Voyager confortablement avec VW California : aperçu de la gamme de modèles
Teneur
Road trip - quoi de mieux pour le tourisme familial ? Sur leurs propres roues, les amoureux de la beauté se rendent dans les coins les plus exotiques du monde. Cette opportunité est offerte par les campeurs, qui disposent d'une cuisine, d'une chambre et de toilettes. Dans le même temps, le mobil-home se distingue, en plus de l'espace et de la fiabilité, par de faibles coûts d'exploitation et un trafic élevé. Ces qualités sont dotées de modèles de la société allemande Volkswagen, spécialement lancés pour les consommateurs de cette classe : Volkswagen California 2016-2017.
Essai Volkswagen California 2016-2017
Du 26 août au 3 septembre 2017, le salon Caravan Salon Dusseldorf s'est tenu en Allemagne, au cours duquel des remorques de voitures ont été présentées. L'entreprise du groupe Volkswagen dans son pays natal a présenté le concept d'une camionnette VW California XXL 2017-2018 moderne, qui était une nouvelle génération de mini-fourgonnette basée sur la version de luxe du Volkswagen Transporter T6. La production de masse a été établie en 2016. Ce camping-car a été conçu pour les consommateurs européens et est devenu la "réponse" à la version américaine des énormes camionnettes avec remorques qui ne rentrent tout simplement pas dans les routes étroites des pays de l'Ancien Monde.
La voiture est équipée d'un toit qui se déplace automatiquement ou manuellement. Cela dépend de la configuration. Le dessus surélevé, avec le cadre de la bâche, forme un grenier dans lequel se trouvent deux couchages. Sa hauteur n'est pas très grande, mais permet tout de même de s'asseoir pour lire un livre avant d'aller se coucher. Les lampes à LED, situées des deux côtés du grenier, ont un gradateur. Par rapport à la génération T5, le monospace VW California T6 a subi des changements majeurs dans le design extérieur et intérieur.
Les phares principaux ont été mis à jour pour être entièrement à LED. Leurs avantages : luminosité accrue, spectre d'émission proche des rayons du soleil, faible consommation électrique, longévité enviable. Les lave-phares fonctionnent en synchronisation avec les essuie-glaces. Les feux arrière sont également équipés de lampes à LED. Le package d'automatisation "Light and view" lui-même utilise les options suivantes :
- la nuit, il assombrit le rétroviseur de l'habitacle pour que les voitures qui circulent derrière n'éblouissent pas ;
- à l'aide d'un capteur de luminosité, commute les feux diurnes en feux de croisement à l'entrée d'un tunnel ou à la tombée de la nuit ;
- à l'aide d'un capteur de pluie, il déclenche les essuie-glaces et les essuie-phares, ajuste la fréquence du mouvement des essuie-glaces en fonction de la force de la pluie.
De plus, le VW Multivan de 6e génération était équipé de nouveaux pare-chocs couleur carrosserie et de rétroviseurs compacts. Le confort du conducteur et des passagers est assuré par :
- climatiseur semi-automatique Climatic;
- entraînement électrique et rétroviseurs extérieurs chauffants ;
- une caméra de recul couleur et des capteurs de stationnement qui avertissent du danger lors de la marche arrière ;
- Système Rest Assist, qui ne permet pas au conducteur de s'endormir au volant;
- le système ESP avertit du mouvement de la voiture vers le fossé, empêche le patinage des roues motrices et contrôle la pression des pneus.
L'intérieur du mobil-home
Le Salon California a l'air aussi solide et attrayant que la voiture en a l'air. Les sièges avant de luxe, équipés d'un support lombaire et de deux accoudoirs, offrent un soutien corporel idéal pour le conducteur et le passager. Tourner à 180°. Le rembourrage de tous les sièges est en harmonie avec la garniture intérieure en termes de couleur et de design. Depuis la partie centrale de la cabine, des chaises simples se déplacent le long des rails, ce qui permet de faire de la place pour une table pliante, sur laquelle il est pratique de couper les aliments lors de la cuisson. Il se déplace le long du rail et repose sur un pied repliable.
