Hotte VAZ 2107: insonorisation, remplacement du câble et de la serrure
Teneur
Le capot fait partie intégrante de toute voiture. Sur le VAZ 2107, il est verrouillé avec une serrure mécanique et s'ouvre avec un câble provenant de l'habitacle. Malgré la simplicité de ces pièces, avec le temps, elles échouent. Pour effectuer des réparations, vous devez savoir quelle séquence d'actions vous devez effectuer.
Hotte VAZ 2107 - pourquoi en avez-vous besoin
La partie du corps du VAZ 2107 qui recouvre le compartiment moteur s'appelle le capot. Le but principal du couvercle du compartiment moteur n'est pas seulement de couvrir, mais aussi de protéger le compartiment moteur de divers facteurs externes, en augmentant l'aérodynamisme de la voiture et en absorbant le bruit du moteur. Le matériau pour la fabrication de la cagoule est le même métal qui est utilisé pour l'ensemble du corps.
La liaison du couvercle au corps est assurée au moyen de charnières et de liaisons boulonnées. La partie du corps elle-même est constituée de deux panneaux reliés entre eux par des bords roulés et fixés par soudage. Les joints et les coutures sont scellés avec du mastic. Pour régler le capot sur le "sept", il y a des trous dans les charnières, dont le diamètre est supérieur à celui des attaches.
Dimensions de la hotte
Le capot du VAZ 2107 est doté de telles dimensions en mm: 950x70x1420. Le poids de la pièce est de 14 kg. Malgré le fait que l'élément soit articulé, il a néanmoins une importance considérable dans la géométrie de l'ensemble du corps.
Comment est l'insonorisation de la hotte
L'isolation acoustique du capot est réalisée pour des raisons évidentes - pour réduire le niveau de bruit qui se propage du moteur non seulement vers l'extérieur, mais pénètre également dans l'habitacle. Pour insonoriser le capot du "seven" ou de toute autre voiture classique, vous aurez besoin des outils et matériaux suivants :
- bâtiment sèche-cheveux;
- rouleau roulant;
- des chiffons;
- couteau de coupe;
- des ciseaux et un morceau de carton ;
- isolation des vibrations ;
- insonorisation.
Vibroplast ou Vizomat MP, Bimast Super peut être utilisé comme matériau absorbant les vibrations, Splen de 4 à 8 mm d'épaisseur peut servir d'isolant acoustique. Avant de commencer les travaux, il est nécessaire de nettoyer la surface intérieure de la hotte de la saleté et de la dégraisser, par exemple avec du white spirit. S'il y a de la rouille, il est nettoyé jusqu'au métal, puis une couche de terre est appliquée et attend qu'elle sèche. Lors de l'insonorisation des parties du corps, vous devez toujours respecter la règle suivante : utilisez un matériau absorbant les vibrations comme première couche.
Pour coller le plus précisément possible sur la surface, vous devez créer des motifs en carton: découpez le matériau dessus, retirez le film et roulez les éléments avec un rouleau. L'isolation vibratoire est appliquée uniquement entre les raidisseurs du capot du compartiment moteur. Que peut-on noter à propos de la deuxième couche (isolante du bruit): en règle générale, il n'y a pas de besoin particulier, car la première couche fait parfaitement face à la tâche. L'isolation phonique est principalement utilisée comme isolant thermique.
Installation de la prise d'air sur la hotte
L'installation d'une prise d'air sur le capot du VAZ 2107 vous permet de résoudre deux problèmes en même temps: le premier d'entre eux a une signification fonctionnelle et le second concerne la modification de l'apparence de la voiture, c'est-à-dire le réglage. Lors de l'installation d'une pièce telle qu'une prise d'air, un débit d'air plus important est fourni, ce qui vous permet de ne pas allumer le ventilateur de chauffage lorsque la machine est en mouvement, quelle que soit la saison. De plus, l'élément améliore la conception non seulement du capot, mais de toute la voiture dans son ensemble. Pour installer ou non cet accessoire sur la voiture, c'est à vous de décider.
Les entrées d'air les plus courantes sont en plastique. Certains artisans fabriquent de telles pièces de leurs propres mains. L'installation de l'élément en question prendra un minimum de temps: l'installation s'effectue à l'aide de vis autotaraudeuses à travers la grille de ventilation de la hotte. Tout d'abord, les attaches sont simplement appâtées, la pièce en plastique est alignée, puis enfin vissée. Comme il y a deux grilles sur le capot du VAZ 2107, le même nombre de prises d'air sera nécessaire.
Réglage de la capuche
Si le capot du VAZ 2107 est situé avec un dégagement différent autour du périmètre, la pièce doit être ajustée. Pour ce faire, vous devez tracer les contours des boucles et déconnecter la butée du support, puis desserrer la fixation des boucles. Des trous agrandis dans les charnières permettent d'ajuster la position de la hotte. Après la procédure, les fixations sont serrées et la butée est mise en place.
