Liste de contrôle de sécurité NC | Sheena de la colline de la chapelle

Si vous devez passer un contrôle technique annuel, vous pensez peut-être à votre voiture et essayez de décider si elle a des problèmes qui pourraient l'empêcher de passer. Détendez-vous avec cette liste de contrôle complète d'inspection de véhicule par les mécaniciens locaux de Chapel Hill Tire.

Vérification du véhicule 1 : phares

Des phares qui fonctionnent correctement sont essentiels pour maintenir la visibilité la nuit et par mauvais temps, et pour que les autres conducteurs vous voient. Vos deux phares doivent être fonctionnels et efficaces pour vous aider à rester en sécurité et à réussir votre inspection. Les problèmes courants incluent les ampoules grillées, les phares faibles, les lentilles de phare décolorées et les lentilles de phare fissurées. Ils peuvent souvent être réparés avec des services de restauration de phares ou de remplacement d'ampoules.

Vérification de la voiture 2 : Pneus

Au fil du temps, la bande de roulement du pneu s'use et perd sa capacité à fournir la traction nécessaire. Une bande de roulement usée peut entraîner des problèmes de maniabilité et de freinage qui s'aggravent par mauvais temps. L'état des pneus est requis pour réussir les contrôles de sécurité et d'émissions. Regardez les bandes indicatrices d'usure ou vérifiez manuellement la bande de roulement du pneu pour vous assurer qu'elle mesure au moins 2/32 po de hauteur.

En plus de la profondeur de la bande de roulement, vous pouvez échouer au test si vos pneus présentent des problèmes structurels, notamment des coupures, des cordons exposés, des bosses visibles, des nœuds ou des renflements. Cela peut être causé par une longue usure ou des problèmes de roue spécifiques tels que des jantes pliées. Si l'un de ces problèmes est présent, vous aurez besoin de nouveaux pneus pour passer l'inspection.

Vérification du véhicule 3 : Clignotants

Vos clignotants (parfois appelés "signaux de direction" ou "indicateurs" lors des inspections) sont essentiels pour vous informer de vos actions à venir avec les autres conducteurs sur la route. Vos clignotants doivent être entièrement fonctionnels pour réussir l'inspection. Ce processus de vérification vérifie les clignotants à l'avant et à l'arrière de votre véhicule. Les problèmes courants qui entraînent une défaillance comprennent les ampoules grillées ou faibles, qui sont facilement réparées en remplaçant les ampoules des clignotants. 

Vérification du véhicule 4 : Freins

La capacité de ralentir et d'arrêter correctement votre véhicule est essentielle pour être en sécurité sur la route. Votre pied et votre frein de stationnement sont testés lors du test NC et ils doivent tous deux fonctionner correctement pour que vous puissiez passer. L'un des problèmes de frein les plus courants qui vous empêchent de faire votre inspection est l'usure des plaquettes de frein. Ce problème peut être facilement résolu avec un bon entretien des freins.  

Car Check 5: Système d'échappement

Alors que les contrôles des émissions NC sont relativement nouveaux, les contrôles du système d'échappement existent depuis de nombreuses années dans le cadre de l'inspection annuelle. Cette étape de l'inspection du véhicule vérifie les pièces du système d'échappement et les dispositifs de contrôle des émissions retirés, cassés, endommagés ou déconnectés. Selon votre véhicule, cela peut inclure un convertisseur catalytique, un silencieux, un tuyau d'échappement, un système de pompe à air, une vanne EGR, une vanne PCV et un capteur d'oxygène, entre autres. 

Dans le passé, les conducteurs altéraient souvent ces dispositifs dans le but d'améliorer la vitesse et les performances du véhicule. Cette pratique est devenue beaucoup moins populaire au fil des ans, donc cette vérification n'entraînera probablement que l'échec de l'inspection de votre véhicule si un élément de votre système d'échappement tombe en panne. Cependant, si vous choisissez de trafiquer vos dispositifs de contrôle des émissions, cela pourrait vous valoir une amende de 250 $ en plus de refuser de vérifier le véhicule. 

Car check 6 : feux stop et autres éclairages supplémentaires

Répertorié comme "éclairage supplémentaire" par le DMV, ce composant d'inspection de votre véhicule comprend l'inspection des feux de freinage, des feux arrière, des feux de plaque d'immatriculation, des feux de recul et de tout autre feu pouvant nécessiter un entretien. Comme pour les phares et les clignotants, le problème le plus courant ici est les ampoules faibles ou grillées, qui peuvent être résolues avec un simple remplacement d'ampoule. 

