Vue d'ensemble du modèle VAZ 2104
Teneur
L'usine automobile de la Volga a produit de nombreux modèles classiques et fonctionnels à usage privé. Et si la production commençait avec des berlines, la première voiture du break était la «quatre». La nouvelle carrosserie et les nouvelles fonctionnalités du modèle ont immédiatement attiré l'attention des acheteurs.
Aperçu du modèle : VAZ 2104 sans embellissement
Peu de gens savent que le VAZ 2104 ("quatre") porte également un nom étranger Lada Nova Break. Il s'agit d'un break à cinq places, qui appartient à la deuxième génération de l'AvtoVAZ "classique".
Les premiers modèles ont quitté l'usine en septembre 1984 et ont ainsi remplacé le break de première génération - VAZ 2102. Bien que pendant une autre année (jusqu'en 1985), l'usine automobile de la Volga a produit les deux modèles en même temps.
Les voitures VAZ 2104 ont été créées sur la base du VAZ 2105, seulement elles présentaient des différences significatives :
- dos allongé;
- canapé à dossier rabattable;
- réservoir d'essence augmenté jusqu'à 45 litres;
- essuie-glace arrière avec lave-glace.
Je dois dire que les "quatre" ont été activement exportés vers d'autres pays. Au total, 1 142 000 unités VAZ 2104 ont été produites.
En plus du VAZ 2104, sa modification, le VAZ 21043, a également été produite.Il s'agit d'une voiture plus puissante avec un moteur à carburateur de 1.5 litre et une boîte de vitesses à cinq rapports.
Vidéo: examen des "quatre"
caractéristiques techniques
Une voiture dans un break pèse un peu, seulement 1020 kg (à titre de comparaison: les «cinq» et «six» de la berline ont plus de poids - à partir de 1025 kg). Les dimensions du VAZ 2104, quelle que soit la configuration, sont toujours les mêmes :
- longueur - 4115 mm;
- largeur - 1620 mm;
- hauteur - 1443 mm.
Grâce à la rangée arrière pliable, le volume du coffre peut être augmenté de 375 à 1340 litres, ce qui a permis d'utiliser la voiture pour le transport privé, les chalets d'été et même les petites entreprises. Cependant, le dossier du canapé arrière ne se plie pas complètement (en raison de la conception spécifique de la voiture), il est donc impossible de transporter une charge longue.
Cependant, les éléments longs sont faciles à fixer sur le toit de la voiture, car la longueur du VAZ 2104 vous permet de transporter des poutres, des skis, des planches et d'autres produits longs sans risquer de créer des situations de circulation dangereuses. Mais vous ne pouvez pas surcharger le toit de la voiture, car la rigidité calculée de la carrosserie du break est bien inférieure à celle des berlines des prochaines générations de VAZ.
La charge totale sur la voiture (passagers + chargement) ne doit pas dépasser 455 kg, sinon des dommages au châssis pourraient survenir.
"Four" était équipé de deux types d'entraînements :
- FR (traction arrière) - l'équipement principal du VAZ 2104. Vous permet de rendre la voiture plus puissante.
- FF (traction avant) - certains modèles étaient équipés d'une traction avant, car elle est considérée comme plus sûre; les versions ultérieures du VAZ ont commencé à être produites uniquement en traction avant.
Comme les autres représentants de la "Lada", le "quatre" a un dégagement de 170 mm. Même aujourd'hui, il s'agit d'une garde au sol tout à fait raisonnable, vous permettant de surmonter les principaux obstacles de la route.
Caractéristiques du moteur
Au fil des ans, le VAZ 2104 a été équipé d'unités motrices de différentes capacités: de 53 à 74 chevaux (1.3, 1.5, 1.6 et 1.8 litres). Deux modifications (21048D et 21045D) utilisaient du carburant diesel, mais toutes les autres versions des "quatre" consommaient de l'essence AI-92.
Selon la puissance du moteur, la consommation de carburant diffère également.
Tableau : consommation moyenne de carburant pour 100 km de voie
| Regroupement | Consommation de carburant, l / 100 km | Carburant utilisé |
| 1.8 MT 21048D | 5,5 | Carburant diesel |
| 1.5 MT 21045D | 8,6 | Carburant diesel |
| 1.6 MT 21041 | 8,8 | Essence AI-92 |
| 1.3 MT 2104 | 10,0 | Essence AI-92 |
| 1.5MT 21043i | 10,3 | Essence AI-92 |
| 1.5 MT 21043 | 10,3 | Essence AI-92 |
Accélération à une vitesse de 100 km / h VAZ 2104 se fait en 17 secondes (il s'agit d'un indicateur standard pour tous les VAZ produits en 1980–1990). La vitesse maximale de la machine (selon le mode d'emploi) est de 137 km/h.
Tableau : paramètres du moteur "quatre"
| Nombre de cylindres: | 4 |
| Volume de travail des cylindres, l : | 1,45 |
| Taux de compression: | 8,5 |
| Puissance nominale du moteur à un régime de vilebrequin de 5000 XNUMX tr/min : | 50,0 kW (68,0 ch) |
| Diamètre du cylindre, mm : | 76 |
| Course du piston, mm : | 80 |
| Nombre de vannes : | 8 |
| Vitesse minimale du vilebrequin, tr/min : | 820-880 |
| Couple maximum à 4100 tr/min, N * m : | 112 |
| L'ordre des cylindres : | 1–3–4–2 |
| Indice d'octane de l'essence : | 95 (sans plomb.) |
| Système d'alimentation en carburant: | Injection distribuée avec contrôle électronique |
| Bougie d'allumage: | A17DVRM, LR15YC-1 |
Intérieur de voiture
L'intérieur d'origine du VAZ 2104 a un design ascétique. Tous les appareils, pièces et produits sont conçus pour remplir leurs fonctions, il n'y a pas d'embellissements ni même un soupçon de solution de conception. La tâche des concepteurs du modèle était de créer une voiture fonctionnelle adaptée au trafic de passagers et de marchandises, sans se concentrer sur le confort et la beauté.
Dans la cabine - l'ensemble minimum d'instruments et de commandes nécessaires pour la voiture, le rembourrage intérieur standard avec un tissu résistant à l'usure et des appuie-tête amovibles en cuir artificiel sur les sièges. L'image est complétée par des tapis de sol en caoutchouc typiques.
Le design intérieur du "quatre" a été emprunté au modèle de base, à la seule exception du canapé arrière, qui a été rendu pliable pour la première fois dans l'histoire des modèles VAZ.
Vidéo: examen de la cabine "quatre"
Les voitures VAZ 2104 ont été abandonnées en 2012. Par conséquent, même aujourd'hui, vous pouvez rencontrer des amoureux qui ne changent pas leurs croyances et n'utilisent que des voitures nationales qui ont été testées par le temps et les routes.
