Nomination et raffinement du coffre VAZ 2107: insonorisation, réparation, contrôle de verrouillage
Conseils aux automobilistes

Nomination et raffinement du coffre VAZ 2107: insonorisation, réparation, contrôle de verrouillage

Le coffre à bagages fait partie intégrante de chaque voiture, où vous pouvez transporter différentes charges en fonction de la capacité de charge de la voiture. Le coffre de la "Lada" du septième modèle n'a initialement ni isolation phonique, ni finitions attrayantes, ni contrôle de verrouillage pratique, ce qui incite les propriétaires de cette voiture à réfléchir à des améliorations de nature différente.

Coffre VAZ 2107 - pourquoi avez-vous besoin d'un coffre à bagages

La voiture VAZ 2107 de l'usine dispose d'un compartiment à bagages conçu pour le transport de marchandises personnelles ou de passagers. Le coffre faisant partie intégrante de la carrosserie, sa conception lui permet de résister à l'impact des bagages et d'absorber les charges en cas de choc à l'arrière de la voiture. L'accès au coffre à bagages est assuré par l'ouverture du couvercle, qui est monté sur des charnières spéciales et fixé avec une serrure.

Dimensions standards du coffre

Le coffre du VAZ 2107 est loin d'être idéal, c'est-à-dire que l'espace libre qu'il contient n'est pas réparti de la meilleure façon, ce qui est également inhérent aux autres modèles classiques de Zhiguli. En raison de la conception particulière de la carrosserie et de ses éléments constitutifs (réservoir de carburant, longerons, passages de roue, etc.), un certain espace se forme, appelé le coffre à bagages, qui n'est pas si facile à mesurer. Pour une meilleure compréhension des dimensions du coffre à bagages, une image est fournie dans laquelle toutes les dimensions nécessaires sont marquées, en tenant compte de la géométrie de l'arrière de la carrosserie.

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Le coffre à bagages du VAZ 2107 est loin d'être idéal, car il est formé entre les passages de roue, le réservoir de carburant et les longerons

joint de coffre

Le couvercle du coffre à bagages du "seven" est scellé avec un élément en caoutchouc spécial, qui est monté sur le rebord de la partie supérieure du coffre. Au fil du temps, le joint devient inutilisable: il se casse, éclate, à la suite de quoi la poussière commence à pénétrer non seulement dans le compartiment, mais également dans la cabine. Cet état de fait indique la nécessité de remplacer le produit en caoutchouc, et l'un des principaux problèmes est le choix d'un élément de qualité. Aujourd'hui, les meilleurs sont considérés comme des joints pour le couvercle du coffre de BRT (Balakovorezinotekhnika). Il est possible d'installer de la gomme à partir du VAZ 2110, mais vous devrez ajuster le verrou, car le joint est un peu plus grand et le couvercle sera difficile à fermer.

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Avec le temps, le joint de coffre perd ses propriétés et il faut changer la pièce

Le remplacement direct du joint ne soulève pas de questions. Après avoir démonté le produit devenu inutilisable, la nouvelle pièce est répartie uniformément sur tout le périmètre du côté. Pour éviter que l'eau ne pénètre dans le coffre en cas de pluie, il est préférable de faire le raccordement à l'arrière, et non à l'avant. Aux endroits des virages, l'élastique doit être légèrement comprimé, mais en même temps, les plis doivent être évités. Après une répartition uniforme, le mastic est finalement bourré avec un maillet.

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Pour remplacer le joint de coffre, retirez l'ancienne pièce, puis installez-en soigneusement une nouvelle en plaçant la connexion des bords à l'arrière

Garniture de coffre

Pour améliorer l'espace intérieur du coffre VAZ 2107, vous pouvez utiliser différents matériaux, d'autant plus qu'initialement la décoration n'était réalisée que sous la forme d'éléments en plastique. Les matériaux les plus courants pour le revêtement comprennent le tapis. Dans la plupart des cas, ce matériau est utilisé pour la finition des subwoofers, des caissons d'enceintes et des podiums, mais il existe des automobilistes qui utilisent le matériau pour retapisser les pièces intérieures (coffre, pièces individuelles du tableau de bord, garniture de porte). Avec l'aide de Carpet, vous pouvez non seulement donner à la voiture une certaine personnalité, mais également fournir une isolation phonique, qui est pratiquement absente des "classiques". De plus, le tapis est l'un des matériaux disponibles qui, en termes de caractéristiques, n'est pratiquement pas inférieur aux plus chers.

