Aperçu des modèles de pneus toutes saisons "Kama", avis des propriétaires
Teneur
Les pentes rustiques sont protégées des impacts mécaniques lourds. Les pneus "Kama-208" offrent au propriétaire une conduite confortable, car en hiver, ils traversent la neige en toute confiance, en été, ils résistent activement à l'aquaplanage. Les parois latérales arrondies aident à effectuer des virages en douceur.
L'un des soucis de tous les propriétaires de voitures est de changer les chaussures de la voiture deux fois par an. Pour cela, il existe deux ensembles de caoutchouc aux caractéristiques différentes. La procédure de changement de roues n'est cependant pas du goût de tous les conducteurs. En fonction des besoins des utilisateurs, les fabricants de patins ont commencé à produire une option alternative - les pneus tout temps. Les pneus toutes saisons "Kama" sont devenus un échantillon de produits de cette catégorie, dont les critiques submergent les forums automobiles.
Modèles de pneus toutes saisons KAMA
Les exigences opérationnelles pour les patins saisonniers sont différentes :
- Les pneus d'hiver doivent contribuer au fonctionnement élastique et doux des véhicules, fournir le coefficient d'adhérence des roues requis sur les routes verglacées et enneigées. Par conséquent, les blocs prononcés et les pointes de ce caoutchouc ratissent bien la neige.
- Les raies d'été résistent à la chaleur et, grâce aux rainures de drainage dans la bande de roulement, elles résistent à l'aquaplanage. Dans le froid, les pneus d'été bronzent, puis la voiture perd en performances de conduite.
Dans la production de patins saisonniers, différents composés de caoutchouc et autres protecteurs sont utilisés. Toutes les saisons combinent toutes ces propriétés. Les blocs intérieurs de la bande de roulement sont massifs, ils ne permettent pas à la voiture de glisser dans la neige. La seconde moitié du profil est moins prononcée, remplie de rainures pour drainer l'eau de la zone de contact avec la route.
Des modèles de caoutchouc toutes saisons "Kama" et des avis d'utilisateurs sont présentés aux propriétaires pour une meilleure orientation dans le choix des patins.
Pneu automobile KAMA-365 (NK-241) "tous temps
Cette gamme de pneus tubeless a remplacé un certain nombre d'anciens modèles fabriqués par Kama Tyres. Les pneus Kama avec les indices 205, 208, 217, 230, 234, ainsi que les Kama Euro-224 et 236 appartiennent au passé.
Kama 365 (Source https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/)
Le but du modèle est les voitures particulières, les camions légers, les VUS. Pour chacun de ces modes de transport, une bande de roulement symétrique spécifique est prévue. Les conditions de fonctionnement sont déterminées par le couloir de température - de -10 °С à +55 °С.
La vitesse de transport est indiquée par des indices :
- H - le plus grand - 210 km / h;
- Q - autorisé à accélérer à 160 km / h;
- T - maximum 190 km / h.
Spécifications:
| But des pneus | Véhicules de tourisme |
| Taille | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| Diamètre | De R13 à R16 |
| Charge par roue | De 365 à 850 kg |
Prix - à partir de 1620 roubles.
Dès le début de la sortie de la gamme, les tests des pneus Kama 365 se sont bien déroulés.
Peter:
Il n'y a eu aucun problème d'équilibrage, la toile tient en toute confiance.
Pneu auto KAMA-221 toutes saisons
Une entreprise nationale progressiste avec plus de 50 ans d'histoire améliore constamment la base technique, introduisant de nouvelles technologies. La preuve en est l'échantillon Kama-221.
KAMA-221 tous temps
Les pneus tiennent parfaitement la route dans des conditions d'hivers austral peu enneigés. N'interférez pas avec le freinage, entrez en douceur dans les virages. Plage de température - de -10 °С à +25 °С.
Indices de la vitesse maximale autorisée (km/h) : Q -160, S - 180.
Paramètres de travail :
| rendez-vous | Véhicules de tourisme |
| Profil | 235/70/16 |
| Charge par roue | 1030 kg |
Prix - à partir de 4 040 roubles.
Les critiques des pneus toutes saisons Kama sont généralement positives.
Oleg:
Le bruit est plus élevé que sur les pneus japonais, mais il surmonte la saleté normalement, monte bien.
Pneu auto KAMA-204 toutes saisons
Le modèle se caractérise par une résistance élevée à l'usure et un faible niveau de bruit. La bande de roulement abaissée et le caoutchouc élastique ne manquent pas en hiver, typiques des voies du milieu et du sud, lorsqu'il neige et pleut alternativement.
KAMA-204
En achetant une version sans crampons de Kama-204, vous économiserez sur un ensemble de rampes et ne perdrez pas de temps et d'argent à changer périodiquement les roues de la voiture.
Faites attention et respectez l'indice de vitesse maximale recommandé (km/h) :
- H-210 ;
- S-180 ;
- T-190.
Paramètres techniques:
| But | Véhicules de tourisme |
| Tailles standard | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| Charge par roue | De 315 à 670 kg |
Prix - à partir de 1500 roubles.
Les avis sur les pneus toutes saisons « Kama » regorgent d'expressions : « increvables », « une excellente alternative aux pneus saisonniers ».