Le long de la paroi latérale gauche se trouve un bloc en acier inoxydable. Dans celui-ci, sous un couvercle en verre, il y a une cuisinière à gaz avec deux brûleurs et un évier avec un robinet. Une fois repliée, la zone de cuisson ne mesure que 110 cm de large et une fois déployée, elle mesure 205 cm.À gauche du poêle, vers la porte arrière, se trouve un récipient réfrigéré pour le stockage des aliments. Il s'agit d'un petit réfrigérateur d'un volume de 42 litres. Lorsque le moteur tourne, le compresseur fonctionne à partir du réseau électrique de la voiture, lorsque le moteur est éteint - à partir de batteries supplémentaires.
Il est possible de se connecter à une alimentation externe de 220 volts lors d'un arrêt prolongé à l'aide d'un câble spécial. La cabine dispose d'une prise permanente de 12 volts sous la forme d'une prise allume-cigare, conçue pour une charge de 120 watts. Dans le panneau de la porte coulissante, il y a une table pliante qui peut être placée à l'extérieur ou dans le salon.
Derrière la porte arrière se trouve un gril Weber portable. Une étagère rigide pliante avec un matelas pliant fixe est montée dans le coffre à bagages, qui, avec un canapé trois places, forme un lit de 1,5x1,8 m à l'intérieur de la cabine.
Galerie photos : décoration d'intérieur
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- La table pliante se déplace le long d'un rail encastré dans la paroi latérale du meuble de cuisine
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- Une cuisinière à gaz à deux feux avec allumage électrique, un réfrigérateur, un évier et une réserve d'eau de 30 litres, un buffet pour la vaisselle et une armoire - il y a tout pour un voyage normal
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- Un lit double au deuxième étage mesurant 1,20x2,00 m repose sur un sol à lattes absorbant les chocs, qui est recouvert d'un matelas moelleux sur le dessus
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- Un matelas pliant est étalé sur le canapé arrière déplié et une étagère pliante, formant des couchages confortables pour 4 personnes
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- Toutes les fenêtres de la cabine et du salon sont équipées de stores occultants pour créer un environnement de sommeil agréable dans la chambre California.
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- La mezzanine pour les objets légers est bien située au-dessus du canapé arrière, elle ne gêne donc pas la vue et ne vole pas d'espace
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- Une armoire avec des étagères pour les vêtements est située à l'arrière de la cabine, un accès rapide à son contenu est assuré par un rideau coulissant et une porte battante
Options VW Californie
Volkswagen California est disponible en trois niveaux de finition : Beach, Comfortline et Ocean. Ils diffèrent les uns des autres :
- apparence corporelle;
- intérieur du salon;
- modèle de moteur, transmission et trains roulants ;
- systèmes de sécurité;
- confort;
- multimédia;
- accessoires d'origine.
Équipement de base Plage
Le forfait est conçu pour 4 personnes. Le minibus peut être transformé en salle à manger et en mini-hôtel avec quatre lits.
Le canapé arrière double peut être plié et déplacé le long des rails de guidage. Deux personnes supplémentaires peuvent dormir dans le grenier sous le toit. À la disposition des touristes, il y a quelques matelas, un tiroir pour les choses, des rideaux occultants. Pour les repas, la version Beach dispose de deux chaises pliantes et d'une table. De plus, la voiture est équipée d'un régulateur de vitesse, de la climatisation, du système adaptatif ESP +, du système multimédia Composition Audio, du système de surveillance du conducteur. Il existe une option pour contrôler la lumière en mode automatique : feux de position, feux de croisement et feux de route. Les portes coulissantes sont équipées de ferme-portes électriques. Les prix en Russie commencent à partir de 3 millions de roubles.
Équipement Comfortline
À l'avant de la voiture, des pièces chromées sont utilisées: le bord des lamelles de la calandre, les phares et les antibrouillards. Les vitres teintées et les moulures chromées donnent à la voiture une allure sérieuse et impressionnante.
Une fenêtre coulissante sur le côté gauche de la cabine, un auvent déporté avec un dessus de tente offrent une détente dans la cabine et à l'extérieur avec des flux d'air frais. La plomberie intégrée, une table de travail coulissante, une cuisinière au gaz avec évier forment un coin cuisine où vous pourrez cuisiner des repas chauds. Les aliments périssables peuvent être conservés dans un petit réfrigérateur de 42 litres. La vaisselle et autres ustensiles de cuisine sont rangés dans un buffet sous la cuisinière à gaz. Il y a une armoire, une mezzanine et d'autres endroits pour ranger des choses.
