Les principales caractéristiques techniques de la Volkswagen Jetta
Parmi les automobilistes nationaux, la Volkswagen Jetta a légitimement acquis une réputation de «cheval de bataille» fiable, parfaitement adapté au travail sur les routes russes, dont la qualité laissait à tout moment beaucoup à désirer. Examinons de plus près les principales caractéristiques techniques de cette merveilleuse voiture allemande.
Spécifications Volkswagen Jetta
Avant de procéder à un tour d'horizon des principaux paramètres de la Volkswagen Jetta, une précision s'impose. Sur les routes nationales, la Jetta de trois générations se retrouve le plus souvent :
- Jetta 6ème génération, la plus récente (la sortie de cette voiture a été lancée en 2014 après un profond restylage) ;
Sortie Jetta 2014, après un sérieux restylage - pré-style Jetta 6e génération (version 2010);Version Jetta 2010, modèle de pré-style
- Jetta 5e génération (version 2005).Jetta 2005, maintenant obsolète et abandonnée
Toutes les caractéristiques énumérées ci-dessous s'appliqueront spécifiquement aux trois modèles ci-dessus.
Type de carrosserie, nombre de sièges et position du volant
Toutes les générations de la Volkswagen Jetta n'ont toujours eu qu'un seul type de carrosserie - une berline.
Les berlines de cinquième génération, produites jusqu'en 2005, pouvaient être à quatre ou à cinq portes. Les cinquième et sixième générations de la Volkswagen Jetta ne sont produites qu'en version quatre portes. La grande majorité des berlines sont conçues pour 5 places. Il s'agit notamment de la Volkswagen Jetta, qui a deux sièges à l'avant et trois à l'arrière. Le volant de cette voiture a toujours été situé uniquement à gauche.
Dimensions de la carrosserie et volume du coffre
Les dimensions de la carrosserie sont le paramètre le plus important qui guide un acheteur potentiel de voiture. Plus les dimensions de la machine sont grandes, plus il est difficile de contrôler une telle machine. Les dimensions de la carrosserie de la Volkswagen Jetta sont généralement déterminées par trois paramètres : la longueur, la largeur et la hauteur. La longueur est mesurée du point le plus éloigné du pare-chocs avant au point le plus éloigné du pare-chocs arrière. La largeur de caisse se mesure au point le plus large (pour la Volkswagen Jetta, elle se mesure soit le long des passages de roues soit le long des montants centraux de caisse). Quant à la hauteur de la Volkswagen Jetta, tout n'est pas si simple avec elle: elle se mesure non pas du bas de la voiture au point le plus haut du toit, mais du sol au point le plus haut du toit (d'ailleurs, si des rails de toit sont fournis sur le toit de la voiture, leur hauteur n'est pas prise en compte lors de la mesure). Compte tenu de ce qui précède, les dimensions de carrosserie et les volumes de coffre de la Volkswagen Jetta étaient les suivants :
- les dimensions de la Volkswagen Jetta 2014 étaient de 4658/1777/1481 mm, le volume du coffre était de 510 litres;La Jetta 2014 a un coffre assez spacieux
- les dimensions de la Jetta pré-stylée en 2010 étaient de 4645/1779/1483 mm, le volume du coffre était également de 510 litres;
- les dimensions de la Volkswagen Jetta 2005 sont de 4555/1782/1458 mm, le volume du coffre est de 526 litres.
Poids brut et poids à vide
Comme vous le savez, la masse des voitures est de deux types : complète et équipée. Le poids à vide est le poids du véhicule, qui est entièrement alimenté en carburant et prêt à fonctionner. Dans le même temps, il n'y a pas de chargement dans le coffre de la voiture et il n'y a pas de passagers dans la cabine (y compris le conducteur).
Le poids brut est le poids à vide du véhicule plus le coffre chargé et le nombre maximal de passagers que le véhicule est conçu pour transporter. Voici les masses des trois dernières générations de la Volkswagen Jetta :
- poids à vide Volkswagen Jetta 2014 - 1229 kg. Poids brut - 1748 kg;
- poids à vide Volkswagen Jetta 2010 - 1236 kg. Poids brut 1692 kg ;
- le poids à vide de la Volkswagen Jetta 2005 variait selon la configuration de 1267 à 1343 kg. Le poids brut de la voiture était de 1703 kg.
