Attention, Toyota HiLux et Ford Ranger ! 2023 Ineos Grenadier 4 × 4 double cabine confirmé pour le lancement en Australie

L'Ineos Grenadier ute est une version polyvalente du futur break à traction intégrale de la marque britannique.

Intéressé par l'achat d'une nouvelle voiture qui ressemble beaucoup à la cabine du Land Rover Defender 130 ? Eh bien, les passionnés de voitures australiens déjà gâtés auront la chance d'acheter une version à double cabine de l'Ineos Grenadier qui devrait arriver sur nos côtes en 2023.

Le break à traction intégrale Grenadier de fabrication britannique - un hommage au Land Rover Defender trop proche du confort pour certains - n'a encore été mis en vente nulle part car il est encore en test de pré-production, mais il deviendra très probablement disponible au plus tard pour les clients australiens trimestre 4 ans.

Cependant, aucun de ces délais n'a empêché les responsables d'Ineos Automotive d'annoncer l'arrivée de la version ute Grenadier.

Justin Hosevar, responsable des ventes et du marketing pour l'Asie-Pacifique (Asie-Pacifique) Ineos Automotive, a déclaré que la société reconnaît l'importance du marché des voitures particulières en Australie et au-delà, et donc la voiture grenadier sera une partie importante du courant stratégique dans la région.

Bien que les détails à ce sujet restent flous à ce stade, le SUV sera propulsé par un moteur essence six cylindres en ligne BMW de 3.0 litres (210 kW/450 Nm) ou un moteur diesel (185 kW/550 Nm), une transmission automatique à huit rapports, une transmission intégrale permanente. roues motrices, ainsi que des différentiels à blocage avant, central et arrière.

L'Ute conservera l'esprit hardcore du wagon Grenadier 4xXNUMX avec son style carré XNUMXWD traditionnel, ainsi qu'un châssis à cadre en échelle avec des essieux moteurs à l'avant et à l'arrière. Il sera équipé de ressorts hélicoïdaux et sera fabriqué à Hambach, en France.

À l'intérieur, il devrait comporter un tableau de bord et une console au plafond à l'ancienne, ainsi qu'une plate-forme multimédia à écran tactile de 12.3 pouces, des sièges Recaro étanches, des surfaces de nettoyage, des tapis en caoutchouc et des bouchons de vidange au sol.

En termes d'apparence, le Grenadier ute aura un empattement plus long et, à ce titre, aura les mêmes dimensions que la cabine multiplace du Land Rover Defender 130.

Ineos vise à ce que l'ute soit en mesure de gérer légalement une charge utile d'une tonne et de remorquer 3500 XNUMX kg.

Quant au break Grenadier, il fait actuellement l'objet d'essais sur le terrain qui comprennent 1.8 million de kilomètres revendiqués au Royaume-Uni, en Suède, en Islande, aux États-Unis, en Afrique du Sud et en Australie.

La version commerciale d'entrée de gamme à deux places du Grenadier aura un prix de départ de 84,500 XNUMX $ plus les frais de déplacement (un "prix estimé, non définitif", selon les représentants d'Ineos Automotive). 

"Certains modèles viendront s'ajouter à cela, mais ils ne disparaîtront pas à des prix exorbitants", a déclaré M. Hocevar.

Le break sera accompagné d'une garantie de kilométrage d'assistance routière de cinq ans / illimité, et un plan de service de cinq ans sera disponible à partir de zéro, mais aucun prix n'était disponible au moment de la rédaction.

Selon les représentants d'Ineos, le Grenadier ute coûtera moins cher que le break.