Voitures de sport d'occasion - Subaru Impreza Sti - Voitures de sport
nom Subaru évoque inévitablement en moi le bleu vif, les jantes dorées et Colin McRae sauter de côté par-dessus le bord de son "Subi State Express 555". La Subaru Impreza est une icône des voitures de rallye et de sport dans le monde entier. Voiture unique, bruyante, utile et incroyablement agile.
Toutes générations Subaru Impreza STi ils se caractérisent par une "vraie" transmission intégrale, un moteur boxer quatre cylindres turbocompressé et une transmission manuelle (automatique en option avec la troisième dernière génération, mais oubliez ça...). Concurrent Mitsubishi Lancer Evolution, L'Impreza a enflammé le cœur des passionnés de rallye depuis le début des années 90 et a conservé son caractère purement analogique de génération en génération, même si son caractère s'est un peu estompé avec le temps.
VIEILLE ÉCOLE
Conduite Subaru Impreza Sti est toujours un grand plaisir, quelle que soit l'année de fabrication et le modèle. Le rugissement du moteur boxer turbocompressé est unique et indubitable : rauque et métallique à bas régime et sauvage et granuleux à 6.500 XNUMX tr/min.
Le turbo souffle sans la moindre hésitation, et il y a quelque chose de menaçant dans le son produit par toutes ses pièces métalliques. Derrière le volant, cependant, se trouve une voiture très accueillante et facile à conduire : une transmission manuelle. Subaru c'est toujours rapide et précis, la direction n'est pas très directe mais donne assez de confiance, et vous aurez un petit avertissement de sous-virage dans les virages. À ce stade, cependant, le plaisir commence: il suffit de jouer avec la répartition de la charge pour déplacer l'arrière et lancer la flèche à quatre roues motrices. Ainsi, la poussée du turbocompresseur à quatre cylindres va de pair avec les décibels et la pression du turbocompresseur, vous aidant à éliminer rapidement les sections droites entre un coin et un autre.
Il existe des dizaines de modèles d'occasion sur le marché secondaire Subaru Impreza... Bien sûr, il faut faire attention au kilométrage et à l'utilisation de la voiture (ils sont souvent utilisés sur la piste), mais si vous faites attention, vous pouvez ramener chez vous un exemplaire en excellent état à un prix avantageux. Selon l'année de fabrication et de génération, les prix varient de 6.000 à 30.000 € 30.000, mais si vous recherchez des exemples avec un kilométrage court (de 60.000 2005 à 2010 10.000 km) entre 17.000 et XNUMX, c'est-à-dire plus récemment, vous trouver des prix dans la gamme de XNUMX XNUMX à XNUMX euros.
