Moyeu et roulement de roue Nissan Qashqai

Non seulement le fonctionnement sans problème de la voiture, mais également la sécurité du conducteur dépendent de la facilité d'entretien de chaque partie du châssis de la voiture. Même un élément aussi discret qu'un roulement de roue détermine en grande partie les caractéristiques et la maniabilité de la voiture. Les voitures Nissan Qashqai utilisent des roulements à contact oblique qui, en fait, font partie intégrante du mécanisme du moyeu. Il est à noter que jusqu'en 2007, cette unité de Qashqai était pliable, c'est-à-dire que le roulement pouvait être remplacé séparément du moyeu.

vue d'ensemble

Le moyeu est conçu pour fixer la roue de la voiture sur l'axe de rotation (tourillon) ou la poutre d'essieu. Cet élément est fixé au porte-fusée, qui est relié à la jambe de suspension. Le cadre, à son tour, est fixé à la carrosserie de la voiture.

Le moyeu assure non seulement le montage des roues, mais également leur rotation. À travers lui, le couple du vilebrequin est transmis à la roue. Si les roues sont motrices, il s'agit d'un élément de la transmission de la voiture.

Le roulement de roue relie la roue au moyeu ou au porte-fusée. De plus, il remplit les fonctions suivantes :

• minimise les forces de friction lors de la transmission du couple ;
• répartit les charges radiales et axiales provenant de la roue vers l'essieu et la suspension de la voiture (et vice versa);
• décharge l'arbre de roue de l'essieu moteur.

Dans les voitures Nissan Qashqai, la durée de vie moyenne des roulements varie de 60 à 100 XNUMX kilomètres.

Conduire une voiture avec un mauvais roulement de roue est assez dangereux. Dans de tels cas, le risque de perdre le contrôle et la maniabilité de la voiture sur la piste augmente.

Symptômes de dysfonctionnement du nœud

Le fait que le propriétaire de la voiture devra bientôt remplacer le roulement de roue par un Nissan Qashqai peut être indiqué par des signes tels que :

• bruit sourd à une vitesse de 40 à 80 km / h du côté du dysfonctionnement;
• vibration du volant, de l'accélérateur et de la carrosserie sans raisons objectives ;
• bosses étranges dans la suspension;
• laisser la voiture sur le côté lors de la conduite (presque la même chose qu'avec un mauvais alignement des roues);
• crépitement, "gargouillis", autres sons parasites du côté défectueux.

Le symptôme le plus important et le plus courant indiquant une défaillance des roulements est un bruit de roulement monotone qui augmente avec la vitesse. Certains propriétaires de voitures le comparent au rugissement d'un moteur à réaction.

diagnostics

Vous pouvez déterminer de quel côté le son désagréable est entendu pendant le mouvement de la voiture, les changements périodiques de vitesse, les virages et le freinage. Les propriétaires expérimentés de Nissan Qashqai affirment que vous pouvez déterminer le côté défectueux dans les virages. On pense qu'en tournant dans la direction "problème", le bourdonnement devient généralement plus silencieux ou disparaît.

Pour évaluer manuellement l'étendue et la nature du problème, vous pouvez procéder comme suit :

•  placez la voiture sur une surface plane;
• les mains tournent la roue verticalement au point le plus haut.

Une usure notable des roues et un bruit de meulage étrange indiquent presque toujours une usure des roulements de roue.

Vous pouvez également obtenir des informations plus précises sur l'état des nœuds comme ceci :

•  un cric est installé du côté de la voiture en cours de diagnostic, la voiture est soulevée ;
•  faire tourner la roue en lui donnant une accélération maximale.

Si, pendant la rotation, un grincement ou d'autres sons étrangers se font entendre du côté de la roue, cela indique un dysfonctionnement ou une usure du roulement.

Les véhicules à traction avant peuvent être diagnostiqués sur un pont élévateur. Pour ce faire, soulevez la voiture, démarrez le moteur, allumez la vitesse et accélérez les roues à 3500-4000 tr / min. Après avoir éteint le moteur, un bourdonnement, un grincement ou un grincement monotone se fera entendre du côté défectueux. De plus, la présence d'un problème sera indiquée par un jeu notable lors de l'enroulement et de la rotation de la roue.

Pièces de rechange

Si cet ensemble de train de roulement échoue, des pièces d'origine Nissan sont recommandées. Alternativement, les produits des marques japonaises Justdrive et YNXauto, l'allemand Optimal ou le suédois SKF peuvent également convenir. Les moyeux SKF VKBA 6996, GH 32960 sont populaires auprès des propriétaires de Nissan Qashqai.

Procédure de remplacement du moyeu avant

Le remplacement du moyeu avant comprend les étapes suivantes, à savoir :

1. les roues arrière de la voiture sont fixées avec des cales;
2. soulevez l'avant de la voiture, retirez la roue ;
3.  fixez le disque de frein avec un tournevis;
4. dévisser l'écrou du moyeu ;
5. dévisser la crémaillère de direction;
6. dévisser l'écrou du joint homocinétique et le retirer du moyeu ;
7.  desserrez la goupille à rotule, retirez la fusée d'essieu ;
8.  supprimer l'ancien centre ;
9. utilisez votre poing pour serrer les boulons du moyeu.

L'installation d'un nouveau concentrateur se fait dans l'ordre inverse. Il est recommandé de traiter les cannelures SHRUS et tous les raccords filetés avec de la graisse ("Litol").

Remplacement moyeu arrière

Pour remplacer le moyeu arrière, calez les roues avant du véhicule et retirez la roue.

Plus loin:

1. dépliez et retirez la goupille fendue de l'écrou du moyeu de roue ;
2. dévisser l'écrou de fixation ;
3. retirer le disque de frein ;
4. dévisser la douille du bras de suspension ;
5. toucher l'arbre de transmission, le retirer un peu ;
6. retirez le moyeu avec le mécanisme de frein à main et déconnectez-les ;
7.  installer une nouvelle pièce.

Remontez dans l'ordre inverse.

Pour remplacer un roulement de roue sur un Nissan Qashqai, suivez les mêmes étapes pour retirer l'ensemble. Le roulement est retiré (pressé) avec une cartouche, un marteau ou un maillet, après quoi un nouveau est installé.

Il est recommandé d'utiliser des roulements d'origine Nissan pour le remplacement. Si cela n'est pas possible, les automobilistes expérimentés recommandent d'utiliser des composants de SNR, KOYO, NTN.