Dépannage MAZ

Les maîtres de notre entreprise, spécialisée dans le diagnostic et la réparation de l'électricité automobile des camions MAZ, ont une vaste expérience et connaissent les faiblesses des systèmes de contrôle électronique, des équipements électriques, du câblage, des connecteurs, des relais et d'autres composants de l'électronique et de l'électricité du véhicule. de ce camion.

Alimentation et système de démarrage électrique

Le système d'alimentation du véhicule se compose de deux sources : des batteries et un groupe électrogène à courant alternatif. De plus, le système comprend un certain nombre de relais d'interposition, un interrupteur de mise à la terre de la batterie et un interrupteur à clé pour les jauges et le démarreur.

Le système de démarrage électrique comprend des batteries, un démarreur, un interrupteur de masse de batterie, un interrupteur d'instrument à clé et un démarreur, un dispositif de torche électrique (EFU), un réchauffeur vapeur-liquide (PZhD) et des relais intermédiaires.

Piles rechargeables

Des batteries de type 6ST-182EM ou 6ST-132EM sont installées sur les véhicules MAZ. La tension nominale de chaque batterie est de 12 V. Deux batteries sont connectées en série dans la voiture, ce qui augmente la tension de fonctionnement à 24 V.

Selon les conditions de transport des batteries à charge sèche, elles peuvent être fournies sans électrolyte ou avec électrolyte. Les batteries qui ne sont pas remplies d'électrolyte doivent être mises en état de fonctionnement avant utilisation et, si nécessaire, remplies d'électrolyte de la densité corrigée.

Groupe électrogène

Le groupe électrogène GU G273A est un alternateur avec un redresseur intégré et un régulateur de tension intégré (IRN)

Après 50 000 km de course de la voiture, et plus tard à chaque TO-2, il est nécessaire de retirer le GU du moteur, de le démonter et de vérifier l'état des roulements à billes et des balais électriques. Les roulements endommagés et les balais très usés doivent être remplacés.

Entrée

Sur les véhicules MAZ, un démarreur de type ST-103A-01 est installé.

Coupe-batterie

Le commutateur de type VK 860B est conçu pour connecter les batteries à la masse du véhicule et les déconnecter.

Dispositif de torche électrique (EFD)

Le dispositif sert à faciliter le démarrage du moteur à une température ambiante de -5°C à -25°C.

Le chauffe-torche électrique ne nécessite pas d'entretien séparé. Les dysfonctionnements qui apparaissent sur l'EFU sont éliminés en remplaçant l'élément défectueux.

Equipement électrique du préchauffeur

Pendant le fonctionnement, la bougie d'allumage électrique, le réchauffeur thermoélectrique, l'électrovanne de carburant peuvent tomber en panne. Ces appareils sont indissociables et sont remplacés en cas de panne.

La clé à transistor est réalisée sur des éléments électroniques, étanches, ne nécessite pas d'entretien et n'est pas réparable.

Le moteur électrique de l'unité de pompage n'est pas entretenu pendant le fonctionnement. Comme le moteur électrique ne tourne pas longtemps, il assure le fonctionnement normal du chauffage pendant le fonctionnement du véhicule pour plusieurs vérifications.

 

C'est intéressant: les caractéristiques techniques des camions à benne Minsk MAZ-5550 et des modifications de camions - nous couvrons dans l'ordre

La gamme

Nous desservons les électriciens pour les modèles suivants de camions MAZ :

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

Voir toute la gamme

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

Nous intervenons sur les équipements suivants :

• Tracteurs
• Bus
• Bandes annonces
• camion à ordures
• Équipement spécial

 

Systèmes d'éclairage et de signalisation lumineuse

Le système d'éclairage comprend les phares, les phares, les antibrouillards, les feux avant et arrière, les feux de recul, l'éclairage intérieur et de carrosserie, l'éclairage du compartiment moteur, les lampes et un ensemble d'équipements de commutation (interrupteurs, interrupteurs, relais, etc.) .

Le système de signalisation lumineuse comprend des indicateurs de direction, des signaux de freinage, une marque d'identification du train routier et des équipements pour son activation.

