Matériaux d'insonorisation de voiture à faire soi-même

Comment bien insonoriser une voiture ? Quels sont les matériaux nécessaires? Combien coûtent-ils et lesquels sont les meilleurs ? Toutes ces questions sont posées par le propriétaire de la voiture, fatigué des grincements et des bruits parasites qui le distraient du processus de conduite.

Il faut comprendre que l'isolation acoustique doit être abordée de manière globale. Nous avons écrit sur Vodi.su sur la façon de faire de l'insonorisation, nous avons également mentionné l'insonorisation liquide. Cependant, vous ne vous débarrasserez pas des bruits gênants, des cliquetis de verre, des «grillons» dans la peau et des grincements si vous appliquez simplement un isolant acoustique liquide sur le fond ou les passages de roue, ou collez sur le couvercle du coffre avec du vibroplast.

Autrement dit, pour obtenir le résultat le plus satisfaisant, vous devez calculer correctement l'isolation acoustique - combien et quels types de matériaux nous avons besoin. Vous devez également évaluer l'état réel de la voiture.

Veuillez également noter que l'insonorisation n'est pas une insonorisation complète, car le conducteur a juste besoin d'entendre les signaux des autres usagers de la route, le bruit du moteur.

Ainsi, après une insonorisation correctement effectuée, le niveau de bruits parasites, de grincements et de vibrations sera considérablement réduit à un niveau confortable. Le niveau de confort, c'est quand vous n'avez pas à crier par-dessus le bruit du moteur pour communiquer avec vos passagers.

Types de matériaux d'insonorisation

Ces matériaux sont divisés en plusieurs types principaux, en fonction de leur objectif principal.

Classiquement, ils sont divisés en trois grands groupes :

• amortisseurs de vibrations;
• isolants acoustiques;
• isolants thermiques.

Cette division est dite conditionnelle, car de nombreux fabricants utilisent une approche intégrée et leurs produits sont capables de remplir plusieurs fonctions à la fois :

• absorber le bruit et les vibrations ;
• disperser les ondes sonores ;
• protéger la carrosserie de la corrosion et des dommages.

Les amortisseurs de vibrations sont conçus pour absorber les vibrations vibratoires, les isolants acoustiques - réfléchissent les ondes sonores, les isolants thermiques - améliorent l'isolation acoustique et sont capables de maintenir la température dans la cabine.

En plus de ces trois types, vous aurez également besoin de :

• anti-grincement - absorbe les grincements et les vibrations à l'intérieur de la cabine ;
• matériaux de renforcement - ce sont des produits très coûteux, ils sont utilisés pour renforcer le châssis de la voiture, donner à la carrosserie une rigidité supplémentaire;
• joints - sont installés à la jonction de diverses pièces et éléments de carrosserie.

Si nous prenons l'un de ces types de matériaux, nous verrons qu'ils peuvent varier considérablement dans une variété de caractéristiques : épaisseur, méthode d'installation, composition, etc.

En vous tournant vers un magasin spécialisé, dont les gérants ne sont pas venus travailler sur une annonce, mais qui connaissent très bien l'isolation phonique, alors, très probablement, on vous proposera non pas un seul matériau, mais un kit spécial comprenant différents types de son isolation. De tels kits peuvent être trouvés, par exemple, pour les portes, le coffre, le capot ou l'intérieur. Tout ce que vous avez à faire est de tout coller par vous-même ou dans le service.

Matériaux absorbant les vibrations

La tâche principale de ces matériaux est de réduire l'amplitude des vibrations des éléments structurels de la voiture. Selon la théorie du son, les ondes sonores, au contact d'un obstacle, se développent en vibrations. Les amortisseurs de vibrations sont basés sur un matériau viscoélastique qui absorbe les vibrations. En conséquence, l'énergie vibratoire est convertie en énergie thermique.

Si nous regardons la structure de l'amortisseur de vibrations, nous verrons un matériau viscoélastique sous la couche de feuille. Au verso se trouve une base adhésive, grâce à laquelle les feuilles sont collées au sol ou au plafond. Les vibrations provenant de l'extérieur font vibrer le matériau élastique et le frotter contre la feuille, ainsi les vibrations sont converties en énergie thermique.

Parmi les amortisseurs de vibrations disponibles sur le marché aujourd'hui, nous pouvons recommander :

• Visa Mat ;
• Vibroplast M1 et M2, alias Banny M1 ou M2 ;
• BiMastStandard ;
• Bombe BiMast.

