Le démarrage du moteur est-il un problème sérieux ? Comment éviter l'overclocking diesel ?

Comment fonctionne un moteur diesel et comment est-il agencé ?

Pour comprendre à quel point le problème de l'accélération diesel est grave, il convient de connaître à l'avance sa structure et son principe de fonctionnement. L'entraînement diesel a été développé dans la première moitié du 260e siècle, la première voiture à l'adopter était la Mercedes-Benz XNUMX D. À l'heure actuelle, ces solutions de moteur se composent d'un certain nombre d'éléments, notamment un volant d'inertie et un volant d'inertie bimasse , arbres à cames. et des vilebrequins, des buses, ainsi qu'une bielle ou un filtre à air et une marche arrière.

Moteurs diesel modernes

Les moteurs diesel modernes sont contrôlés par des systèmes électroniques supplémentaires. Cela vous permet de fournir avec précision une certaine dose de carburant au compartiment moteur. En même temps, cela vous permet d'apporter un certain nombre de modifications qui améliorent les performances de la voiture, mais peuvent également contribuer à réduire la durée de vie du bloc d'alimentation. Ils sont également généralement équipés de solutions permettant de réduire les émissions de composés volatils dans l'atmosphère. En conséquence, ils peuvent répondre à des normes environnementales et environnementales strictes.

Le fonctionnement standard des moteurs diesel est associé à des phénomènes quelque peu différents de ceux des unités à essence. La conception ne nécessite pas l'utilisation de bougies d'allumage pour démarrer l'allumage du mélange air-carburant. L'air dans le cylindre est comprimé puis chauffé à une température pouvant atteindre 900^oC. En conséquence, le mélange s'enflamme et donc du carburant diesel est injecté dans la chambre de combustion.

Qu'est-ce que l'accélération diesel ?

Des bruits forts et désagréables provenant de sous le moteur, ainsi qu'une fumée épaisse sous le capot et le tuyau d'échappement, sont les principaux symptômes de l'accélération diesel. Dans ce cas, l'entraînement atteint des révolutions très élevées et ne peut pas être arrêté tant qu'il n'est pas complètement endommagé. Lors du démarrage d'un moteur diesel, le conducteur ne peut pas contrôler le déroulement de l'événement et doit immédiatement quitter le véhicule puis se retirer en lieu sûr. Une combustion spontanée à courte distance peut entraîner des blessures corporelles graves.

Qu'est-ce qui fait caler un moteur diesel ?

Ce phénomène se produit généralement à la suite de la pénétration d'huile moteur dans la chambre de combustion. L'usure excessive du turbocompresseur est l'une des causes les plus courantes d'overclocking des moteurs diesel. Ensuite, les joints d'huile ne remplissent pas leur fonction et font passer le lubrifiant dans le collecteur d'admission. Lorsqu'il est mélangé avec du carburant, le diesel commence à fonctionner. Les conséquences sont généralement graves et une révision majeure, et souvent un remplacement de l'unité d'entraînement, est nécessaire. Souvent, ce n'est pas rentable, et la seule solution est alors de mettre la voiture à la ferraille.

Que faire lorsque vous constatez que le moteur diesel est surchargé ?

Le déroulement d'un événement peut durer de quelques secondes à plusieurs minutes. La seule solution est d'arrêter immédiatement la voiture, puis de passer à une vitesse supérieure et de relâcher rapidement l'embrayage. Bien sûr, rien ne garantit que cela empêchera l'emballement du diesel. Dans le même temps, nous pouvons endommager d'autres composants, notamment le volant bimasse. 

Moteur brûlé dans un distributeur automatique

Pour les véhicules à transmission automatique, le seul remède que vous pouvez essayer est de simplement retirer la clé du contact.

Quelles sont les conséquences du démarrage d'un moteur diesel ?

Vous devez vous rappeler que les conséquences du démarrage d'un moteur diesel sont très complexes et qu'il peut en résulter des dommages irréversibles. Ceux-ci incluent, entre autres :

• blocage du groupe moteur, dont la cause est le manque d'huile moteur;
• explosion de tout le système. La destruction des bagues contribue à l'explosion, à la suite de quoi la bielle est expulsée du bloc-cylindres. 

Moteur diesel non géré et filtre à particules diesel (DPF).

Les éléments filtrants COV provoquent une augmentation de la quantité d'huile dans le carter, provoquant son mélange avec le carburant. Grâce à ce mécanisme, le mélange carburant-lubrifiant peut être aspiré dans l'unité d'entraînement. La conséquence de tous les phénomènes discutés dans l'entrée d'aujourd'hui peut être des dommages irréversibles au moteur diesel.

Est-il possible d'empêcher l'overclocking du moteur ?

De nombreux automobilistes se demandent s'il est possible d'empêcher l'accélération diesel de quelque manière que ce soit. Malheureusement, parfois, même des voitures correctement utilisées peuvent tomber en panne de cette manière. Pour réduire les risques de démarrage de votre moteur, changez votre huile moteur régulièrement (selon les recommandations du fabricant ou plus souvent) et faites entretenir régulièrement votre véhicule par un mécanicien de confiance. Une détection rapide des pannes réduira le risque de panne.

Que vous possédiez un véhicule essence ou diesel, vous devez savoir ce qu'est l'accélération d'un moteur diesel. Malheureusement, cela est courant et le problème se produit souvent dans les véhicules d'occasion plus anciens. Parmi ces unités figurent les modèles Renault 1.9 dCi, Fiat 1.3 Multijet et Mazda 2.0 MZR-CD. Gardez cela à l'esprit lorsque vous décidez d'acheter une voiture d'occasion.