Bielle - conception, travail. Quels sont les problèmes de roulement de bielle les plus courants ? En savoir plus sur la conception du système de manivelle

Tige, tête et autres éléments - conception de la bielle

Les éléments les plus importants de la bielle sont :

• tête;
• racine;
• évaluer;
• couvre les jambes
• coussinets de bielle;
• boulons de bielle.

Conception de la bielle - comment ça marche?

Pour offrir une meilleure résistance aux charges d'impact, la tige de bielle est faite d'une conception de poutre en I. De ce fait, une résistance élevée aux changements de température, un changement de direction de l'impact énergétique et la nécessité de convertir le mouvement alternatif en mouvement de rotation sont maintenus. 

L'extrémité de la bielle est reliée directement au piston au moyen d'un manchon coulissant. Une lubrification à l'huile fournie par un brouillard d'huile ou un trou dans l'arbre de l'élément doit être utilisée.

La jambe permet la connexion au vilebrequin. Pour sa rotation, des coussinets de bielle sont nécessaires. Leur utilisation est nécessaire pour assurer la réduction des frottements. En règle générale, il a des encoches pour une distribution uniforme du lubrifiant.

Bielle avec palier moteur

Dans les documents relatifs aux brevets, vous trouverez une solution spécifique du designer polonais. Ceci s'applique à une bielle avec un ensemble de roulement. Quelle est sa structure ? Une caractéristique de la bielle avec un ensemble de roulement est l'utilisation de demi-coquilles de têtes de bielle avec un verrou à bille supplémentaire. Grâce à cette solution, il est possible d'équilibrer l'angle de déviation et le jeu axial dans les systèmes vilebrequin-piston. La patte montée sur le vilebrequin n'est pas rigide, mais oscille avec des roulements. Cette solution a été brevetée mais pas produite en série.

Coussinets de bielle - causes des dysfonctionnements

La conception des coussinets de bielle est très simple. Les énormes forces agissant sur les paliers de bielle provoquent une usure. Les causes les plus fréquentes de destruction accélérée des coussinets de bielle sont :

• négligence dans les intervalles d'huile ;
• conduire une voiture à haut régime;
• accélération rapide à bas régime et à haute vitesse.

Dégradation des roulements de bielle - Symptômes

L'usure progressive se manifeste le plus souvent par des cognements lors de fortes accélérations en roulant. Cela est dû au jeu qui en résulte entre les bagues et l'arbre. Les coussinets de bielle présentent des signes d'usure dus à la séparation de petits copeaux qui peuvent se déposer sur le filtre à huile ou lors du démontage. collecte d'huile. Si vous en voyez dans votre moteur, sachez qu'il sera bientôt révisé. Et cela signifie des coûts importants, souvent disproportionnés par rapport au coût de la voiture.

Coupe inversée - symptômes et conséquences 

Si les coquilles de palier ne sont pas réparées à temps, des dommages très graves peuvent survenir. Un roulement en rotation provoque des symptômes tels que du bruit lorsque le moteur tourne au ralenti. Selon les boitiers cela peut être plus ou moins gênant mais vous ne pouvez pas continuer à faire fonctionner la voiture avec ce type de dysfonctionnement. L'unité a besoin d'une révision majeure.

Le coussinet de bielle a tourné - que faire ?

Malheureusement, c'est le début d'une révision du moteur. Tout d'abord, dévissez les pattes de toutes les bielles et retirez le vilebrequin. Le vilebrequin peut avoir besoin d'être régénéré. Le prix comprend son inspection et son polissage. Selon le modèle, il peut fluctuer à quelques centaines de zlotys. Dans les cas extrêmes, l'élément endommagé ne peut pas être réparé et un nouveau doit être acheté.

A quel couple faut-il serrer les coussinets de bielle ? 

Si vous avez atteint cette étape de la réparation, tant mieux. Vous trouverez des informations sur votre modèle de voiture dans le carnet d'entretien. Respecter scrupuleusement le couple de serrage pour ne pas coincer à nouveau les douilles et endommager l'ensemble. Par conséquent, avant de le faire vous-même, assurez-vous des valeurs fournies par le fabricant.

Comme vous pouvez le voir, les roulements de bielle sont un élément extrêmement important du système vilebrequin-piston. Vous devez acheter des produits uniquement auprès de marques fiables et respectées et confier l'installation à des professionnels. Cependant, avant d'effectuer les réparations nécessaires, nous vous recommandons de prendre soin de votre appareil et de changer régulièrement ses fluides de travail. Cela prolongera le temps de conduite sans problème.