ест Kratek: Nissan Note 1.4 16v Accenta City
Essai routier

ест Kratek: Nissan Note 1.4 16v Accenta City

Il ne s'agit pas d'une nouvelle Nissan avec une propulsion hybride, électrique, à hydrogène ou autre. C'est juste que leur service marketing a trouvé une étiquette pour décrire les modèles dans lesquels la sortie est faite. CO2 inférieur à 140 grammes par kilomètre... Et parce qu'il a gardé une note de test 1,4 litre essence quatre cylindres avec 65 kilowatts ou 88 "chevaux" qui émettent 139 grammes de CO2 dans l'air, bien sûr, c'était marqué à l'arrière Conduite intense. C'est tout.

Technique connue

Not est une vieille connaissance, donc tout ce que nous avons écrit dans le passé s'applique à lui. Le transmission manuelle à cinq vitesses - c'est un gros moins, car cela oblige le conducteur à tirer le meilleur parti du moteur déjà très puissant (compte tenu de la grande surface avant de la voiture) à des vitesses suburbaines (ce qui se ressent également au final en termes de consommation de carburant). Par conséquent, la vitesse est souvent plus élevée, et avec elle la quantité de bruit entrant dans l'habitacle.

Si vous vous promenez dans la ville avec Nota plus qu'autrement, vous ne le remarquerez même pas - c'est pour votre propre bien taille et transparence il le trouve bien. La banquette arrière mobile a un coffre réglable (elle a un double fond), une boîte sous le siège passager peut facilement cacher des bagatelles plus précieuses, il y a suffisamment d'espace de rangement.

Le gros inconvénient est que ESP il n'est pas en série (enfin, oui, après la nouvelle année tout sera différent), il a donc un système mains libres туз, climatisation, clé intelligente et capteurs de stationnement. Suffisant pour un usage urbain quotidien.

Texte : Dušan Lukič, photo : Saša Kapetanovič

Nissan Note 1.4 16v Accenta Ville

données de base

Техническая информация

moteur: 4 cylindres - 4 temps - en ligne - essence - cylindrée 1.386 cm3 - puissance maxi 65 kW (88 ch) à 5.200 tr/min - couple maxi 128 Nm à 3.200 tr/min.
Transfert d'énergie: moteur à traction avant - boîte manuelle 5 vitesses - pneus 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact).
Capacité: Performances : vitesse de pointe 165 km/h - accélération 0-100 km/h en 13,4 s - consommation de carburant (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km, émissions de CO2 139 g/km.
Masé : véhicule vide 1.092 kg - PTAC 1.546 kg.
Dimensions extérieures: longueur 4.100 mm - largeur 1.691 mm - hauteur 1.550 mm - empattement 2.600 mm - coffre 280–1.332 46 l - réservoir de carburant XNUMX l.

Nos mesures

T = 12°C / p = 1.021 mbar / rel. vl. = 41 % / état du compteur kilométrique : 6.117 km
Accélération 0-100km :13,4s
402m de la ville : 18,1 ans (


117 km/h)
Flexibilité 50-90km/h : 12,3s


(IV/V)
Flexibilité 80-120km/h : 19,5s


(dim./ven.)
Vitesse maximale: 165km/h


(V.)
tester la consommation : 6,1 l/100 km
Distance de freinage à 100 km/h : 39,9m
Tableau AM : 41m

оценка

  • Si l'on soustrait le manque d'ESP, on ne peut reprocher à une telle Note que la boîte manuelle à cinq rapports et tous les inconvénients qu'elle apporte.

Nous louons et reprochons

utilitaire

souplesse

consommation

Équipement

Ajouter un commentaire