Catégorie : Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Intense

La rénovation a principalement affecté l'extérieur, où beaucoup de chrome et du plastique protecteur ont été ajoutés et le Space Star a été considérablement mis à jour et enrichi. Les formes plus lumineuses de la citadine sont certainement mises en avant lorsqu'elles sont associées à des couleurs vives, et la couleur orange métallique de la voiture d'essai ne déçoit certainement pas. L'équilibre du design est quelque peu perturbé par les roues relativement petites qui se perdent sur la carrosserie "gonflée", de sorte que l'impression de sportivité est causée par un grand spoiler à l'arrière, qui est présent non seulement pour des raisons de beauté, mais améliore également l'aérodynamisme . , ce qui affecte la consommation de carburant.

Le Space Star testé avait un moteur à essence à trois cylindres de 1,2 litre qui, avec 80 chevaux, est neuf chevaux de plus que la seule alternative, un trois cylindres de 6,1 litres. J'ai réussi le test avec une consommation moyenne relativement tolérable de 4,9 litres, mais à une consommation normale de 900 litres, cela a montré qu'il peut aussi être assez économique. Ceci est certainement facilité par le faible poids de la voiture, qui n'atteint pas XNUMX kilogrammes, et facilite grandement le fonctionnement du moteur. Le moteur, cependant, ne peut pas cacher le fait qu'il n'a pas de boost sous forme de turbocompresseurs, il a donc besoin d'un petit coup de pouce pour la vivacité et souvent les rétrogradations.

La Space Star n'a pas vraiment envie de franchir les virages rapidement car la carrosserie s'incline beaucoup et le volant manque également de précision. Le châssis, en revanche, atténue assez bien les bosses de la route, mais le Space Star se démarque particulièrement dans les environnements urbains où il brille par un rayon de braquage relativement serré, une réactivité du moteur couplée à une boîte de vitesses à cinq vitesses raisonnablement précise et une visibilité suffisante.

Qu'en est-il du confort ? Mitsubishi Space Star est une voiture assez spacieuse, il n'y aura aucun problème avec les sièges, les sièges sont également suffisamment hauts pour un ajustement confortable et le coffre est quelque part dans la moyenne. Le conducteur semble être le moins soigné, surtout s'il est grand, car les sièges ne permettent pas suffisamment de mouvement et les sièges hauts peuvent ne pas avoir assez d'espace pour la tête non plus. Le Space Star est assez bien équipé, même si le pire est que ce n'est pas exactement une machine junior. Par exemple, il dispose d'une radio plutôt démodée qui permet les appels mains libres, mais nécessite beaucoup de manipulation dans des menus opaques et une expression anglaise claire car de nombreuses fonctionnalités ne sont disponibles qu'avec des commandes vocales.

Ainsi, le Mitsubishi SpaceStar pourrait - en particulier lorsqu'il est combiné à un prix relativement abordable - être une alternative solide aux concurrents qui sont dans de nombreux cas des produits de changement de génération beaucoup plus à jour cette année et principalement en ligne avec la dernière technologie d'infodivertissement introuvable dans l'étoile de l'espace. il y a aussi.

note finale

La Mitsubishi Space Star est un produit solide, mais c'est aussi trop "global car" pour vraiment s'intégrer dans l'environnement automobile européen.

texte : Matija Janežić

photo : аша Капетанович

Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Intensif

données de base

Prix ​​du modèle de base :	10.990 €
Coût du modèle de test :	14.340 €

Coûts (par an)

Техническая информация

moteur:	Moteur : 3 cylindres - 4 temps - en ligne - essence - cylindrée 1.193 cm3 - puissance maxi 59 kW (80 ch) à 6.000 tr/min - couple maxi 106 Nm à 4.000 tr/min.
Transfert d'énergie:	roues avant motrices - boîte manuelle 5 vitesses - pneus 175/55 R 15 V (Yokohama Blue Earth A34).
Capacité:	Vitesse de pointe de 180 km/h - Accélération de 0 à 100 km/h en 11,7 s - Consommation moyenne mixte (ECE) 4,3 l/100 km, émissions de CO 100 g/km^2
Masé :	véhicule vide 845 kg - PTAC 1.340 kg.
Dimensions extérieures:	longueur 3.795 mm - largeur 1.665 mm - hauteur 1.505 mm - empattement 2.450 mm - coffre 235–912 35 l - réservoir de carburant XNUMX l.

Nous louons et reprochons

espace et confort

dextérité

moteur et transmission

charge de travail du poste de conduite

inclinaison de la coque

volant imprécis