Quelle est la consommation d'énergie de Hyundai Ioniq Electric ?

L'internaute Sergiusz Baczynski a publié sur Facebook les résultats de la consommation d'énergie d'Ioniqa Electric sur l'itinéraire Rzeszow-Tarnow et retour. Avec le vent, il a consommé 12,6 kilowattheures d'énergie aux 100 kilomètres à une vitesse moyenne de 76 km/h, en marche arrière, face au vent : 17,1 kilowattheures/100 km.

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Hyundai Ioniq Électricité et consommation d'énergie pendant la conduite
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Le Ioniq Electric est équipé de batteries de 28 kilowattheures (kWh). Sur l'itinéraire Tarnów -> Rzeszów, en roulant sous le vent, il a parcouru 85,1 km avec une consommation moyenne de 12,6 kWh/100 km. Sur la route Rzeszow -> Tarnow, au près, la consommation a déjà bondi à 17,1 kWh/100 km. Cela signifie que lors du premier trajet, il parcourra un maximum de 222 kilomètres avec une seule charge, et lors du second, il ne couvrira que 164 kilomètres avec une seule charge.

De plus, avec une vitesse moyenne plus élevée qu'auparavant de 111 kilomètres par heure (Rzeszow -> Tarnow), elle a déjà consommé 25,2 kilowattheures d'énergie. Cela signifie qu'avec une batterie complètement chargée, il n'aurait parcouru que 111 kilomètres à cette vitesse. Cela a accéléré le trafic de moins de 30 pour cent, mais a augmenté la consommation d'énergie de plus de 30 pour cent.

Selon l'EPA, la Hyundai Ioniq Electric consomme en moyenne 15,5 kilowattheures aux 100 kilomètres.

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