Mercedes Axor : consommation de carburant aux 100 km

Un autre avantage des camions de cette marque est particulièrement précieux pour les transporteurs de fret russes - il n'y a pas trop de composants électriques à bord. Cela est dû au fait que les conditions naturelles et la qualité de nos routes laissent beaucoup à désirer, ce qui affecte négativement le fonctionnement de l'électronique.

Unité de commande de frein (BS) :

BS 4040 - Le capteur de vitesse de l'essieu avant droit a un circuit ouvert.

BS 7300 - Modulateur de force de freinage de l'essieu moteur défectueux.

BS 7364 - Communication bus CAN frein interrompue.

BS 7743 - Soupape de commande de remorque - Le capteur de pression a un signal ouvert, aucun signal ou un court-circuit.

Unité de contrôle de mouvement (FR) :

FR 3130 - Capteur de niveau de liquide de refroidissement ou capteur de commande de filtre à air défectueux, circuit ouvert ou court-circuit au positif ou à la masse.

FR 4041 - La borne de signalisation W est défectueuse, ouverte, court-circuitée à la masse ou positive. Le signal de la borne W est invraisemblable. Assurez-vous que le générateur fonctionne.

Module de base (GM):

GM 8044 - Erreur d'électrovanne de klaxon.

Système de contrôle de changement de vitesse (GS) :

GS 05 - Sans protection de position neutre.

GS 09 - Erreur d'apprentissage de la position neutre.

GS 10 - Erreur d'apprentissage : valeurs de diviseur mal formées.

GS 17 - Erreur d'apprentissage : Apprentissage incorrect pour la petite vitesse.

GS 18 - Erreur d'apprentissage : électrovanne ou capteur de déplacement endommagé.

GS 19 - Erreur d'apprentissage : rouleaux A/M.

GS 21 - Erreur d'apprentissage : Commande d'embrayage.

GS 24 - Erreur d'apprentissage : le frein de stationnement n'est pas appliqué.

GS 28 - Erreur d'apprentissage : Le moteur ne tourne pas.

GS 31 - Erreur d'apprentissage : distance d'embrayage.

GS 32 - Erreur d'apprentissage : numéros d'arbres intermédiaires.

GS 3804 - Fil de terre commun des électrovannes court-circuité à la terre.

GS 5240 - Aucun signal du tachygraphe R3.

Unité de commande de chauffage de cabine (HZR) :

HZR 0404 - La vanne de chauffage est fermée au positif ou ouverte.

Tableau de bord (INS):

INS 0508 - Le capteur de niveau de carburant dans le réservoir de carburant a une ouverture ou un court-circuit vers le positif.

Unité de commande du moteur (MR) :

MR 9963 - Il n'y a pas de code transpondeur sur le bus de données CAN moteur.

Il existe également des erreurs dans l'unité de commande électronique des amortisseurs (ESR), la commande du ralentisseur (RS), le système de maintenance (WS), la commande d'injection (PLD), la sécurité passive (SRS), le système de freinage antiblocage (ABS).

Les codes défauts de Mercedes Actros vous permettent de trouver la cause de tout dysfonctionnement sans entrer dans la voiture.

Dysfonctionnement INS 0508

Les résultats des camions Mercedes-Benz-Actros montrent que les véhicules utilitaires d'aujourd'hui utilisent déjà des systèmes de haute technologie qui permettent des réductions sans précédent de la consommation de carburant et des émissions. Daimler AG met tout en œuvre pour que ses camions consomment moins de carburant et émettent moins d'émissions nocives pour l'environnement.

Limitations au quotidien : infrastructure, équipement, style de conduite - Erreurs actros mp1

Ce niveau impressionnant d'économies a été réalisé principalement grâce à une technologie de moteur très avancée, y compris la forme de la chambre de combustion, des systèmes d'injection avec des pressions d'injection extrêmement élevées qui fournissent la meilleure atomisation possible du carburant et rendent ainsi le processus de combustion plus efficace. ; contrôle de l'allumage du mélange de carburant directement pour chaque cylindre, réduction des frottements dans le moteur, présence de systèmes de suralimentation avancés, utilisation de matériaux à haute résistance et équipement électronique complet des systèmes de gestion du moteur. Un exemple du succès de l'entreprise à cet égard est le nouveau Mercedes-Benz Actros, équipé d'un moteur diesel avec un système de post-traitement des gaz d'échappement BlueTec.

Мотор	Options de cabine	Poids total autorisé
La plupart de 1835	+360 (1850)XNUMX XNUMX	L, L haut	tonnes 18
Axor 1840LS	+401 (2000)XNUMX XNUMX	L, L haut	tonnes 18
La plupart de 1843	+428 (2100)XNUMX XNUMX	L, L haut	tonnes 18
La plupart de 2536	+360 (1850)XNUMX XNUMX	S long, L, L haut	tonnes 25
La plupart de 2540	+401 (2000)XNUMX XNUMX	S long, L, L haut	tonnes 25
La plupart de 2543	+428 (2100)XNUMX XNUMX	S long, L, L haut	tonnes 25

Numéro d'erreur 5506. Erreurs Actros mp1

Axor : la gamme Mercedes 2020-2021 — Achetez Mercedes Axor auprès d'un revendeur officiel en Russie Les moteurs modernes tels que le V6 de l'Actros consomment en moyenne deux litres par heure au ralenti, contre les 3 litres par heure standard des modèles précédents. Nous avons changé les batteries et avons dû faire une petite réparation de carrosserie à cause de la négligence du conducteur, mais la voiture était moralement obsolète et je conseillerais de prendre la voiture uniquement à cause du bon marché.

Consommation élevée - Forum des propriétaires de camions et d'équipements de construction Les plans de l'Union européenne, par exemple, prévoient une augmentation de la part des biocarburants et du gaz naturel parmi les carburants utilisés à 5,75 d'ici 2010, et directement cette année à 10. Les caractéristiques techniques de la Mercedes Axor dépendent directement de la modification , bien que la plupart d'entre eux soient des modifications géométriques de l'intérieur et des composants du moteur.

• Le Mercedes Axor surclasse ses concurrents de même capacité de charge de plusieurs centaines de kg (l'Axor gagne 250 kg même sur un autre modèle Mercedes, l'Actros).
• Le manque de choix du rapport principal est compensé par des boîtes de vitesses à 6, 9 et même 16 rapports, chacune équipée d'un carter tunnel.
• Aujourd'hui, le système ABS est difficile à surprendre, mais les freins à disque Telligent fonctionnent en tandem avec lui sur la Mercedes Axor.
• Électronique embarquée précise.
• Tous les modèles, y compris l'Axor 1840 LS, ont un essieu dont le train principal est de type hypoïde (forte charge, silence, douceur de roulement).

Panne de FR 11 25 • J'appuie sur la pédale de frein, la valve située sous la cabine, plus près de la roue gauche, siffle.