En plus du coffre à bagages lui-même, le couvercle du coffre peut être gainé, car initialement sa surface intérieure n'est recouverte de rien. Pour les «sept», les kits prêts à l'emploi pour la porte arrière ne sont pas vendus, les propriétaires doivent donc tout faire de leurs propres mains. En tant que matériau, vous pouvez utiliser le même tapis. Il suffit de couper le matériau en fonction de la forme de la surface intérieure du couvercle et de fixer la peau avec des capuchons en plastique spéciaux ou des vis autotaraudeuses dans des trous pré-percés.

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La doublure du coffre améliore la garniture intérieure et réduit les niveaux de bruit

Tapis dans le coffre

Une variété de types de marchandises peuvent être transportées dans le coffre d'un VAZ 2107 (bidons de carburant, lait, briques, animaux de ferme, etc.), de sorte que la probabilité de contamination du sol est assez élevée. Un accessoire qui sert à protéger le coffre à bagages de la pénétration et de l'impact de divers contaminants est un tapis. Le produit doit répondre à des exigences telles que la résistance accrue, la facilité d'entretien, la résistance aux produits chimiques, qui dépend des matériaux transportés. Les tapis sont fabriqués dans le coffre des "sept", en règle générale, en plastique ou en polyuréthane.

Les accessoires en plastique se distinguent par leur faible coût et leur résistance aux attaques chimiques. Manque de matériel - glissades fréquentes pendant la conduite. De plus, il n'y a aucune garantie de protection complète du coffre contre la saleté. Les tapis de sol les plus populaires sont en polyuréthane. Ils sont peu coûteux, ont des colliers qui empêchent les liquides de fuir sur le revêtement de sol et sont également résistants aux perforations. L'inconvénient de tels produits est la complexité des soins, car il n'est pas si facile de sortir le tapis du compartiment sans renverser et disperser les débris. Parmi les inconvénients des accessoires de sol bon marché, il convient de souligner une odeur désagréable, particulièrement évidente par temps chaud.

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Le tapis de coffre VAZ 2107, dont le but principal est de protéger le sol de la pollution, est en plastique et polyuréthane

Plancher surélevé dans le coffre

Pour rétablir l'ordre et une utilisation plus rationnelle du volume du coffre, les propriétaires du VAZ 2107 et d'autres "classiques" font un plancher surélevé. Quelle est cette conception et comment l'assembler? Le plancher surélevé est un caisson conçu selon les dimensions du coffre. Panneau de particules de vieux meubles, contreplaqué épais, OSB peut être utilisé comme matériau. Pour la fabrication, vous aurez besoin d'un outil simple que presque tout le monde possède: une scie sauteuse, du papier de verre, des attaches.

Avant de commencer le travail, vous devez décider des dimensions de la boîte. Pour les "sept", ils fabriquent des flans aux dimensions suivantes :

  • hauteur - 11,5 cm;
  • plateau supérieur - 84 cm;
  • inférieur - 78 cm;
  • pièces latérales 58 cm.

Avec ces paramètres, le cadre est installé assez étroitement dans le coffre et ne bouge nulle part. Les cloisons intérieures et leur nombre sont adaptés à vos besoins. En général, l'ensemble du processus de fabrication d'un plancher surélevé peut être divisé en plusieurs étapes :

  1. Marquage et découpe des flans.
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    Pour la fabrication d'un plancher surélevé, les ébauches sont découpées dans des panneaux de particules, des panneaux OSB ou du contreplaqué épais
  2. Traitement des bords.
  3. Assemblage de la boîte en une seule structure. Pour permettre un libre accès au coffret, le capot supérieur est monté sur charnières.
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    Pour assembler le boîtier, des vis à bois ou des confirmations de meubles sont utilisées.
  4. Finition du produit.
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    Tout matériau approprié est utilisé pour finir le plancher surélevé, mais le tapis est le plus courant.

En ce qui concerne la finition du plancher surélevé, la moquette peut être utilisée : elle donnera à la structure un aspect fini et masquera les défauts de la carrosserie en cas d'utilisation de matériaux usagés. Le revêtement est découpé en fonction du nombre et de la taille de pièces requis, après quoi il est fixé à la boîte avec une agrafeuse de construction. Il reste à installer la structure dans le coffre et à mettre tout ce qui était auparavant stocké en désordre.

