Skoda Octavia - quelle version acheter?

Dernièrement, vous pouvez voir de plus en plus de panneaux d'affichage faisant la promotion de la dernière création de Skoda, l'Octavia III. Parmi ceux-ci, on sait que la voiture devrait surprendre, mais les publicités ne disent généralement pas tout. Combien faut-il vraiment payer pour une version remarquable ?

La variante la moins chère de la Skoda Octavia coûte exactement 59 500 PLN. Beaucoup de? Eh bien, la concurrence est en fait généralement un peu moins chère, mais comme pour tout, il y a un hic. Dans la nouvelle Octavia, vous payez vraiment un supplément pour des centimètres supplémentaires. Avec une longueur de 4659 mm, un empattement de 2686 mm et un coffre à bagages d'une capacité minimale de 590 litres, c'est assez d'espace pour emmener la famille en vacances sur un autre continent. De plus, la voiture est en fait à la frontière des segments. Cependant, combien cela coûterait-il si vous les personnalisiez à votre guise, plutôt que de vous concentrer sur le prix le plus bas du catalogue ? Commençons d'abord par le moteur.

PLUS FAIBLE OU PLUS FORT ?

Pour 59 500 PLN, chacun recevra un moteur à essence 1.2 TSI de 85 ch. Il pince instinctivement les lèvres : « Tant de puissance dans une grosse voiture ? Moquerie". Théoriquement oui, mais tout change quand on regarde le poids de la voiture. La nouvelle Skoda Octavia a perdu beaucoup de poids, donc une unité aussi petite et peu puissante suffit pour accélérer jusqu'à la première «centaine» en 12 secondes. De plus, grâce principalement à la suralimentation, le couple est de 160 Nm et est disponible dès 1400 tr/min. - le moteur est suffisant pour les conducteurs calmes. Cependant, dans une utilisation quotidienne et plus exigeante, une autre option est mieux adaptée.

1.2 TSI peut être propulsé jusqu'à 105 km. Combien coûte ce plaisir ? Un peu plus de 4000 zł. Son couple augmentera également légèrement de 15 Nm. Quelle est la différence sur la route ? D'accord, je l'ai senti. 10.3s en accélération de 0 à 100 km/h et des dépassements sensiblement meilleurs… L'ensemble fait bien meilleure impression. De plus, il consomme moins de carburant. Le constructeur donne 5.2l/100km pour la version la plus faible de 85 chevaux, et 4.9l/100km pour la version plus puissante, ce qui est aussi une bonne chose - en plus de meilleures performances, le conducteur obtient également un peu plus de distance à parcourir sur un réservoir. Le moteur plaira à tous ceux qui ont besoin d'une voiture pour faire plus que simplement rouler d'un endroit à l'autre, et constitue en soi le meilleur compromis entre prix, performances et consommation de carburant.

Bien sûr, il existe d'autres moteurs. En tête se trouve un 1.8 TSI essence d'une capacité de 180 ch, mais ce bloc ne peut être recommandé qu'aux plus exigeants. Aussi à cause du prix, qui commence à 82 350 PLN. Une alternative moins chère et plus intéressante est le 1.4 TSI 140KM, qui offre également de grandes performances, une agilité exemplaire et une consommation de carburant à peine meilleure que le 1.2 TSI de base. Bien sûr, il existe des moteurs diesel dans l'offre, mais ils ne doivent être considérés qu'avec un kilométrage annuel d'au moins 30 à 40 1.6. km - alors leur achat sera rapidement rentable. Cependant, mieux vaut refuser un moteur diesel en cas de déplacements fréquents en ville - le filtre à particules utilisé n'aime pas ce mode de fonctionnement. Le 105 TDI 1.2KM offre des performances similaires au 105 TSI 3.8KM, mais selon le constructeur, il ne peut consommer que 100 litres de carburant aux 1.6 km. Les prix du 74 TDI commencent à 550 2.0 PLN, tandis que le plus puissant 150 TDI 88KM commence à 050 1.4 PLN. Le dernier sur la route est comparable au XNUMX TSI essence. Et vers quelle ligne d'équipement vaut-il mieux être tenté ?

NOUVELLE SKODA OCTAVIA - COMMENT INSTALLER ?

Skoda propose trois gammes d'équipements - l'Active la moins chère, l'Ambition plus riche et l'Elegance phare, qui peut encore être modernisée. Visuellement, ils diffèrent par plusieurs détails. L'option la moins chère a des roues en acier, les autres sont proposées en aluminium de série. La garniture intérieure est également différente et la sellerie en cuir sans qu'il soit nécessaire de la combiner avec du tissu n'est disponible que dans la ligne Elegance. L'Active a également des poignées de porte et des rétroviseurs non peints et ne peut pas avoir de bandes chromées sur les vitres latérales. Le moteur 1.2 TSI 105KM le plus rationnel coûte 63 850 PLN avec un équipement actif. Qu'est-ce que le pilote obtient dans la version de base ?

En matière de sécurité, Active offre beaucoup et ne diffère pas beaucoup des autres options. Les fonctionnalités standard incluent l'ESP avec ABS et à peu près tous les autres modules complémentaires associés. Il n'y a également aucun coût supplémentaire pour un frein de collision pour éviter un impact supplémentaire après un accident, et un ensemble d'airbags dans les sièges avant, y compris un nouvel airbag pour les genoux. Cependant, en option pour chaque ligne de finition, il existe des airbags latéraux pour les occupants des sièges, ainsi que quelques ajouts notables. Heureusement c'est pas cher. Pour 200 PLN, vous pouvez acheter un capteur de pression des pneus et pour 300 PLN, vous pouvez acheter un système d'assistance en pente. Surtout ce dernier mérite l'attention. Il y a aussi quelque chose pour tous ceux qui ne se font pas confiance - la fonction de détection de la fatigue du conducteur coûte également 200 PLN. En termes de confort, en revanche, la décision sera plus complexe.

