Le Ford Ranger et le Toyota HiLux doivent-ils s'inquiéter ? Le meilleur regard sur le Tesla Cybertruck 2023 montre que de gros changements ont été apportés pour préparer le lancement du véhicule électrique.
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Le Ford Ranger et le Toyota HiLux doivent-ils s'inquiéter ? Le meilleur regard sur le Tesla Cybertruck 2023 montre que de gros changements ont été apportés pour préparer le lancement du véhicule électrique.

Le Ford Ranger et le Toyota HiLux doivent-ils s'inquiéter ? Le meilleur regard sur le Tesla Cybertruck 2023 montre que de gros changements ont été apportés pour préparer le lancement du véhicule électrique.

Le Cybertruck semble enfin approcher de son lancement retardé à plusieurs reprises. (Crédit image : Cybertruck Owners Club)

Une version proche de la production du Tesla Cybertruck qui divise a été repérée de loin le mois dernier, mais nous avons maintenant un meilleur aperçu du pick-up pleine grandeur tout électrique grâce à une grande vidéo et des images fixes qui ont fui.

Comme prévu, de gros changements ont été apportés au Cybertruck pour le préparer à la production, avec un grand essuie-glace vertical et des rétroviseurs latéraux carrés noirs parmi les ajouts nécessaires, visibles dans le post posté sur Club des propriétaires de cybercamions.

Mais par rapport au prototype dévoilé en novembre 2019, la bande LED avant pleine largeur est plus épaisse, le pare-chocs et la prise d'air sont plus grands, et les clignotants et éventuellement DRL sont cachés dans l'espace entre l'ancien pare-chocs et le pare-chocs en acier inoxydable. boîtier en acier.

Les côtés comportent désormais des jantes en alliage d'origine et des pneus tout-terrain, tandis que les poignées de porte affleurantes ont été supprimées au profit de capteurs intégrés dans les montants B et C qui permettent à la clé numérique d'ouvrir les portes.

Les vitres latérales et les seuils semblent avoir grandi, tandis que le hayon est actionné par un bouton et peut être rabattu à plat ou vers le bas pour permettre aux vélos et autres d'être chargés dans la baignoire.

Comme indiqué, il existe plusieurs raisons pour lesquelles le Cybertruck n'est pas encore entré en production, notamment une pénurie notable de semi-conducteurs et des points d'interrogation concernant la disponibilité de la batterie.

Alors, quand la production du Cybertruck commencera-t-elle enfin ? Tesla a déclaré il y a quelques mois qu'il se préparait maintenant pour la fin de 2022 (un an plus tard que ses prévisions initiales) et qu'il était sur le point de sortir de la chaîne de montage dans une nouvelle usine à Austin, au Texas.

Cependant, au début de cette année Reuters a rapporté que le lancement du Cybertruck aux États-Unis a été repoussé au premier trimestre de l'année prochaine.

Fait intéressant, le patron de Tesla, Elon Musk, a admis dans une interview d'août 2020. Nouvelles automobiles qu'il est peu probable que le Cybertruck soit vendu en dehors du marché cible nord-américain en raison de problèmes de sécurité ailleurs.

Alors pourquoi Tesla Australie continue-t-elle d'accepter les précommandes (avec un acompte de 150 $ entièrement remboursable) pour le Cybertruck sur son site Web ?

Naturellement, il y a un certain espoir que le Cybertruck obtiendra éventuellement l'approbation ADR (Australian Design Rule) - et cela pourrait prendre la forme d'une deuxième version à venir. Ouais StreetInsider a déclaré la semaine dernière que ce serait "environ 15 à 20% de moins". A conserver pour les mises à jour.

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