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Avec l'installation d'un plancher surélevé dans le coffre du VAZ 2107, vous pouvez placer tout ce dont vous avez besoin dans des cellules séparées

Coffre d'isolation acoustique

L'insonorisation du coffre à bagages du VAZ 2107 est l'une des options de réglage, améliorant le coffre à bagages de la voiture. Le fait est que sur les voitures classiques, surtout si la voiture est loin d'être neuve, il y a toujours des bruits, des hochets et d'autres sons parasites. Cela indique la nécessité de traiter le véhicule avec des matériaux d'insonorisation, et une finition est également nécessaire lors de l'installation d'un subwoofer.

Pour insonoriser le coffre à bagages, vous devrez retirer toute la garniture, nettoyer la surface de la saleté avec des solvants, des détergents, puis la dégraisser. Lorsque la surface est préparée, une couche de Vibroplast est posée, ce qui réduit les vibrations du corps et des éléments du corps. Le matériau est appliqué sur le plancher du coffre, les passages de roue et d'autres surfaces. L'isolation des vibrations est appliquée au couvercle du coffre entre les raidisseurs. Ensuite, une couche d'isolation phonique est posée, qui est utilisée comme matériaux spéciaux, par exemple, de STP, mais pour économiser de l'argent, il est possible d'utiliser Splen. Pour éliminer les bulles d'air, qui non seulement altèrent les propriétés des matériaux utilisés, mais conduisent également à la corrosion, un rouleau roulant est utilisé.

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Pour éliminer les bruits parasites du coffre, le compartiment est garni de matériaux d'insonorisation

Serrure de coffre VAZ 2107

La serrure de coffre à bagages VAZ 2107 a une conception simple et tombe rarement en panne, mais il peut parfois être nécessaire de régler ou de remplacer le mécanisme.

Dysfonctionnements de la serrure du coffre

Les dysfonctionnements de la serrure du coffre dans le "Zhiguli" du septième modèle sont généralement associés à des dysfonctionnements de la larve. Dans ce cas, la serrure devra être retirée du couvercle du coffre et démontée pour remplacer la pièce. Quant au réglage, il est effectué dans le cas où le couvercle du coffre à bagages se ferme mal ou cogne pendant la conduite.

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La serrure de coffre VAZ 2107 se compose des pièces suivantes : 1 - axe du rotor ; 2 - couvercle du boîtier ; 3 - rallonge de lecteur ; 4 - levier; 5 - printemps; 6 - rotor; 7 - corps; 8 - retenue; 9 - plaque de retenue

Réparation serrure de coffre

Pour effectuer des travaux de réparation avec la serrure du coffre, vous devrez préparer la liste suivante :

  • clé pour 10;
  • Assemblée;
  • un crayon;
  • nouveau château ou bouffe ;
  • Lubrifiant Litol.

Comment enlever

Pour retirer la serrure du coffre à bagages, procédez comme suit :

  1. Marquez la position du verrou sur le couvercle avec un crayon.
  2. Avec une clé de 10, dévisser les 2 écrous maintenant la serrure.
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    Pour retirer la serrure de coffre, il vous faudra dévisser les 2 écrous maintenant le mécanisme
  3. Débranchez le mécanisme et retirez-le de la voiture.
  4. En poussant les larves à l'intérieur du couvercle, celui-ci est démonté.
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    En poussant les larves à l'intérieur du couvercle, retirez-le de la porte
  5. Retirez la larve avec le manchon à distance.
  6. Si nécessaire, retirez le joint de la serrure.
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    Si nécessaire, retirez la bague d'étanchéité de la serrure

Remplacement des larves

Si le besoin de démontage est dû au remplacement de la larve, avant d'installer une nouvelle pièce, le mécanisme est nettoyé et lubrifié avec Litol. En cas de changement complet de la serrure, les nouvelles pièces du produit sont également lubrifiées.

Comment mettre

Après avoir lubrifié la serrure, elle est installée dans l'ordre suivant :

  1. Insérez l'élément d'étanchéité dans le couvercle du coffre à bagages.
  2. Le cylindre de serrure est placé dans le manchon à distance.
  3. La larve est montée avec le manchon dans la serrure.
  4. Installez la serrure sur le couvercle du coffre conformément aux marques précédemment faites.
  5. Fixez et serrez le mécanisme avec deux écrous.