Un atout, en fait, possède la plupart des éléments qu'une personne moderne considère nécessaires pour une vie confortable. L'équipement standard comprend la climatisation manuelle, un siège conducteur réglable en hauteur, un verrouillage centralisé, des vitres avant électriques et un ordinateur de bord. Cependant, si vous réfléchissez bien, vous constaterez qu'il manque quelques modules complémentaires. L'alarme nécessite un paiement supplémentaire dans toutes les versions - PLN 900. Et les vitres électriques arrière ? La manivelle est un peu dépassée. Capteurs de stationnement, accoudoirs avant et arrière ou affichage Maxi-DOT, de simples ajouts comme ceux-ci peuvent être indispensables au quotidien. Malheureusement, vous ne pouvez pas payer de supplément pour la plupart d'entre eux dans l'Active, mais dans la gamme Ambition plus riche, ils sont livrés en standard. Combiné avec le 1.2 TSI 105KM, le tout coûte 69 350 PLN. Un fait intéressant est la possibilité d'acheter Parking Assistant 2.0, qui peut garer la voiture par lui-même, un assistant pour rester dans la voie, ainsi qu'un choix de profil de conduite. Le dernier ajout modifie le comportement de la voiture sur la route en fonction du mode sélectionné et vous encourage en outre à l'acheter à un prix raisonnable - 400 PLN.

NOUVELLES APPROCHE

Enfin, l’Octavia est équipée de phares à LED, à l’avant comme à l’arrière. Malheureusement, dans les deux cas, ils nécessitent un paiement supplémentaire pour toutes les options d'équipement. Quant aux phares, cette prime est significative, puisque les feux de jour à LED ont été combinés avec des phares bi-xénon qui éclairent en plus de manière dynamique les coins - un total de 4200 4700 450 300 PLN - XNUMX XNUMX PLN selon la version. Mais vous pouvez essayer d'autres accessoires utiles et beaucoup moins chers - la plupart d'entre eux ne sont disponibles que dans les lignes Ambition et Elégance. Les feux antibrouillard avec fonction d'éclairage d'intersection sont plus de la moitié moins chers que chez Active - zlotys. C'est un accessoire pratique. Les plus exigeants pourront également se laisser tenter par l’allumage et l’extinction automatique des lumières en combinaison avec un capteur de pluie. Les pare-brise chauffants ne sont pas encore « à la mode », mais il est dommage que dans toutes les variantes, l'essuie-glace arrière nécessite un paiement supplémentaire de PLN. Une autre chose est que la partie arrière allongée et la ligne de toit en pente empêchent la vitre de se salir, mais l'Octavia reste une berline. La version Active manque également de quelques gadgets utiles - heureusement, un rétroviseur intérieur à atténuation automatique, des lampes de lecture à l'avant et à l'arrière et un éclairage à double coffre sont de série sur l'Ambition. Qu'offre-t-il d'autre par rapport à l'Active moins cher ?

La radio est de série sur toutes les versions, mais uniquement sur Ambition et Elegance, elle prend en charge les CD et MP3 sans frais supplémentaires. De plus, pour un prix tout à fait raisonnable, vous pouvez obtenir un système de navigation Amundsen avec un écran tactile de 5.8 pouces - PLN 2400-2900, selon la version. Également de série sur les options plus riches, un ensemble de quatre haut-parleurs arrière et un volant multifonctions gainé de cuir - l'Active n'en a pas. Pour un ensemble raisonnable, il suffit vraiment d'acheter uniquement un ensemble Bluetooth pour un téléphone GSM.

GÉNÉRALEMENT

Quelle version dois-je choisir ? Eh bien, le meilleur compromis est d'acheter la Skoda Octavia 1.2 TSI 105KM en version Ambition pour 69 350 PLN - elle est idéale pour un usage quotidien. Cette version est économique, assez dynamique et équipée de presque tous les éléments utiles. Si cela ne suffit pas, les modules complémentaires mentionnés précédemment coûtent plus ou moins entre 5000 10 000 et 1800 3900 zlotys en fonction du nombre d'offres ajoutées au prix. Cependant, il vaut mieux s'abstenir de prendre le portefeuille tout de suite, car l'offre comprend une petite surprise. Des packages passionnants ont été créés pour les versions Active, Ambition et Elegance, vous permettant de moderniser la nouvelle Octavia à moindre coût. Leur coût varie de 4200 XNUMX à XNUMX XNUMX zlotys, et les économies peuvent atteindre zlotys, l'offre est donc alléchante. Chacun peut répondre lui-même à la question de savoir ce qu’il attend d’une voiture. Et en cas de doute, les voitures d’essai sont toujours ouvertes aux portes des concessions automobiles.

1. Moteurs

a) Pour peu exigeant : 1.2 TSI 85CV

b) Bon compromis : 1.2 TSI 105KM

c) Quand la performance est primordiale : 1.4 TSI 140 ch, 1.8 TSI 180 ch, 2.0 TDI 150 ch

d) Pour les voyageurs et les flottes : 1.6 TDI 105 ch

2. Équipement

a) Actif : quand le prix joue un rôle

b) Ambition : Juste à temps pour un usage quotidien

c) Élégance : quand l'équipement riche est la base