David:
Je conduis Kama-204 depuis 6 ans, les bandes de roulement ne sont qu'à moitié usées. J'habite dans le sud, au bord de la mer.
Pneu auto KAMA-208 toutes saisons
Les pentes rustiques sont protégées des impacts mécaniques lourds. Les pneus "Kama-208" offrent au propriétaire une conduite confortable, car en hiver, ils traversent la neige en toute confiance, en été, ils résistent activement à l'aquaplanage. Les parois latérales arrondies aident à effectuer des virages en douceur.
KAMA-208 tous temps
Performance:
| rendez-vous | Véhicules de tourisme |
| Dimension | 185/60 / R14 |
| Vitesse maximale autorisée | Jusqu'à 210 km/h |
| Charge par roue | Avant 475 kg |
Prix - 1 750 roubles.
Fedor:
Je suis allé chez "Kame 217" (pneus d'été). Mon avis est excellent. Vraiment de bons pneus. Quand j'ai changé de voiture, j'ai pris le Kama-208. Je ne pratique pas la conduite extrême, mais avec le 208e modèle ça fait peur même sur une route sinueuse. On a l'impression de perdre le contrôle de la voiture.
Pneu auto KAMA-230 toutes saisons
Les bandes de roulement des pneus sont conçues avec des micro-coupures droites et ondulées (lamelles), ainsi que des saillies individuelles rapprochées (damiers). Grâce à cela, Kama-230 résiste bien à un impact latéral et tolère des températures assez basses. Manœuvrer des machines avec ce modèle de pneus est possible grâce à l'excellente adhérence des pneus à la surface de la route.
KAMA-230 tous temps
Le constructeur a désigné la vitesse maximale avec l'indice H - 210 km / h.
Données techniques:
| rendez-vous | Véhicules de tourisme |
| Profil | 185/65/14 |
| Charge par roue | 530 kg |
Prix - à partir de 1830 roubles.
George:
La machine maintient la stabilité directionnelle sur les routes mouillées et glissantes. Le caoutchouc ne bronze pas à moins quinze.
Pneu auto KAMA-214 toutes saisons
Les roues sont les premières à prendre des bosses sur la route, souffrent de cailloux et de bosses, donc des pneus solides sont d'une grande importance. Toutes les saisons "Kama-214" répondent à ce critère.
KAMA-214 tous temps
La bande de roulement asymétrique des pentes et la composition chimique du caoutchouc contribuent à un excellent freinage et à l'évacuation de l'eau de la surface de contact du pneu avec la route. La vitesse maximale autorisée correspond à l'indice Q - jusqu'à 160 km / h.
Paramètres techniques:
| rendez-vous | Véhicules de tourisme |
| Dimension | 215/65/16 |
| Charge par roue | 850 kg |
Prix - à partir de 3 220 roubles.
Alexey:
Dans la voie du milieu de la saison toutes saisons - de l'argent par les fenêtres, l'effet des "pneus chauves". Je ne recommande pas.
Tableau des tailles standard des pneus toutes saisons KAMA
Lors du choix des pneus toutes saisons, l'acheteur doit se concentrer sur les critères suivants :
- prix;
- météo dans la région;
- durée de vie et garantie du fabricant ;
- propre style de conduite;
- type de transport ("Niva", "Gazelle", voiture de tourisme).
Mais l'indicateur principal est la dimension. L'usine de Nizhnekamsk produit les principales tailles suivantes (dans le tableau):
Tableau des tailles standard des pneus toutes saisons KAMA
Avis sur les pneus toutes saisons KAMA
Les produits du complexe de pneus Kama Tyres sont fournis dans 35 pays du monde et ont reçu le certificat international TUV CERT. Les propriétaires de voitures russes expérimentés dans les pistes d'un fabricant national discutent activement des avantages et des inconvénients du produit. Vous pouvez souvent trouver des avis sur le caoutchouc Kama-217.
David:
Protecteur vivant. Oui, étrangement bon marché. Mais j'ai voyagé, j'étais convaincu que les pneus chers sont une illusion psychologique.
Les automobilistes sont comme par magie touchés par le mot "euro", qui lui-même semble être un signe de qualité. Cependant, les critiques des pneus tout temps Kama Euro sont mitigées.
Eugene:
J'ai été séduit par la publicité, j'ai acheté Kama-Euro-129. Le cordon s'est usé en un an. Bruit accru monotone ennuyeux.
Andrew:
L'adhérence est mauvaise aussi bien sur chaussée sèche que mouillée. Je vous déconseille catégoriquement de rouler à plus de 120 km/h - voler dans un fossé.
À propos du caoutchouc, les avis "Kama-365" sont directement opposés.
Camille :
L'impression est que le fabricant imprime ses produits sur de vieilles machines qui ont rempli leur fonction. Juste de mauvais pneus. A 90 km/h, une vibration est apparue déjà au premier trajet. Je pensais que c'était équilibré. Je suis allé dans un magasin de pneus, ils y ont regardé - ils disent que les pneus sont tordus, ils ne sont pas sujets à l'équilibrage.
Anatoly:
Tient bien la piste sous la pluie, pas de bruit. Recommander pour tout le monde.