Vidéo: remplacement du verrou du coffre sur un VAZ 2107

Remplacement de la serrure du coffre sur le VAZ classique

Comment régler la serrure du coffre

Si le verrou du couvercle du coffre sur le "seven" se ferme difficilement, il doit être ajusté par rapport à l'élément de verrouillage. Pour ce faire, desserrez les attaches et modifiez la position du mécanisme de manière à ce que le loquet pénètre facilement dans le corps et que le levier le fixe bien, et qu'il y ait un espace égal entre le couvercle du coffre à bagages et le corps sur toute la surface .

Réglage du couvercle de coffre

Parfois, il devient nécessaire d'ajuster le couvercle du coffre. Il arrive que la pièce se situe au dessus des ailes arrières ou soit décalée vers la droite ou vers la gauche. Si le couvercle du coffre peut être déplacé sur les côtés en dévissant les écrous de charnière, alors avec une position de hauteur incorrecte, la situation est quelque peu différente.

Pour régler le couvercle en hauteur, vous devrez l'ouvrir complètement et, en tenant le bord du couvercle d'une main, appliquer une force dans la zone de charnière avec l'autre. La même procédure doit être répétée de l'autre côté.

L'essentiel est de ne pas en faire trop. Fermez ensuite le couvercle et vérifiez l'étanchéité de son ajustement. Si nécessaire, la procédure est répétée. Pour régler la force d'ouverture du couvercle de coffre, le pied de biche décale les bords des barres de torsion à ressort vers l'une des dents des charnières du coffre à bagages.

Ouverture de coffre alternative sur le VAZ 2107

De nombreux propriétaires de voitures nationales, faute de possibilité d'acheter un véhicule plus cher, essaient de rendre leur voiture plus confortable. L'une des options pour améliorer la fonctionnalité du VAZ 2107 consiste à contrôler le verrouillage du coffre depuis l'habitacle. Cela peut être fait à la fois avec un bouton et avec un câble, ce qui élimine le besoin d'ouvrir le mécanisme avec une clé.

Ouverture boutonnée

En tant que propriétaire du "seven", il ne sera pas difficile d'équiper la voiture d'un dispositif d'ouverture du coffre à partir du bouton. Parmi les aspects positifs de la propulsion électrique, on peut distinguer les suivants :

Certains automobilistes pensent qu'une telle option sur le VAZ 2107 est inutile, mais cela vaut toujours la peine d'essayer et de s'assurer qu'un tel appareil est utile. S'il a été décidé d'installer un lecteur de coffre électrique, vous devez d'abord préparer les détails nécessaires:

L'activateur est un entraînement électrique dont le fonctionnement est basé sur la rétraction ou la répulsion, selon le schéma d'installation. Vous devez d'abord retirer le verrou et installer la tige d'entraînement. Pour pouvoir agir sur la languette de verrouillage, vous devez percer un trou sur le côté du mécanisme et plier un peu la tige elle-même. Lorsque la tige est fixée, la serrure peut être installée en place. Pour éviter de régler le mécanisme, vous devez d'abord marquer son emplacement avec un marqueur ou un crayon. Ensuite, vous devez fixer l'entraînement électrique, ce qui nécessitera 2 vis et une plaque fournie avec l'appareil. Après avoir fixé le produit sur le couvercle, passez à l'étape de connexion.

Avant de commencer les travaux électriques, retirez la borne négative de la batterie et étudiez le schéma de connexion.

L'unité d'entraînement est alimentée directement par la batterie ou par un fusible. L'installation électrique se compose des éléments suivants :

  1. À partir de la batterie, la tension est fournie au relais conformément au schéma.
  2. Le contact de relais n° 86 est relié au bouton de commande de la serrure électrique. Le bouton est placé sur le tableau de bord à un endroit pratique.
  3. Au moyen d'un fil, le contact n ° 30 du relais est connecté au conducteur vert de l'entraînement électrique à l'aide de connecteurs.
  4. Le fil bleu de la serrure électrique est relié à la masse du véhicule.
  5. Vérifiez le fonctionnement de l'appareil.

Vidéo: installation d'une serrure de coffre électrique sur un VAZ 2107

La sortie du câble de serrure de coffre vers l'habitacle

La serrure du coffre du "seven" peut être ouverte à l'aide d'un câble prolongé dans l'habitacle. Pour mettre en œuvre cette idée, vous aurez besoin de :

Afin d'utiliser le câble pour déverrouiller la serrure du coffre, il est nécessaire de faire des trous dans le mécanisme pour enfiler le câble et le fixer à la languette. Ensuite, ils posent un câble de la serrure au siège du conducteur à travers le couvercle du coffre, installent un levier approprié pour ouvrir le mécanisme. En tant que levier, vous pouvez utiliser le mécanisme d'ouverture du capot du VAZ 2109, sur lequel le câble est fixé. Il ne reste plus qu'à vérifier le fonctionnement de la structure.

