Aperçu de la nouvelle moto Ducati Monster 821 2018
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Aperçu de la nouvelle moto Ducati Monster 821 2018
L'un des cinq nouveaux produits qui Ducati mènera à EICMA 2017 il est nouveau monstre 821... L'emblématique Borgo Panigale nue a été mise à jour pour célébrer le 25e anniversaire de la moto emblématique dévoilée au salon de l'automobile de Cologne en octobre 1992, mettant en valeur le jaune historique Ducati associé à du rouge mat et du noir. La 821 a hérité du caractère et du charme de la première Monster 900, une moto qui a relancé le segment des voitures de sport sans carénages, mais a réussi à combiner performances, agilité et facilité de conduite.
Comment Monster 821 2018 change
Il 821 Ducati Monstre 2018 intègre les innovations esthétiques et fonctionnelles introduites dans le Monster 1200 : un design mince et agile, un réservoir et une queue entièrement repensés, inspirés de la moto de 1992, un nouveau silencieux sport et un nouveau phare. Un nouveau tableau de bord TFT couleur fait ses débuts avec indicateur de rapport et de niveau de carburant, et le changement de vitesse électronique est disponible en option. Changement de vitesse rapide Ducati haut/bas et système multimédia Ducati.
Testastretta deux cylindres 109 ch
nouveau Ducati Monster 821 2018 équipé d'un moteur Testastretta Twin à deux cylindres refroidi par liquide, qui fournit désormais de la puissance 109 CV à 9.250 86 g/min 7.750 Nm à XNUMX XNUMX g/min (contre 112 ch et 89,4 Nm dans le modèle précédent). Utilisations de l'électronique Pack Sécurité Ducatiqui garantit des normes élevées de sécurité active grâce à Bosch ABS et Ducati Traction Control, tous deux réglables pour différents niveaux d'intervention. En revanche, les trois modes de conduite, agissant sur l'ABS, le DTC et le Power Mode (qui contrôle la puissance maximale et le type d'alimentation), donnent au 821 trois symboles complètement différents. L'équipement du Monster 821 2018 est complet Frein Bremboavec un double disque de 320 mm à l'avant et des étriers monobloc radiaux M4-32, et des suspensions avec une fourche avant de 43 mm et un amortisseur réglable à l'arrière.