Type d'entraînement
Les constructeurs automobiles peuvent équiper leurs voitures de trois types de motorisations :
- arrière (FR);Sur les véhicules à traction arrière, le couple est fourni aux roues motrices par l'intermédiaire d'une chaîne cinématique
- plein (4WD);
- devant (FF).Sur les véhicules à traction avant, les roues avant sont motrices.
Les quatre roues motrices impliquent la fourniture de couple du moteur aux quatre roues. Cela augmente considérablement la capacité de cross-country de la voiture, le conducteur d'une voiture à traction intégrale se sent tout aussi confiant sur une variété de surfaces routières. Mais les véhicules à traction intégrale se caractérisent par une consommation d'essence accrue et un coût élevé.
La traction arrière est actuellement équipée principalement de voitures de sport.
La traction avant est installée sur la grande majorité des voitures modernes, et la Volkswagen Jetta ne fait pas exception. Toutes les générations de cette voiture étaient équipées de la traction avant FF, et il y a une explication simple à cela. Une voiture à traction avant est plus facile à conduire, elle convient donc mieux aux amateurs de voitures novices. De plus, le coût des voitures à traction avant est faible, elles consomment moins de carburant et sont plus faciles à entretenir.
Liquidation
La garde au sol (alias garde au sol) est la distance entre le sol et le point le plus bas du bas de la voiture. C'est cette définition du jeu qui est considérée comme classique. Mais les ingénieurs de l'entreprise Volkswagen mesurent le dégagement de leurs voitures selon une méthode connue d'eux seuls. Les propriétaires de Volkswagen Jetta sont donc souvent confrontés à une situation paradoxale: la distance entre le silencieux ou les jambes d'amortisseur et le sol peut être bien inférieure à la distance spécifiée par le constructeur dans le mode d'emploi de la voiture.
Il convient également de noter ici que pour les voitures Volkswagen Jetta vendues en Russie, le jeu a été légèrement augmenté. Les nombres obtenus sont les suivants :
- la garde au sol de la Volkswagen Jetta 2014 est de 138 mm, dans la version russe - 160 mm;
- la garde au sol de la Volkswagen Jetta 2010 est de 136 mm, la version russe est de 158 mm;
- la garde au sol de la Volkswagen Jetta 2005 est de 150 mm, la version russe est de 162 mm.
Boîte de vitesse
Les voitures Volkswagen Jetta sont équipées de transmissions mécaniques et automatiques. La boîte qui sera installée dans un modèle spécifique de Volkswagen Jetta dépend de la configuration choisie par l'acheteur. Les boîtes mécaniques sont considérées comme plus durables et fiables. Les transmissions automatiques permettent d'économiser considérablement du carburant, mais leur fiabilité laisse beaucoup à désirer.
Les boîtes mécaniques installées sur les Jetta de 5e et 6e générations ont été modernisées pour la dernière fois en 1991. Depuis lors, les ingénieurs allemands n'ont rien fait avec eux. Ce sont les mêmes unités à six vitesses qui sont idéales pour ceux qui préfèrent ne pas compter sur l'automatisation et veulent contrôler entièrement leur voiture.
Les transmissions automatiques à sept rapports installées sur la Volkswagen Jetta peuvent offrir une conduite plus douce et plus confortable. Le conducteur devra pédaler beaucoup moins souvent et changer de vitesse.
Enfin, la toute nouvelle Jetta, 2014, peut être équipée d'une boîte de vitesses robotisée à sept rapports (DSG-7). Ce "robot" coûte généralement un peu moins cher qu'une "machine" à part entière. Cette circonstance contribue à la popularité croissante des boîtiers robotisés parmi les automobilistes modernes.
