Les voitures préférées de Bean

Vous vous souvenez probablement très bien de ce croquis de M. Bean, dans lequel il se promène en ville, assis sur une chaise sur le toit d'une Mini jaune et le manipulant avec un système complexe de brosses et de balais.

Cependant, dans la vraie vie, l'humoriste Rowan Atkinson s'intéresse à des voitures très différentes. En fait, il est considéré par beaucoup comme le plus grand passionné de voitures de sport du Royaume-Uni. Sa collection personnelle révèle que la plupart des redevances pour Black Reptile et Johnny English sont allées au garage de Rowan.

McLaren F1, 1997

À son arrivée en 1992, la voiture coûtait à l'époque la somme faramineuse de 535 000 £, mais Atkinson n'a pas hésité à l'acheter. Ce qui prouve la perspicacité de l'ancien Mr. Bean : le prix d'une hypercar ne cesse d'augmenter, et en 2015, il a réussi à la vendre jusqu'à 8 millions de livres - bien qu'elle l'ait frappée deux fois plus tôt. Son deuxième accident McLaren détient toujours le record du plus gros paiement d'assurance à 910 000 £.

Aston Martin V8 Zagato, 1986 

Atkinson est probablement un bon pilote car il a couru des voitures classiques pendant de nombreuses années et en a remporté plusieurs. Mais il ne se débrouille pas bien avec les supercars - en plus de deux accidents avec sa F1, il a également réussi à planter cette Aston Martin V8 Zagato plutôt rare. Ici, l'équilibre n'était plus en sa faveur - les réparations coûtaient 220 122 livres et Atkinson a réussi à vendre la voiture pour seulement 500 XNUMX livres.

Ford Falcon Sprint, 1964 

Rowan possède également cette voiture de course assez solide des années 60. Et oui, vous l'avez deviné - il s'est également écrasé avec lui. Mais au moins cette fois, c'est arrivé pendant la compétition - la Shelby Cup de Goodwood Revival en 2014.

Bentley Mulsanne Birkin-Édition, 2014 

La voiture qu'Atkinson conduit à des événements sociaux. Mais ce n'est pas un hasard si cette voiture porte le nom de la légendaire ligne droite du Mans, où Bentley a dominé en 1928, 1929 et 1930. L'un des gagnants à l'époque était Sir Henry Birkin, en l'honneur duquel une édition limitée a été créée. Atkinson lui-même a également rendu hommage au regretté Sir Henry avec son film Full Throttle de 1995.

Rolls-Royce Phantom Drophead, 2011 

La plupart des propriétaires de ces voitures les utilisent pour se promener dans le casino de Monte Carlo. Rowan Atkinson, cependant, était intéressé par autre chose et il a ordonné que sa version soit équipée d'un moteur V16 expérimental de neuf litres.

BMW328, 1939 

Ce n'est pas seulement le premier modèle BMW classique, mais une vraie voiture qui a remporté le mythique rallye Mille Miglia entre les mains de Huskke von Hanstein et Walter Baumer. La voiture a été restaurée avec le plus grand soin et Atkinson fait très attention à ne pas l'endommager de la même manière que ses McLaren et Aston Martin.

Lancia Delta HF Intégrale, 1989 

Rowan avait un autre Delta dans les années 80 et en 1989 l'a remplacé par cette version 16 soupapes la plus puissante. Un M. Bean enthousiaste a même écrit un article à ce sujet dans le magazine Car : "Je ne peux pas imaginer une autre voiture qui puisse vous emmener d'un point A à un point B plus rapidement que celle-ci", a-t-il insisté.

Thème Lancia 8.32, 1989 

L'idée italienne d'une limousine de luxe - impeccablement confortable et élégante, mais pas étonnamment fiable. La version Atkinson a un moteur Ferrari sous le capot - le même V8 à 32 soupapes que l'on trouve également dans la Ferrari 328.

Mercedes-Benz 500E, 1993

Atkinson, célèbre pour sa timidité, n'aime pas attirer l'attention de McLaren ou d'Aston. Par conséquent, dans la vie de tous les jours, il utilise des voitures plus modestes, mais pas plus lentes. Telle est sa 500E - une sorte de berline ordinaire, sous le capot de laquelle se trouve cependant un V8 de cinq litres. Avec lui, le W124 accélère de 0 à 100 km/h en seulement cinq secondes et demie. Atkinson a vendu sa Mercedes en 1994 mais l'a tellement aimée qu'il l'a cherchée et l'a rachetée en 2017.

Honda NSX, 2002 

La "Ferrari japonaise" est l'une des voitures préférées de M. Bean, et ce n'est pas surprenant, étant donné que le mot décisif dans son développement était un certain Ayrton Senna.

Aston Martin V8 Vantage, 1977 

La première "vraie" voiture de Rowan. Peinte dans sa couleur bordeaux préférée, cette voiture est inspirée des muscle cars américaines et dispose d'un moteur de 5,3 litres. Atkinson l'a acheté en 1984 avec ses premières grandes redevances télévisuelles et en est le propriétaire à ce jour.

Et une voiture que je n'achèterais jamais

La plupart de ces collections comportent une 911, mais Atkinson admet qu'il n'achèterait jamais de Porsche. Pas à cause des qualités de la voiture - "ce sont de grandes voitures", mais à cause des autres clients de la marque. "Pour une raison quelconque, les propriétaires typiques de Porsche ne sont pas mon genre", a expliqué Rowan il y a quelque temps.