Goujon de roue : travail et prix
Teneur
Les goujons de roue sont des pièces mécaniques qui permettent une liaison entre deux pièces mécaniques que sont le moyeu et la roue. Ainsi, de par leur rôle, ils doivent être solides et fiables afin de bien solidariser les deux éléments entre eux. Dans cet article, nous vous expliquons toutes les informations qu'il faut savoir sur un goujon de roue : comment ça marche, comment l'enlever et le remplacer s'il est cassé, et combien ça coûte de le remplacer sur votre voiture !
⚙️ Comment fonctionne un goujon de roue ?
Véritables détails de sécurité, le goujon de roue permet connecter moyeu derrière la roue... Elles sont bloqué par des joints en acier et des écrous de roue pour s'assurer qu'ils sont solidement fixés. Ainsi, un goujon de roue se compose de 3 éléments principaux :
- Fil : donne de la profondeur pour s'intégrer;
- Tête de boulon : cela vous permet de le maintenir ;
- Deux surfaces différentes : a une surface géométrisée et une surface phosphatée.
Les goujons peuvent sembler différents selon le modèle de roue. En effet, certains profils en spirale, d'autres ont un revêtement extérieur anti-corrosion, tandis que d'autres peuvent être équipés de mécanisme anti-torsion s'adapte directement sur la tête du goujon.
De plus, les goujons de roue ont une taille qui dépend des dimensions de vos roues, les plus courants sont : 14 × 150 et 12 × 125.
La pose d'un goujon de roue est une tâche réservée aux professionnels de la mécanique automobile ou aux personnes ayant un très bon niveau de connaissances. En effet, lors du remplacement d'un goujon de roue couple de serrage des roues qui est recommandé par le fabricant.
Il est à noter que les goujons de roue sont différents de écrous antivol qui sont un dispositif monté sur roues pour empêcher le vol Jantès ta voiture.
🛠️ Comment remplacer un goujon de roue cassé ?
Si vous êtes bon en mécanique automobile, vous pouvez remplacer vous-même un goujon de roue cassé. Suivez notre guide étape par étape pour réussir cette opération.
Matériel requis:
Gants de protection
Boîte à outils
Clé dynamométrique
Nouveau goujon de roue
Nouvel écrou de roue
Jack
Bougies
Étape 1 : retirez la roue
Commencez par positionner votre véhicule en hauteur à l'aide d'un cric et d'un cric, puis retirez les roues à l'aide d'une clé dynamométrique.
Étape 2 : Retirez l'épingle à cheveux endommagée.
Installez le cliquet sur la tête du goujon de roue endommagé à l'arrière du moyeu. La vis d'entraînement doit être centrée sur le goujon puis serrée.
Attendre que la tête du goujon affleure l'arrière du moyeu pour arrêter le vissage. N'appliquez pas de force excessive sur le goujon s'il est cassé, car cela pourrait endommager roulements de roue.
Étape 3 : Installez le nouveau goujon de roue
Lorsque le goujon cassé est retiré, vous pouvez installer un nouveau goujon ainsi qu'un nouvel écrou. Il faudra les visser avec une clé dynamométrique.
Étape 4 : assembler la roue
Assembler la roue en respectant le couple de serrage. Ensuite, vous devrez abaisser le véhicule des supports et du cric.
👨🔧 Quel lubrifiant dois-je utiliser pour le goujon de roue ?
Pour le goujon de roue ainsi que pour les écrous, vous devez utiliser graisse de cuivre, c'est-à-dire que sa formule est le cuivre. En effet, il est conçu pour résister à des températures très élevées : jusqu'à 1°C... Ce type de lubrification permet limiter le bruit, l'usure, l'humidité et la corrosion des pièces.
Combien coûte le remplacement d'un goujon de roue ?
Le nouveau goujon de roue se situe entre 3 € et 30 € selon les modèles et les marques. Avant d'acheter cette pièce, vous devez vous assurer qu'elle est compatible avec le type et la marque de votre véhicule. Si vous faites faire ce remplacement par un mécanicien dans votre garage, vous devrez ajouter De 50 € à 100 € pendant les heures de travail de l'équipe.
Un goujon de roue est un élément mécanique indispensable pour fixer vos roues et assurer la bonne fixation du moyeu à la roue. S'il est cassé ou endommagé, il doit être remplacé dès que possible car votre circulation s'aggravera au fur et à mesure !