Consommation et type de carburant, volumes des réservoirs
La consommation de carburant est le paramètre le plus important qui intéresse tout propriétaire de voiture. Actuellement, une consommation d'essence de 6 à 7 litres aux 100 kilomètres est considérée comme optimale. La Volkswagen Jetta est équipée de moteurs diesel et essence. En conséquence, ces véhicules peuvent consommer à la fois du carburant diesel et de l'essence AI-95. Voici les normes de consommation de carburant pour les voitures de différentes générations :
- la consommation de carburant de la Volkswagen Jetta 2014 varie de 5.7 à 7.3 litres aux 100 kilomètres sur les moteurs à essence et de 6 à 7.1 litres sur les moteurs diesel;
- la consommation de carburant de la Volkswagen Jetta 2010 varie de 5.9 à 6.5 litres sur les moteurs à essence et de 6.1 à 7 litres sur les moteurs diesel;
- la consommation de carburant sur une Volkswagen Jetta 2005 varie de 5.8 à 8 litres sur les moteurs à essence et de 6 à 7.6 litres sur les moteurs diesel.
Quant au volume des réservoirs de carburant, le volume du réservoir est le même sur toutes les générations de la Volkswagen Jetta : 55 litres.
Dimensions des roues et des pneus
Voici les principaux paramètres des pneus et jantes Volkswagen Jetta :
- Les voitures Volkswagen Jetta 2014 sont équipées de disques 15/6 ou 15/6.5 avec un porte-à-faux de 47 mm. Taille de pneu 195-65r15 et 205-60r15 ;Pneus 15/6 typiques adaptés à la Jetta de sixième génération
- Les anciens modèles Volkswagen Jetta sont équipés de disques 14/5.5 avec un porte-à-faux de 45 mm. Taille de pneu 175–65r14.
moteurs
L'entreprise Volkswagen adhère à une règle simple : plus la voiture est chère, plus le volume de son moteur est important. Comme la Volkswagen Jetta n'a jamais appartenu au segment des voitures chères, la cylindrée de cette voiture n'a jamais dépassé deux litres.
Maintenant plus en détail:
- Les voitures Volkswagen Jetta de 2014 étaient équipées de moteurs CMSB et SAHA, dont le volume variait de 1.4 à 2 litres et la puissance variait de 105 à 150 ch. Avec;
- Les voitures Volkswagen Jetta de 2010 étaient équipées de moteurs STHA et CAVA d'un volume de 1.4 à 1.6 litre et d'une puissance de 86 à 120 ch ;
- Les voitures Volkswagen Jetta de 2005 étaient équipées de moteurs BMY et BSF d'une puissance de 102 à 150 ch. Avec. et volume de 1.5 à 2 litres.
Couper
Ce n'est un secret pour personne que les ingénieurs allemands préfèrent ne pas se casser la tête pendant longtemps lorsqu'il s'agit de couper l'intérieur des voitures économiques dans une classe compacte, qui comprend la Volkswagen Jetta. Sur la photo ci-dessous, vous pouvez voir la version 2005 du salon "Jetta".
La garniture intérieure ici ne peut pas être qualifiée de mauvaise. Malgré une certaine «angularité», tous les éléments de garniture sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité: il s'agit soit de plastique durable, qui n'est pas si facile à rayer, soit de similicuir solide. Le principal problème de la "Jetta" de cinquième génération était l'étanchéité. C'est ce problème que les ingénieurs de Volkswagen ont cherché à éliminer en restylant le modèle en 2010.
La cabine de la "Jetta" de sixième génération est devenue un peu plus spacieuse. La distance entre les sièges avant a augmenté de 10 cm La distance entre les sièges avant et arrière a augmenté de 20 cm (cela a nécessité un léger allongement de la carrosserie). La décoration elle-même a perdu son ancienne "angularité". Ses éléments sont devenus arrondis et ergonomiques. La palette de couleurs a également changé: l'intérieur est devenu monophonique, gris clair. Sous cette forme, ce salon a migré vers la Jetta 2014.
Vidéo : essai routier de la Volkswagen Jetta
Ainsi, "Jetta" en 2005 a survécu avec succès à sa renaissance, et à en juger par les ventes sans cesse croissantes dans le monde, la demande pour le "cheval de bataille" allemand ne pense même pas à tomber. Ce n'est pas surprenant : grâce à l'abondance de niveaux de finition et à la politique de prix raisonnable de l'entreprise, chaque automobiliste pourra choisir une Jetta selon ses goûts et son portefeuille.
