Carburateur : fonctionnement, entretien et prix

Le carburateur est principalement utilisé sur les anciennes voitures à essence car il a été remplacé par système d'injection... Si votre voiture est équipée d'un carburateur, mais que vous ne savez pas comment l'utiliser et l'entretenir. pièce de voiture, cet article est fait pour vous !

Comment fonctionne le carburateur ?

Le carburateur - Il s'agit d'une pièce de rechange automobile qui s'installe sur les moteurs à essence. Son rôle est d'obtenir le mélange air-carburant optimal pour une efficacité énergétique maximale. On le trouve principalement sur les voitures plus anciennes (avant 1993), les motos ou les outils de jardin.

Si vous avez une voiture récente, vous ne devriez pas l'avoir car elle a maintenant été remplacée par une nouvelle. système pour injection et corps papillon. Le carburateur est une pièce mécanique contrairement aux injecteurs qui sont électroniques.

Nous allons maintenant vous expliquer en détail le fonctionnement du carburateur. Ainsi, le carburateur doit mélanger correctement l'air et le carburant pour obtenir le meilleur souffle. Plus précisément, la boîte à air dirige l'air vers le carburateur.

Le filtre à air il est ensuite utilisé pour filtrer et nettoyer l'air recueilli par le carburateur pour le mélanger avec l'essence qui sera pulvérisée par les injecteurs. Ainsi, le carburateur est également conçu pour contrôler le débit d'essence dirigé par les injecteurs. Le débit doit être constant.

Avant d'atteindre les jets, le carburant est placé dans le réservoir dont le niveau doit être homogène. Il y a un flotteur pour contrôler ce niveau. Si le niveau baisse, le flotteur se déclenchera et du carburant sera ajouté au réservoir. Si le niveau est trop élevé, il y a un tuyau pour vidanger l'excès de carburant.

Une fois l'air et le carburant mélangés, la soupape s'ouvre, le piston est à son point le plus bas, et tout peut être envoyé vers la chambre de combustion.

Il y a autant de carburateurs que de cylindres, il y en a donc généralement quatre.

Quels sont les symptômes du carburateur HS ?

Certains signes devraient vous alerter sur l'état de votre carburateur. Voici une liste, mais dans tous les cas, nous vous conseillons de vous rendre au garage pour vous assurer que votre carburateur est le problème :

• Votre voiture cale ;
• Sentez-vous les secousses ;
• votre moteur perd de la puissance.

Il peut y avoir plusieurs raisons à la défaillance du carburateur. Les plus courants sont : conduit d'air bouché, gicleur bouché, excès d'essence qui remplit le carburateur, fuite d'air, etc.

Si votre carburateur est défectueux, n'attendez pas pour vous rendre au garage car vous risquez rapidement de perdre votre aptitude à conduire et en plus d'endommager d'autres composants de votre moteur.

Comment régler le carburateur ?

Pour régler le carburateur, il faut en fait ajuster la position du flotteur dans la cuve. Cela injectera la quantité exacte de carburant pour que votre moteur fonctionne correctement. Par conséquent, deux étapes doivent être suivies pour régler correctement le carburateur.

Étape 1 : Mesurez la quantité actuelle de carburant

Pour cela, vous avez besoin d'un tube. Insérez la première extrémité dans le trou du récipient, puis l'autre extrémité dans le récipient gradué. La quantité de liquide que vous voyez dans votre récipient est égale à la quantité dans la chambre à flotteur.

Étape 2 : ajustez le flotteur

Vous devrez démonter le carburateur et démonter le bol. Vous verrez une sorte d'onglet sur le côté du flotteur : c'est celui qui servira à régler sa position.

En effet, la languette permet de régler le débit de carburant : si vous tirez la languette vers le bas, vous avez plus de carburant. Si vous tirez la languette vers le haut, vous avez moins de carburant !

Comment nettoyer le carburateur ?

Si vous remarquez des symptômes d'un carburateur bouché ou défectueux, une solution consiste à nettoyer complètement le carburateur. Nous vous expliquons en détail comment nettoyer chaque élément de votre carburateur.

Matériel requis:

• Clé pas à pas
• Brosse
• Essence
• Bassin
• Brosse en métal
• Laine de fer

Étape 1 : Retirez le carburateur

Pour déposer le carburateur, commencez par déposer le filtre à air (nous vous recommandons de vous référer à la procédure de dépose du filtre à air dans la notice de votre véhicule). Ensuite, décrochez le ressort de rappel de l'accélérateur et la conduite de carburant. Ensuite, dévissez les écrous de montage du carburateur avec une clé. Ensuite, vous pouvez déconnecter le régulateur du carburateur.

Étape 2 : Démonter le carburateur

Commencez par nettoyer l'extérieur des carburateurs. Cela aidera à empêcher la saleté ou la poussière de pénétrer à l'intérieur du carburateur lorsque vous êtes sur le point de le démonter.

Vous pouvez nettoyer l'extérieur du carburateur avec une bombe aérosol, que l'on trouve facilement sur le marché. Après avoir nettoyé le carburateur, vous pouvez le retirer.

Étape 3 : nettoyer les pièces du couvercle

Commencez par retirer le filtre situé à l'entrée du réservoir sous la conduite de carburant. Après avoir retiré le filtre, vous pouvez le nettoyer dans une bassine d'essence ou un nettoyant spécial. Remplacez le filtre après un nettoyage en profondeur.

Vérifiez également les autres parties du couvercle, telles que le pointeau, l'admission d'air, le volet d'air ou le conduit de la pompe de vidange. Ils doivent tous être parfaitement propres pour que le carburateur fonctionne correctement.

Étape 4 : nettoyer le corps du carburateur

Commencez par vérifier le fond du réservoir : si vous remarquez des résidus bruns, vous pouvez le nettoyer avec une brosse et de l'essence ou un nettoyant spécial. Cependant, si vous remarquez un revêtement plutôt blanc, retirez-le avec une brosse métallique.

Vérifiez ensuite les buses et nettoyez-les délicatement si elles sont bouchées. Si vous ne pouvez pas les effacer, vous n'aurez pas d'autre choix que de les changer. N'oubliez pas ensuite de contrôler l'injecteur et le venturi du carburateur et, si besoin, de les nettoyer avec de la laine d'acier ou une brosse imbibée d'essence.

Étape 5 : nettoyer la pompe d'aspiration

La pompe de récupération se présente sous la forme d'un piston ou d'une membrane en laiton. Si la pompe d'aspiration est une pompe volumétrique, retirez-la et assurez-vous qu'elle est propre. Nettoyer si nécessaire. Si la pompe de gavage du carburateur est une membrane, vous devez retirer le couvercle puis vérifier l'état de la membrane.

Étape 6 : assembler le carburateur

Après avoir vérifié tous ces éléments et que votre carburateur est très propre, vous pouvez le remonter en suivant les mêmes étapes que lors du démontage. Pensez également à assembler le filtre à air. Votre carburateur est maintenant en parfait état !

Combien coûte le nettoyage des carburateurs ?

En moyenne, vous devrez calculer de 80 200 à XNUMX XNUMX euros Faites nettoyer vos carburateurs par un professionnel. Ce prix dépend bien entendu de votre modèle de véhicule et de la difficulté d'accès aux carburateurs.

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