Réparation de vitres de voiture - est-ce toujours possible ? Quand vaut-il la peine de coller le pare-brise et quand en insérer un nouveau? Combien ça coûte?

La conduite sur des chemins de terre ou des projections de pierres et de gravier provenant des roues du véhicule qui précède peut provoquer des éclats et d'autres dommages au pare-brise. Malheureusement, ce n'est pas un problème trivial. En raison des forces agissant sur le pare-brise et de l'impact direct sur la sécurité des passagers, son état détermine en grande partie si la voiture passe l'inspection. Par conséquent, il convient de se demander s'il serait préférable de réparer le verre automobile ou de choisir l'option d'un remplacement complet.

Quand la réparation de pare-brise est-elle possible ?

Ne soyez pas surpris si votre mécanicien voit un défaut ou un éclat dans votre pare-brise et refuse de le réparer. Pourquoi et dans quelles situations le pare-brise est-il réparé ?

Tout d'abord, vous pouvez réparer une vitre de voiture si les dégâts sont très récents. Cela est dû au processus d'extraction des impuretés et de l'humidité de l'intérieur des dommages, ainsi qu'à la possibilité de propagation des fissures. La réparation du verre est possible dans les situations où le dommage ne dépasse pas 20 mm de diamètre et ne dépasse pas 20 cm de longueur. Dans certaines situations, la technique de réparation de pare-brise n'élimine même pas ces défauts, vous entendrez donc la réponse finale dans l'atelier.

Dans quelles situations la réparation des éclats de verre est-elle impossible ?

Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, si un éclat de verre ne s'est pas formé au cours des derniers jours, il est peu probable que l'atelier de mécanique le répare. Mais ce n'est pas la seule situation dans laquelle la réparation et le collage du verre ne sont pas possibles. Le spécialiste n'acceptera pas de travaux de réparation également en cas de:

• dommage qui est juste devant les yeux du conducteur. La résine injectée dans cette fissure reste visible et peut interférer avec une conduite efficace ;
• dommages atteignant le joint. Ensuite, il ne peut pas être réparé et il ne reste plus qu'à insérer une nouvelle pièce.
• un grand nombre de rayures, défauts, éclats sur le pare-brise de la voiture. Les usines hésitent à réparer les vitres des voitures alors qu'elles sont nombreuses.

Réparation de vitres automobiles = commodité + gain de temps

Plusieurs facteurs doivent être mentionnés ici. Tout d'abord, coller et réparer du verre automobile prend beaucoup moins de temps que de remplacer un élément. Un mécanicien qualifié peut réparer une petite fissure même en une heure. Bien qu'il puisse le faire tout de suite, vous n'aurez pas à laisser la voiture au mécanicien très longtemps. Commodité et gain de temps en un !

Collage et réparation de vitres automobiles et prix. Est-ce une option très chère ?

Le facteur suivant et peut-être le plus important est le coût. Le prix d'une réparation de pare-brise de voiture, selon le nombre de fissures à enlever, peut être de 10 euros et un peu plus. Surtout, c'est bien moins que l'amende pour conduite avec un pare-brise endommagé, qui est de 25 euros et ne résout certainement pas le problème des fissures ... Cependant, le collage des vitres de voiture peut commencer à un taux de plusieurs centaines de zlotys et finir avec plusieurs centaines de zlotys. mille zlotys. Il y a donc une grande différence.

À quoi ressemble la réparation et l'élimination des rayures sur le verre de la voiture ?

À son arrivée à l'atelier, le mécanicien évalue le type et l'emplacement des dommages à l'élément. Au stade initial du processus, l'endroit est nettoyé des contaminants sous forme de poussière, de poussière, de résidus de verre et d'humidité. La résine est ensuite injectée au centre de la lésion et durcie avec une lampe UV. Après avoir collé le verre et durci la voiture, vous pouvez prendre la route en toute sécurité. L'ensemble de la procédure n'est pas trop compliqué et prend très peu de temps.

Vous n'avez pas non plus à vous soucier d'une inspection policière ou du véhicule lorsque la voiture est réparée de cette manière. Il s'agit de la méthode de réparation de pare-brise la plus officielle et la plus méritée, donc rien de grave ne devrait vous arriver après.

Comment enlever les rayures du verre de la voiture ?

Que dois-je faire s'il n'y a pas de fissure sur le pare-brise de la voiture, mais seulement de petites rayures peu profondes dues à l'utilisation du grattoir en hiver ? Dans de telles situations, le polissage peut être une bonne solution. Étant donné qu'il s'agit d'un matériau très sensible aux dommages, qui est également responsable d'un grand pourcentage de l'élasticité du corps, il n'est pas recommandé d'effectuer ce processus par vous-même. Libérez donc le kit de réparation de pare-brise.

Une bonne solution (la seule correcte, sauf pour le remplacement de l'élément) est de contacter un atelier spécialisé. Selon la surface et le nombre de rayures, le polissage du verre peut prendre plusieurs heures. Le coût d'un tel service est calculé individuellement, mais varie généralement entre 200 et 30 euros.L'effet résultant vous satisfera sûrement.

Comment entretenir le verre après sa réparation ?

Dans le cas où la réparation de la vitre de la voiture est terminée, vous devriez réfléchir à ce qu'il faut faire pour protéger l'élément contre les dommages à l'avenir. Il existe différentes solutions proposées par des experts. Certains recommandent simplement de garder une distance décente avec le véhicule qui précède, en particulier sur les chemins de terre. Il est également recommandé d'utiliser des essuie-glaces de voiture de haute qualité qui ne causeront pas de dommages rapides.

Une solution intéressante, en particulier dans les voitures neuves et chères, est un film protecteur. Cela est vrai lorsque l'insertion de vitres de voiture dans ces modèles est de plusieurs milliers de PLN ou plus. Un tel matériau est appliqué, bien entendu, sur la partie extérieure du verre. Il se marie très bien avec les essuie-glaces et aide à garder la pluie et la neige à l'extérieur. De plus, il réduit le niveau de rayons UV pénétrant à l'intérieur, ce qui réduit le taux de décoloration des matériaux.

La puce résultante sur le pare-brise ne donne pas toujours le droit de le remplacer. Avant de décider d'un service de raccordement coûteux pour un nouvel élément, mieux vaut d'abord s'intéresser à sa réparation. Ainsi, vous gagnerez du temps et de l'argent.