La cabine peut accueillir confortablement 6-7 personnes : deux à l'avant, trois sur le canapé arrière et 1-2 passagers dans des fauteuils individuels. Le rembourrage des sièges et l'intérieur sont en harmonie les uns avec les autres.
Le climatiseur Climatic semi-automatique crée un microclimat confortable à tout moment de l'année. Il existe un mode individuel pour le conducteur et le passager avant. La température réglée est maintenue automatiquement.
Le système audio Dynaudio HiEnd offre un son de qualité dans la cabine avec dix haut-parleurs audio et un puissant amplificateur numérique de 600 watts. Il y a une radio et un navigateur.
En tant qu'accessoires d'origine Volkswagen, des sièges pour enfants, des déflecteurs d'air, des porte-vélos sur le hayon et des skis et snowboards sur le toit sont disponibles. Les voyageurs peuvent avoir besoin de coffres à bagages ou de traverses montées sur le toit. Les prix commencent à partir de 3 millions 350 mille roubles.
Equipement California Ocean
Le toit est soulevé par un entraînement électro-hydraulique. La garniture extérieure utilise un ensemble chromé. La voiture a des vitres teintées doubles, les sièges sont garnis d'Alcantara. Il y a un système climatique Climatronic. Pour l'éclairage extérieur et l'intégration des systèmes de nettoyage de pare-brise et de phares par mauvais temps, le pack Light and Vision est utilisé.
La transmission intégrale est assurée par un moteur diesel biturbo de 180 ch. Avec. et une boîte de vitesses robotisée à sept rapports. Sur cette voiture, vous pouvez conduire jusqu'au bord même des vagues de l'océan. Le prix d'une telle voiture commence à partir de 4 millions de roubles.
Restauration de la Californie
Le groupe Volkswagen peaufine constamment l'apparence de la carrosserie et de l'intérieur de ses voitures afin d'être à jour avec les exigences modernes. Au bureau d'études, les spécialistes de VW élaborent une mise à jour du design de la carrosserie et de l'intérieur. Toutes les demandes des clients sont prises en compte en termes de couleurs et de matériaux de rembourrage, d'emplacement des armoires, d'agencement de la cuisine, de couchages et d'autres nuances à l'intérieur du salon. Parallèlement, des travaux sont en cours pour améliorer les caractéristiques dynamiques en améliorant les conditions de combustion du carburant, en augmentant le couple, en réduisant la consommation de carburant aux 100 km et en améliorant les performances environnementales. 80% des nouvelles voitures Volkswagen entrant sur le marché russe sont restylées. 100% VW California subit cette procédure à l'usine avant d'être envoyée dans notre pays.
Principales caractéristiques techniques
Au total, Volkswagen a à ce jour lancé la production de 27 versions du modèle californien. Il existe trois marques de moteur diesel TDI avec puissance sur le marché russe :
- 102 l. avec., travaillant avec 5MKPP;
- 140 l. Avec. couplé avec 6MKPP ou 4AKPP DSG ;
- 180 l. Avec. amarré à la transmission automatique 7 DSG.
Deux versions avec moteur à essence sont également disponibles :
- 150 l. Avec. jumelé avec 6MKPP;
- 204 l. avec., transmission du couple à l'aide d'un robot 7AKPP DSG.
Les corps de toutes les versions de Califotnia ont la même taille: longueur - 5006 mm, largeur - 1904 mm, hauteur - 1990 mm. Type - Minivan SGG. Le nombre de portes est de 4, le nombre de places, selon la configuration, de 4 à 7. La suspension avant est la même que sur les versions précédentes : indépendante à jambes de force McPhercon. L'arrière n'a pas changé non plus - multibras semi-indépendant, ressort pour traction avant et pour multibras entièrement indépendant. Freins à disque avant et arrière.