Galerie photo: installation et pose d'un câble à la serrure du coffre

Galerie de toit VAZ 2107

Si le "sept" est souvent utilisé pour transporter diverses marchandises, alors, en règle générale, un coffre ordinaire ne suffit pas. Dans ce cas, il est pratique d'utiliser une galerie de toit spéciale montée sur le toit. Sur une telle structure, une cargaison surdimensionnée peut être fixée. Avant de choisir un produit, vous devez connaître les dimensions des éléments pouvant être placés sur le coffre. Des matériaux aussi longs que des planches, des bâtons, des tuyaux, si leur longueur est inférieure à 4,5 mètres, ne peuvent pas être marqués de drapeaux rouges. Si la charge dépasse les dimensions de la voiture, c'est-à-dire dépasse des pare-chocs avant et arrière, elle doit être signalée par des drapeaux rouges spéciaux qui informent les autres usagers de la route du transport de marchandises surdimensionnées.

Quels sont les troncs

Sur le toit du VAZ 2107, vous pouvez installer un coffre de l'ancien modèle et du type moderne. Le coffre standard "Zhiguli" a des dimensions de 1300 * 1050 * 215 mm et sa capacité de charge peut atteindre 50 kg. Cette conception est fixée aux gouttières du drain de toit avec des boulons. En général, les barres de toit peuvent être divisées en 3 groupes :

La première option est universelle. Le produit se compose de poutres métalliques dirigées transversalement et longitudinalement avec un profil carré ou rond.

La malle fermée est une malle penderie (boxe). Le principal avantage de cette conception est la protection de la cargaison transportée contre les intempéries.

Le produit, réalisé sous forme de racks, est utilisé pour transporter des vélos et d'autres équipements. Cette conception est utilisée moins souvent, mais sa charge peut être fixée facilement et de manière fiable.

Quel fabricant choisir

Il existe de nombreux fabricants de barres de toit pour le VAZ 2107 sur le marché russe. Parmi les entreprises les plus populaires, il y a : Mammoth (Russie), Golitsyno (Russie), BelAZ (Biélorussie), Inter (Russie). La gamme de prix des produits varie de 640 roubles. jusqu'à 3200 r.

Comment installer

Structurellement, le toit du "sept" a des égouts pluviaux, auxquels les porte-bagages sont attachés. L'installation de la structure pour le transport des bagages sur le toit du VAZ 2107 doit être effectuée à la même distance des vitres avant et arrière. Ainsi, la charge sur la partie supérieure du corps et les piliers est uniformément répartie. Les fixations des crémaillères sont placées de manière à ne pas gêner les portes lors de leur ouverture et de leur fermeture. Sur le "Zhiguli" du septième modèle des dernières années de production, il y a des marques spéciales dans la cabine qui indiquent où se trouvent les piliers avant. Cela facilite l'installation du produit sur le toit et son positionnement.

Avant de serrer la fixation des racks, vous devez vous assurer qu'ils sont parallèles les uns aux autres sans distorsions. En cas d'erreur d'installation, la surface du toit peut être endommagée. Après avoir installé les crémaillères, les fixations sont bien serrées afin que les éléments en caoutchouc soient bien pressés contre les gouttières. Après avoir effectué une fixation fiable de la structure du bagage à la carrosserie, le produit est considéré comme prêt à fonctionner. L'essentiel est de veiller à la fixation fiable de la charge, ce qui empêchera sa perte lors de freinages ou de manœuvres brusques.

Aujourd'hui, le coffre de la voiture est de plus en plus utilisé aux fins prévues, et pour rendre son fonctionnement plus pratique, vous devez prendre soin de la préparation appropriée. Dans le coffre à bagages du VAZ 2107, beaucoup font un plancher surélevé, où se trouvent les choses et les outils nécessaires. Un tel travail est facile à faire de vos propres mains, car cela nécessite un minimum d'outils et de matériaux. Ainsi, il est possible d'améliorer l'état du coffre à bagages et d'augmenter sa fonctionnalité, ce qui assurera la commodité d'utilisation du véhicule.

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