 

Types de travaux et services

 

• Diagnostic sur site avant achat
• Diagnostic informatique
• Réparation de matériel électrique
• Résolution de problèmes
• Assistance routière
• Diagnostic préventif
• Réparation de bloc de fusibles

• Réparation externe
• Réparation de systèmes de contrôle électronique
• Réparation des unités de contrôle
• Réparation de câblage électrique
• Prise électrique automatique
• Diagnostic de terrain

 

Instrumentation

Les voitures sont équipées d'un compteur de vitesse, d'une combinaison d'instruments, d'un manomètre à deux points, d'unités de commande et de lampes de signalisation, de dispositifs de signalisation qui indiquent au conducteur un état extrême dans un système particulier, d'un ensemble de capteurs, d'interrupteurs et d'interrupteurs.

 

Moteurs MAZ

 

• YaMZ-236
• YaMZ-238
• YaMZ-656
• YaMZ-658
• OM-471 (de Mercedes Actros)

• YaMZ-536
• YaMZ-650
• YaMZ-651 (développement par Renault)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins FSI 3.8

 

Système d'alarme sonore

Les voitures sont équipées de deux signaux sonores : pneumatique, monté sur le toit de la cabine, et électrique, composé de deux signaux : tonalité basse et haute. Un relais-buzzer de bruit a également été installé, indiquant une baisse de la pression d'air dans les circuits de freinage et le colmatage des filtres à air et à huile du moteur, qui est déterminé par le changement de pression lorsque les filtres sont colmatés.

 

diagnostics

Nous réalisons des diagnostics de dysfonctionnements, diagnostics primaires et diagnostics avant achat, diagnostics informatiques. Le système électrique d'un camion MAZ moderne utilise un système de contrôle électronique complexe de l'injection du moteur. Le diagnostic des systèmes est effectué à l'aide du scanner de diagnostic DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Vous trouverez plus d'informations sur ce scanner de diagnostic dans la section de diagnostic.

 

Equipement optionnel

L'équipement supplémentaire comprend des appareils électriques servant d'essuie-glaces, un système de chauffage et de ventilation pour l'habitacle.

Les moteurs d'essuie-glace et les systèmes de chauffage ne nécessitent aucun entretien pendant le fonctionnement.

 

Systèmes de contrôle électronique MAZ

 

• Bloc YaMZ M230.e3 GRPZ Riazan
• Rampe commune YaMZ EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Unité de commande Actros PLD MR
• Unité de commande de mouvement Actros FR
• ECU Deutz BOSCH n ° 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

Modifications

L'usine automobile de Minsk a produit plusieurs variantes d'un camion en bois :

1. L'une des premières versions est le modèle 509P, qui n'a été fourni aux clients que pendant 3 ans (depuis 1966). La voiture utilisait un essieu moteur avant avec des engrenages planétaires sur les moyeux. La transmission utilise un embrayage à sec avec 1 disque de travail.
2. En 1969, une voiture modernisée de modèle 509 a été installée sur le convoyeur.La voiture se distinguait par un schéma d'embrayage modifié, des rapports de démultiplication modifiés dans la boîte de transfert et la boîte de vitesses. Pour simplifier la conception, des pignons cylindriques ont commencé à être utilisés sur l'essieu avant. Les améliorations de conception ont permis d'augmenter la capacité de charge de 500 kg.
3. Depuis 1978, la production du MAZ-509A a commencé, qui a reçu des modifications similaires à la version de base du camion. Pour des raisons inconnues, la voiture n'a pas reçu de nouvelle désignation. Le changement externe a été le transfert des phares sur le pare-chocs avant. Une nouvelle calandre décorative est apparue dans la cabine avec des lampes combinées dans des cartouches au lieu de trous pour les phares. L'entraînement de frein a reçu un circuit d'essieu moteur séparé.