Le California est équipé de série de :
- airbags frontaux et latéraux ;
- EBD, ABS, ESP et autres systèmes responsables de la sécurité de conduite, de la surveillance de l'état du conducteur et du confort dans la cabine;
- capteurs de pluie, de stationnement et de lumière ;
- système audio d'origine.
De plus, la voiture en configuration Comfortline et Ocean est équipée d'un système de navigation, la climatisation Climatronic.
Tableau : puissance et caractéristiques dynamiques de VW California livrées en Russie
| moteur | PPC | Unité d'entraînement | Dynamique | prix de la voiture, £ | |||||
| montant | puissance l. s./environ | injection de carburant | Écologie | Maximum vitesse km/h | Temps d'accélération jusqu'à 100 km / h | Consommation de carburant autoroute/ville/mixte l / 100 km | |||
| 2.0 TDI MT | 102/3500 | DT, turbo, direct injection | 5 euros | 5MKPP | devant | 157 | 17,9 | 5,6/7,5/6,3 | 3030000 |
| 2.0 TDI MT | 140/3500 | DT, turbo, direct injection | 5 euros | 6MKPP, transmission automatique | devant | 185 | 12,8 | 7,2/11,1/8,4 | 3148900 |
| 2.0 TDI MT 4Motion | 140/3500 | DT, turbo, direct injection | 5 euros | 6MKPP | plein | 167 | 10,4 | 7,1/10,4/8,3 | 3332300 |
| 2.0 STI MT | 150/3750 | essence AI 95, turbo, injection directe | 5 euros | 6MKPP | devant | 177 | 13,8 | 8/13/9.8 | 3143200 |
| 2.0 TSI DSG 4Motion | 204/4200 | essence AI 95, turbo, injection directe | 5 euros | 7AKPP DSG | plein | 196 | 10,5 | 8,1/13,5/10.1 | 3897300 |
Vidéo: essai routier Volkswagen California - un voyage de Saint-Pétersbourg à Krasnodar
Avantages et inconvénients de VW California
Les avantages sont évidents : un multivan puissant et économique avec une gamme de services qui vous aideront à faire un voyage inoubliable sur roues. Ceux-ci inclus:
- chambre sur deux niveaux ;
- trois repas chauds par jour à une table confortable;
- la présence de nombreux compartiments, armoires, tiroirs pour ranger les ustensiles de cuisine, les vêtements, les fournitures pour enfants;
- système de chauffage et de ventilation bien pensé;
- la présence de nombreux systèmes qui assurent la sécurité lors de la conduite d'un véhicule;
- un grand volume du réservoir de carburant vous permet de parcourir plus de 1200 km sans faire le plein;
- la présence de la navigation, sans laquelle il est difficile de faire de longs trajets;
- un système audio moderne qui contribuera à égayer les difficultés de la route;
- le contrôle automatique de l'éclairage extérieur de la voiture évitera la fatigue du conducteur.
Le principal inconvénient est le prix élevé, qui commence à partir de 3 millions de roubles.
Avis des propriétaires de VW California T6
Il y a six mois, j'ai acheté un nouveau California T6. En tant qu'amoureux des voyages, j'ai beaucoup aimé la voiture. Il a presque tout ce dont vous pourriez avoir besoin loin de chez vous. J'ai pris le paquet du milieu, que je n'ai jamais regretté. Il y a une cuisine complète avec cuisinière, évier et réfrigérateur. Je ne peux pas dire que cuisiner soit très pratique, mais on s'y habitue avec le temps. Au fait, le canapé arrière se transforme en un grand lit confortable. En même temps, extérieurement, tous ces «intérieurs de campeur» ne se manifestent pratiquement d'aucune façon - ce qui est également une bonne chose. Espace libre dans la cabine suffisant pour les yeux. Lors de longs trajets, les enfants peuvent jouer sans sortir de la voiture.
La finition était de bonne qualité. Oui, et elle a l'air très attirante. J'avoue que je n'attendais rien d'autre de "l'Allemand". Séparément, je veux mentionner les sièges avant. Quant à moi, ils ont la forme la plus optimale - le dos ne se fatigue pas du tout. Accoudoirs confortables. Les sièges sont recouverts de tissu, mais je ne vois rien de mal à cela, au contraire. Oui, et techniquement, tout me convient. J'ai aimé la combinaison d'un moteur diesel et d'un "robot". Quant à moi, c'est peut-être la meilleure option pour voyager. Consommation de carburant, bien que différente de celle déclarée, mais légèrement.
