Freinage inégal

Le freinage irrégulier du véhicule est un phénomène dangereux qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, en particulier à grande vitesse et sur des routes glissantes. Pour vous protéger, examinons les causes possibles d'un freinage inégal et découvrons également comment corriger la situation et résoudre le problème.

Pour commencer, vous devez comprendre exactement comment fonctionne le système de freinage afin de comprendre les causes possibles d'une telle violation.

Comment vérifier un freinage inégal ?

Si vous n'êtes pas un conducteur très expérimenté et que vous n'êtes pas sûr que le freinage soit uniforme, l'une des options les plus simples consiste à tout vérifier avec une simple expérience.

• Rendez-vous sur un long tronçon vide de route plane (comme un aérodrome ou un terrain d'entraînement)
• Accélérer la voiture à une vitesse de 50-60 km/h
• Et essayez de faire un freinage d'urgence (c'est-à-dire la pédale de frein au sol)
• Après un arrêt complet de la voiture - inspectez les traces de freinage.

Détection de freinage irrégulier

Si vous voyez des marques de frein uniformes (identiques) sur les quatre roues, alors tout n'est pas si mal. Mais s'il y a une marque noire claire de certaines roues, et pas une seule trace d'une, le problème est sur le visage. Le deuxième symptôme sera la trajectoire de freinage - si la voiture se déplaçait tout droit pendant le freinage, c'est la norme. Mais si la voiture s'est déplacée vers la droite ou vers la gauche, c'est le résultat d'un freinage inégal. Pour être sûr, vérifiez l'épaisseur des plaquettes de frein. Une différence de plus de 0,5 mm indiquera un freinage inégal.

Causes possibles d'un freinage inégal

Il existe plusieurs causes principales de freinage inégal, voici les principales :

• Obtenir de l'huile sur les plaquettes / disques ;
• Violation des angles des roues - disparaît;
• Colmatage du tube menant au cylindre;
• Débris ou fluides étrangers pénétrant dans le liquide de frein ;
• Air dans le système ;
• Pression différente dans les pneus ;
• Fuite de liquide de frein ;
• Coincement du piston du cylindre de frein (ne va pas et vient).

freinage irrégulier dû aux disques de frein

Comment réparer un freinage inégal

Vérifiez d'abord l'usure des disques et des tambours de frein. S'ils ont changé très longtemps - la raison peut être en eux, mais si les disques sont «frais», nous allons plus loin dans la liste. Deuxièmement, il convient de vérifier si les cylindres de frein sont en panne, s'il y a un mouvement et s'il y a un coin.

Une cause non négligeable peut être la courbure des disques de frein. Des disques ou des plaquettes de frein de mauvaise qualité avec une utilisation prolongée du système de freinage peuvent surchauffer le disque de frein, qui peut perdre sa géométrie, en particulier lors d'un refroidissement soudain (par exemple, une grande flaque d'eau) - ce qui finira par entraîner un freinage irrégulier. La solution dans ce cas est unique et pas bon marché - remplacer les disques de frein.

Les autres causes de freinage irrégulier de la liste ci-dessus n'ont pas besoin d'être décrites en détail. Vérifiez tous les points tour à tour et si un problème est identifié, corrigez-le. Assurez-vous de refaire un test pour vous assurer qu'un freinage inégal ne se reproduise pas.

Causes supplémentaires de défaillances du système de freinage

Usure des plaquettes de frein

Changez régulièrement les plaquettes de frein en fonction du kilométrage et de l'utilisation, ne les portez pas au sol pour faire des économies. Les disques de frein endommagés sont beaucoup plus chers. Il convient de noter qu'une usure inégale des plaquettes de frein peut entraîner un freinage inégal. Un signe caractéristique d'un tel dysfonctionnement est une diminution du niveau de liquide de frein dans le vase d'expansion, ainsi qu'un craquement et un cliquetis lors du freinage. Cela indique clairement que les coussinets doivent être remplacés d'urgence.

Usure des disques et tambours de frein

Tout est exactement pareil que pour les pads. Le disque peut survivre à 2 ou 3 jeux de plaquettes de frein, mais il devra également être remplacé. Ne négligez pas votre sécurité.

Fuites dans la conduite hydraulique

La dépressurisation de la conduite de frein peut entraîner non seulement un freinage inégal, mais également l'absence de freinage en tant que tel. Une telle panne est l'une des plus dangereuses. Il se manifeste simplement - lorsque vous appuyez sur la pédale de frein - il va au sol sans presque aucune résistance. Dans ce cas, la voiture ne ralentit presque pas. Si cela vous arrive, arrêtez immédiatement d'utiliser le frein moteur ou le frein de stationnement mécanique et soyez le plus prudent possible. Localisez la fuite et remplacez le tube ou le tuyau endommagé, puis purgez le système. 

Usure et coincement des guides d'étrier, désalignement du cylindre de frein

Ce coincement est souvent à l'origine d'une usure inégale des plaquettes et des disques, entraînant un freinage irrégulier.

Déformation des disques de frein

À propos de la violation de la géométrie Disques de frein nous avons déjà écrit. Il suffit d'ajouter que la conduite le long de serpentins de montagne peut être un facteur de risque supplémentaire, où un conducteur inexpérimenté peut facilement surchauffer les disques de frein.

Faible niveau de liquide de frein dans le système

L'une des causes les moins désagréables de dysfonctionnements du système de freinage. Il est éliminé très simplement - ajoutez du liquide de frein dans le vase d'expansion. L'identification du problème est également simple - regardez le tableau de bord - un signal rouge sera allumé, indiquant la nécessité d'ajouter du liquide.

Conduites de frein cassées ou pliées

Le nom parle de lui-même. Dans ce cas, il vaut la peine de remplacer le tuyau par une nouvelle configuration correcte. N'oubliez pas de purger les freins et d'ajouter du liquide de frein au niveau correct.

Levier de frein de stationnement non desserré

La cause la plus banale mais en même temps très fréquente d'un fonctionnement incorrect du système de freinage, y compris un freinage irrégulier, est la conduite avec les freins serrés. Frein à main.

Pourquoi tire-t-il, tire-t-il sur le côté lors du freinage.