Contrôle véhicule 7 : Essuie-glaces

Pour améliorer la visibilité par mauvais temps, les essuie-glaces doivent fonctionner correctement. Les lames doivent également être intactes et fonctionnelles sans aucun dommage notable afin de réussir l'inspection. Le problème le plus courant ici est celui des balais d'essuie-glace cassés, qui peuvent être remplacés rapidement et à peu de frais.  

Vérification de la voiture 8 : Pare-brise

Dans certains cas (mais pas tous), un pare-brise fissuré peut entraîner l'échec d'une inspection en Caroline du Nord. C'est souvent le cas si un pare-brise fissuré gêne la vue du conducteur. Cela peut également entraîner un échec du test si les dommages interfèrent avec le bon fonctionnement de tout autre dispositif de sécurité du véhicule, tel que des essuie-glaces ou un support de rétroviseur.

Vérification du véhicule 9 : rétroviseurs

Les inspecteurs automobiles de la Caroline du Nord vérifient à la fois votre rétroviseur et vos rétroviseurs latéraux. Ces miroirs doivent être correctement installés, sécurisés, efficaces, faciles à nettoyer (pas de fissures pointues) et faciles à régler. 

Vérification du véhicule 10 : Bip

Pour vous assurer que vous pouvez communiquer avec les autres conducteurs sur la route, votre klaxon est testé lors des inspections annuelles du véhicule. Il doit être audible à 200 pieds devant et ne doit pas faire de bruits durs ou inhabituellement forts. Le klaxon doit également être solidement fixé et solidement connecté. 

Inspection du véhicule Contrôle 11 : Système de direction

Comme vous l'avez peut-être deviné, une bonne direction est essentielle à la sécurité d'une voiture. L'une des premières vérifications ici implique le "jeu libre" du volant - un terme utilisé pour décrire tout mouvement supplémentaire requis du volant avant qu'il ne commence à tourner vos roues. Un guidon sûr ne dépasse pas 3 à 4 pouces de jeu libre (selon la taille de votre roue). Votre mécanicien vérifiera également votre système de direction assistée pour des signes de dommages. Cela peut inclure une fuite de liquide de direction assistée, des ressorts desserrés / cassés et une courroie desserrée / cassée. 

Car Check 12 : Vitres teintées

Si vous avez eu des vitres teintées, elles devront peut-être être inspectées pour s'assurer qu'elles sont conformes à la norme NC. Cela ne s'applique qu'aux vitres teintées en usine. L'examinateur utilisera un photomètre pour s'assurer que la teinte a une transmission de la lumière supérieure à 32 % et que la réflexion de la lumière n'est pas de 20 % ou moins. Ils s'assureront également que la teinte est correctement appliquée et colorée. Toute teinte professionnelle pour vos fenêtres doit respecter les réglementations gouvernementales, il est donc peu probable que vous échouiez au test.

Vérification de la sécurité des motos

Les instructions de contrôle de sécurité NC sont à peu près les mêmes pour tous les véhicules, y compris les motos. Cependant, il existe quelques ajustements mineurs (et intuitifs) pour les inspections de motos. Par exemple, au lieu de deux phares fonctionnant normalement lors de l'inspection d'une moto, un seul est naturellement nécessaire. 

Que se passe-t-il si je ne réussis pas l'inspection ?

Malheureusement, vous ne pouvez pas renouveler un enregistrement NC si la vérification échoue. Au lieu de cela, le DMV bloquera votre demande d'enregistrement jusqu'à ce que votre véhicule passe. Heureusement, ces inspections sont effectuées par des mécaniciens qui connaissent une chose ou deux sur les réparations. Vous pouvez résoudre tous les problèmes pour vous assurer de réussir le test avec brio.

Contrairement à un test d'émissions, vous ne pouvez pas demander une dérogation ou recevoir une exemption de passer un test de sécurité. Une exception s'applique aux véhicules NC : les véhicules d'époque (35 ans et plus) ne sont pas tenus de passer un contrôle technique pour immatriculer un véhicule.

Inspections annuelles des véhicules de Chapel Hill Tire

Visitez votre centre de service de pneus Chapel Hill local pour votre prochaine inspection de véhicule. Chapel Hill Tire dispose de 9 bureaux dans le Triangle, idéalement situés à Raleigh, Durham, Chapel Hill, Apex et Carrborough. Nous proposons des contrôles de sécurité annuels ainsi que tout entretien du véhicule dont vous pourriez avoir besoin pour réussir le contrôle. Nos mécaniciens proposent également des contrôles d'émission si vous trouvez que cela est nécessaire pour votre enregistrement. Vous pouvez prendre rendez-vous ici en ligne ou nous appeler dès aujourd'hui pour commencer !

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