Tous ces matériaux se présentent sous forme de rouleaux ou de feuilles individuelles pour les dimensions de certains modèles de voitures. Ils se composent d'une couche auto-adhésive, d'une couche de matériau absorbant et d'un film (BiMastStandard est livré sans film).

Ils sont assez faciles à couper avec des ciseaux, pour le collage, il est souhaitable de chauffer la base à 50 degrés, vous devez coller sur une surface nettoyée et dégraissée.

Les produits de l'entreprise russe - StandardPlast (StP) sont très populaires. Habituellement, il vous sera recommandé pour un tel travail. C'est StandardPlast qui est utilisé dans la production de nombreuses voitures russes et étrangères.

Matériaux insonorisants

Ils sont généralement appliqués sur des amortisseurs. Ils sont utilisés pour absorber les ondes sonores en raison de leur structure cellulaire et visqueuse. Ils sont également utilisés comme barrière supplémentaire pour supprimer les vibrations. De plus, les feuilles d'absorbeurs de bruit sont très faciles à plier et à installer sur des pièces de toute forme. Ils sont généralement utilisés dans la cabine et dans le coffre.

Si vous recherchez des matériaux d’insonorisation, faites attention à :

• Biplast - absorption acoustique active jusqu'à 85%;
• Accent (livré avec un film métallisé) - l'absorption acoustique atteint 90 % ;
• Bitoplast - à base de bitume, peut être utilisé pour éliminer les grincements désagréables et l'insonorisation;
• Isoton - grâce au film protecteur résistant à l'huile et à l'essence, il peut être utilisé pour insonoriser le capot, le sol, la paroi du moteur sous le tableau de bord.

Entre autres choses, ces matériaux ont également des propriétés d'isolation thermique et peuvent agir comme des radiateurs.

Isolateurs acoustiques

La tâche principale est d'absorber et d'atténuer le bruit dans sa structure poreuse. Ils sont collés sur des matériaux insonorisants.

Le plus connu:

• Le Noise Block est un matériau à base de mastic utilisé pour l'insonorisation du coffre, de l'habitacle, des passages de roues. Se compose de plusieurs couches et a un coefficient d'absorption acoustique maximal;
• Vibrotone - absorbe les sons dans une large gamme de fréquences, n'absorbe pas l'eau, il est souvent utilisé comme revêtement de sol pour la cabine.

Travailler avec ces matériaux est assez simple, ils sont collés avec un chevauchement, ils tiennent bien, à condition de suivre les instructions du fabricant.

Matériaux haut de gamme

Ci-dessus, nous avons répertorié les matériaux absorbant les vibrations et le son dans l'ordre dans lequel il est recommandé de les coller pour obtenir un effet maximal. Si nous tenons compte du fait que la gravité spécifique moyenne des isolateurs de son et de vibration est de 3 kilogrammes par mètre carré, il est clair qu'une telle isolation entraînera une augmentation du poids total de la voiture jusqu'à 25-50 kilogrammes.

Pour éviter que cela ne se produise, vous pouvez commander une isolation phonique avec des matériaux multicouches ou des produits de classe Light, c'est-à-dire légers. N'oubliez pas non plus que si vous utilisez un insonorisant liquide pour la protection externe et les amortisseurs de vibrations, vous pouvez obtenir d'excellents résultats et l'augmentation du poids du véhicule atteindra un maximum de 25 kilogrammes.

Parmi les matériaux de classe Premium, nous recommandons :

• Shumoff Mix F - se compose de 8 couches, mais la gravité spécifique totale est réduite;
• la ligne StP Premium (Accent Premium, BiPlast Premium, BimastBomb Premium et autres) - en combinaison avec le mastic Noise Liquidator pour l'isolation du bruit extérieur, ils donnent des résultats étonnants.

Matériaux anti-grincement

Eh bien, dans les cas où la voiture est déjà ancienne et que les grincements sont des sons normaux pour elle, il est alors nécessaire d'utiliser des matériaux d'étanchéité anti-grincement tels que BitoPlast ou Madeleine. Ils sont à base de tissu bitumineux, sont traités avec des imprégnations spéciales, c'est pourquoi ils ne dégagent pas d'odeurs désagréables et peuvent être utilisés dans la cabine. De plus, ils ont également des propriétés d'isolation thermique.

Tous les revêtements ci-dessus conservent leurs propriétés à des températures allant jusqu'à moins 50 degrés.

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