 

Les symptômes

• Les feux arrière ne s'allument pas
• Four ne fonctionne pas
• Feux de croisement non allumés
• Phares de route non allumés
• Le body lift ne fonctionne pas
• Le chèque a pris feu
• Aucune taille
• erreur d'immobilisation
• Les essuie-glaces ne fonctionnent pas
• Les capteurs de pression d'air ne fonctionnent pas
• Buses de remplissage
• Lectures de compteur de vitesse incorrectes
• Pas de puissance pour remorquer
• moteur Troït
• Voyant de pression d'huile allumé
• Les cotes ne s'allument pas
• libre
• Le feu stop ne s'éteint pas

• Tachygraphe ne fonctionne pas
• L'indicateur de charge est allumé
• erreurs informatiques
• Fusible est grillé
• Les feux stop ne fonctionnent pas
• Essai d'allumage sous charge
• Moitiés manquantes
• Le niveau du sol ne fonctionne pas
• Cercles perdus
• Ne répond pas au gaz
• Ne démarre pas
• Le démarreur ne tourne pas
• Ne prends pas de vitesse
• Réveil ne fonctionne pas
• Ne tirez pas
• Vitesses non incluses
• Traction perdue

Vous trouverez ci-dessous une liste des dysfonctionnements des camions MAZ, qui sont éliminés par nos maîtres :

Afficher la liste des erreurs

• câblage électrique
• réfrigérateur
• antidémarrage
• systèmes d'autodiagnostic embarqués
• panneau
• lumière et alarme
• Systèmes de post-traitement EGR
• système de freinage avec ABS
• Système de carburant
• systèmes de transmission de données (informations) numériques multiplexées bus CAN (Kan
• systèmes de contrôle du trafic
• boîte de vitesses (boîte de vitesses), ZF, transmission automatique, régulateur de vitesse
• systèmes de charge et d'alimentation
• équipement électrique
• essuie-glace, lave-glace
• unités de commande électroniques (ECU)
• systèmes de chauffage et confort intérieur
• systèmes de gestion du moteur
• installation de bloc de distribution
• équipement supplémentaire, hayon élévateur
• alerte
• systèmes de commande de suspension pneumatique, au niveau du sol
• système hydraulique
• systèmes de lancement
• incorporation

Bloc : 7/9 Nombre de caractères : 1652

Source : https://auto-elektric.ru/electric-maz/

Bloc de montage MAZ - BSK-4

Dans le système électrique des véhicules MAZ-6430 modernes, un bloc de montage de fusibles et de relais (unité de système embarqué) de la marque BSK-4 (TAIS.468322.003) fabriqué par l'usine de Minsk de MPOVT OJSC est utilisé. La conception du bloc de montage pour le montage de composants électroniques, de relais et de fusibles utilise une carte de circuit imprimé multicouche. En cas de courts-circuits dans le câblage électrique et les faisceaux électriques de la voiture, l'unité tombe en panne. Un analogue de BSK-4 appelé BKA-4 peut également être utilisé.

Nos spécialistes effectuent la réparation du bloc de montage BSK-4 en cas de défauts sur une carte de circuit imprimé multicouche. Si la réparation n'est pas possible, un remplacement est nécessaire. Afin d'éviter une défaillance du bloc de montage BSK-4, il est tout d'abord nécessaire de surveiller le respect des caractéristiques des fusibles, ainsi que l'état du câblage électrique du camion.

L'électricité automobile (électrique) et l'électronique d'une voiture MAZ ont leurs propres caractéristiques, inconvénients et avantages, et ces caractéristiques doivent être prises en compte lors de l'utilisation d'un camion MAZ. Un maître spécialisé dans la réparation des systèmes électriques des véhicules MAZ possède une vaste expérience dans la réparation des systèmes électriques des véhicules (électriciens) et connaît les faiblesses des systèmes électriques des véhicules MAZ. Les compétences et l'expérience sont très importantes dans le travail d'un bon mécanicien automobile (électricien) sur la route afin de minimiser les pertes financières du client dues aux temps d'arrêt.

 

Diagnostic informatique MAZ

Le diagnostic informatique rapide d'un camion vous permet d'identifier la cause de la défaillance dans le fonctionnement des composants, des mécanismes et offre le moyen le plus optimal de l'éliminer. Un travail de diagnostic de haute qualité vous permet d'évaluer objectivement les informations reçues.