Essai routier Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ : SUV, 7 places et le cœur d'une supercar - Avant-première
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Essai routier Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ : SUV, 7 places et le cœur d'une supercar - Avant-première

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ : SUV, 7 places et le cœur d'une supercar - Avant-première

La ligne Mercedes AMG se poursuit jusqu'au nouveau GLE. Le SUV allemand à sept places a reçu un ensemble sport avec un moteur six cylindres en ligne, un compresseur électrique, un turbocompresseur et 435 ch.

Sous le capot se trouve un moteur de 3 litres qui, grâce à un compresseur électrique, promet d'éliminer l'effet retard du turbo. Il installe également un système appelé Gain de l'égaliseurune sorte de micro-hybride basé sur un moteur/générateur de 16 kW et un système électrique de 48 V.

Grâce à cette combinaison mécanique nouveau Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC + il développe une puissance de 435 ch. et un couple de 520 Nm. Annoncer le sprint 0-100 km/h en 5,3 Secondes et vitesse maximale 250 km / h limité à l'électronique.

В Mercedes AMG GLE 53 4MATIC + il est associé à une transmission intégrale et à une transmission automatique à 9 rapports. Il peut également compter sur une suspension sport pneumatique. Contrôle de conduite actif AMG avec barres anti-roulis actives.

A l'intérieur, sièges style racing ou sport, volant AMG et sellerie cuir Artico / Dinamica avec surpiqûres contrastées. Les technologies de dernière génération ne manquent pas dans le système MBUX.

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