La peinture sur le pas de la porte de la nouvelle Tesla Model 3 « s’éloigne de la vue », les utilisateurs la gâchent-ils ? Avis et solution proposée

Depuis environ un mois, des voix se font entendre sur notre Forum selon lesquelles la peinture s'écaille des seuils de la nouvelle Tesla Model 3. Chez le concessionnaire Tesla, ils ont répondu qu'il fallait l'avis du SAV, et cela - on le sait déjà ceci de Readers - est ambigu. Il y avait même une opinion d'experts selon laquelle les propriétaires de Model 3 qui travaillaient trop étroitement avec des nettoyeurs à haute pression se faisaient du mal. Tesla devrait être conscient de ce problème et envoie déjà des services mobiles analysant le problème à certains internautes.

Attention à la peinture sur le seuil de la nouvelle Tesla 3. Garde-boue et film protecteur (PPF) recommandés

table des matières

• Attention à la peinture sur le seuil de la nouvelle Tesla 3. Garde-boue et film protecteur (PPF) recommandés
  • Mieux vaut prévenir que guérir

Le premier post sur le forum EV à ce sujet date du 28 avril 2021. Chez Tesla, qui a parcouru 2 kilomètres autour de Varsovie en 3 mois, le seuil gauche ressemble à ceci. Le moule podicool est arrivé à la conclusion que l'apprêt n'avait pas le temps de sécher avant d'appliquer les dernières couches de vernis, donc maintenant tout se décolle même avec des blessures mécaniques mineures :

Le problème se pose partout dans le monde et le plus douloureux est le cas de la production de Tesla fin 2020 et au premier trimestre 2021.exclusivement à l'usine de Fremont (USA). D'après des photographies trouvées sur Internet, nous concluons que le vernis peut se décoller quelle que soit la couleur - mais peut-être que le fait est que sur le blanc on ne voit tout simplement pas que quelque chose a disparu, car le fond est gris clair (source, plus de photos ici, film de la Tesla rouge de M. Przemysław ICI) :

Nos lecteurs conseillent, lorsqu'ils tentent de déterminer si un revêtement de sol est à risque, de ne pas être influencé par la flexibilité du revêtement de sol au bas du seuil. Cette zone est volontairement douce, probablement pour ne pas la casser trop facilement. Soit dit en passant, l'opinion d'un expert a été citée, qui prétend que :

Les [gros] dommages observés sur les photos sont causés par une manipulation trop rapprochée des nettoyeurs haute pression.

Un jet d'eau déchire le vernis sur certaines irrégularités. Les machines à laver domestiques sont particulièrement problématiques, car elles tentent de créer une impression de "puissance" en rétrécissant le jet d'eau.

Mieux vaut prévenir que guérir

Dans le showroom polonais de Tesla, on nous a dit que «il a entendu parler de plusieurs cas"Et ça"il faut attendre l'avis du service“. Et le service a des avis très différents, il peut décider que c'est la faute de l'utilisateur, il peut aussi décider d'une réparation sous garantie. D'après les commentaires que nous avons recueillis, la meilleure façon de résoudre le problème est :

• Éviter de laver avec trop de pression« Nettoyer soigneusement la peinture » ​​ou « laver les saletés désagréables »,
• achat de garde-bouequi protégera le seuil des cailloux des pneus (original ICI),
• seuils de collage avec film protecteur (PPF), qui peut coûter de quelques centaines à un peu plus d'un millier de zlotys.

Il convient d'ajouter que Tesla est clairement conscient des maladies, ou du moins cherche des moyens de mieux protéger les seuils sans avoir besoin des bouchons en plastique supplémentaires qui sont devenus la norme de l'industrie. Le Tesla Model Y est vendu au Canada (et seulement le Model Y) Les garde-boue et les protecteurs d'écran sont de série depuis le deuxième trimestre 2021.... Jusqu'à présent, seuls des films sont sortis aux États-Unis.

Sources : vernis Tesla Model 3 LR 2021 🙁 [Forum www.elektrowoz.pl], frettes Tesla Model 3 peintes à l'aquarelle [les éditeurs de www.elektrowoz.pl ne sont pas responsables et ne peuvent pas vérifier la plupart des documents publiés sur Facebook]

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