La première impression a été la suivante : il a clairement été sculpté à la hâte, puisque le modèle t5.2 ne sortira plus et qu'à partir de l'année prochaine, le t6.0 sera produit. La machine est contrôlée avec un bang. Même avec la mécanique. Sièges très confortables pour les longs trajets. Intérieur non tachant (matière plastique à effet mat), intérieur suffisamment spacieux même pour une personne de moins de 2 m. La cuisine n'est pas très pratique en termes de cuisson. Le plafond s'embue juste au-dessus du brûleur. Par conséquent, quelque chose avec de l'huile à cuire ne doit pas non plus être frit. La table et le siège arrière peuvent être réglés lorsque vous mangez, ce qui est pratique. Dormir à l'étage inférieur sans matelas supplémentaire n'est pas très confortable, mais tolérable. En général, cela demande du temps et de l'adaptation. Ce n'est pas comme à la maison, mais on peut vivre et voyager.
AVANTAGES
- tout ce dont vous avez besoin pour les amateurs de camping.
— tempomat — capteur séparé pour essuie-glace sous le rétroviseur — accoudoirsНЕДОСТАТКИ
Même s'il fait 10 degrés dehors, on ne peut pas se passer d'une couverture dans la voiture la nuit.
— il y a un vrai problème avec la porte latérale. Il ne se ferme pas toujours correctement et complètement, comme il se doit - l'allume-cigare n'est pas à un endroit très pratique. Dans un tiroir. par conséquent, pour un navigateur séparé, vous devez garder la boîte ouverte.
- la table sous forme assemblée frappe contre le mur du réfrigérateur lors du déplacement
IMPRESSION GÉNÉRALE Le salon et la cuisine ont répondu aux attentes lors du choix d'une voiture.
AVANTAGES Très confortable pour dormir. L'intérieur du camping-car n'est pas évident de l'extérieur. La présence d'accoudoirs. Lors de voyages en famille, les enfants ont un endroit pour jouer sans quitter la voiture.
INCONVENIENTS 1) Après 44 19 km. le roulement de la roue arrière a grondé. Réparation : 2,5 2 roulements + 10 travaux (le tout sans TVA). Le concessionnaire automobile où ils l'ont acheté a été fermé jusqu'à l'expiration de la période de garantie. Le nouveau n'a pas pu être réparé sous garantie, car il n'y a pas de permis pour les véhicules utilitaires. Un roulement neuf dans une cabine neuve est à nouveau garanti 2 ans. Je me souviens du proverbe sur la poule qui promettait de pondre des œufs d'or. Dans le réseau d'offres pour un même roulement jusqu'à XNUMX tr. assez. Les responsables ajoutent un facteur de XNUMX pour les emballages de marque. Roues en équilibre - tout va bien, elles n'ont pas rencontré de nids-de-poule.
2) prise de bord 220V. Il a très peu de puissance. Ne l'utilisez donc pas beaucoup. Plein 220V uniquement lorsqu'il est alimenté par un réseau externe.
3) Le deuxième étage ne peut pas être utilisé par temps de pluie. Personne n'expliquera les deux derniers points lors de l'achat, car ceux qui sont en vente n'ont tout simplement jamais utilisé une telle machine ni même ne l'ont vue.
Volkswagen California n'a pas encore trouvé de ruée vers la Russie, bien que le besoin de cette voiture soit grand. Aujourd'hui, de plus en plus de compatriotes se tournent vers le tourisme intérieur en raison des difficultés à voyager à l'étranger. Mais avec notre infrastructure touristique sous-développée, la meilleure solution est de voyager confortablement dans votre propre voiture. Volkswagen California est le mieux adapté pour la conduite longue distance avec toute la famille. Un moteur puissant mais économique, une cabine 3 en 1 confortable, une grande réserve de marche et une capacité de cross élevée sont la clé d'un voyage inoubliable le long de l'itinéraire choisi. Dommage que le prix soit si élevé.