Arrêt de capot
Un détail tel qu'une butée vous permet de maintenir le capot en position ouverte lors des réparations ou de l'entretien de la voiture. La barre sur le corps et le capot est fixée au moyen de supports spéciaux. Dans la partie supérieure, la butée est fixée avec une goupille fendue et dans la partie inférieure, grâce au tube en caoutchouc, elle s'emboîte fermement dans le support. S'il est nécessaire de démonter la tige, vous devez retirer la goupille fendue avec une pince, retirer la rondelle et la bague en caoutchouc.
Certains propriétaires de "sept", améliorant leur voiture, installent à la place d'un arrêt standard, du gaz, par exemple, de VAZ 21213.
Galerie de photos: installation d'un arrêt de gaz sur un VAZ 2107
-
- Sur le capot, la butée de gaz est montée dans le trou de la butée standard
-
- Au bas de l'arrêt de gaz est fixé à l'aide d'un support fait maison
-
- L'arrêt de gaz maintient parfaitement le couvercle du compartiment moteur
Sa fixation ne pose aucune difficulté: la fixation sur la hotte est réalisée dans un trou d'usine et un support fait maison est installé sur le cadre du radiateur.
Vidéo: installation d'un arrêt de gaz de hotte sur un VAZ 2107
Joint de capot
Le joint de capot sur le "Zhiguli" du septième modèle, ainsi que sur l'autre "classique", est conçu pour un ajustement serré de l'élément de carrosserie et l'élimination de ses vibrations pendant le mouvement. Le joint standard est un produit en caoutchouc souple avec un insert métallique à l'intérieur pour le rigidifier. Le remplacement de l'élément en question est nécessaire en cas d'usure et se résume à retirer l'ancien joint d'un côté spécial et à en installer un nouveau. De nombreux automobilistes sont confrontés à des situations où l'eau s'accumule dans la cavité du conduit d'air, qui pénètre sous le capot lors des précipitations. L'humidité, comme vous le savez, ne mène à rien de bon. Pour éviter cette situation désagréable, vous pouvez utiliser le joint des portes du "sept", qui est fixé le long du bord supérieur du compartiment moteur.
Verrou de capot VAZ 2107
Le verrou de capot est l'un des principaux moyens de protection de la voiture, réduisant le risque de vol et de démontage du véhicule en plusieurs parties. Le VAZ 2107 dispose d'une serrure de type mécanique, qui s'ouvre avec une poignée spéciale depuis l'habitacle.
Verrouiller l'appareil
Le verrou de capot du "seven" a un dispositif assez simple et se compose d'un corps, d'un ressort, d'un éjecteur, d'un câble et d'une poignée. Malgré la simplicité de la conception, il devient parfois nécessaire d'ajuster ou de remplacer le mécanisme. Un réglage est nécessaire, en règle générale, lorsque la fermeture du capot est problématique. Une nouvelle serrure doit être installée en cas d'usure de ses éléments, c'est-à-dire lorsque la voiture est loin d'être neuve. De plus, il existe des situations où le câble se casse, à la suite de quoi il doit être remplacé. Tous ces points méritent qu'on s'y attarde plus en détail.
Comment régler le loquet du capot
L'objectif principal poursuivi lors du réglage du verrouillage du capot sur le VAZ 2107 est d'obtenir un travail de haute qualité, c'est-à-dire qu'il ne devrait y avoir aucune difficulté lors de la fermeture et de l'ouverture. Si le mécanisme ne verrouille pas correctement le capot ou si son ouverture nécessite beaucoup d'efforts, un réglage aidera à corriger la situation. La procédure se résume à ce qui suit :
- À l'aide d'un marqueur, tracez les contours de la serrure du capot.
- Desserrez les deux écrous fixant le mécanisme avec une clé de 10.
- Déplacez le corps de la serrure dans le bon sens, serrez les écrous et vérifiez le fonctionnement de l'appareil.
- Si nécessaire, la séquence d'actions est répétée.
Galerie de photos: réglage du verrouillage du capot VAZ 2107
-
- Avant de relâcher la fermeture du capot, marquez son emplacement avec un marqueur
-
- Le verrou du capot est fixé avec deux écrous pour 10
-
- La serrure a des trous ovales, ce qui vous permet d'ajuster sa position
Câble capot
À l'aide d'un câble, la force appliquée par le conducteur de la poignée pour ouvrir le couvercle du capot à la serrure est transmise. Il y a des situations où le câble doit être remplacé :
- le câble se déplace difficilement dans la tresse ;
- il y a eu une rupture dans plusieurs fils du lecteur de verrouillage ;
- la serrure a rouillé, ce qui a entraîné par la suite une rupture du câble.
Comment retirer le câble
Avant de procéder au remplacement du câble de la hotte, vous devrez préparer la liste suivante des éléments nécessaires :
- douille ou clé pour 10 ;
- tournevis plat;
- pinces à bec étroit;
- marqueur
Le remplacement direct du câble du capot du compartiment moteur sur le "classique" s'effectue dans l'ordre suivant:
- Ouvrez le capot.
- Le château est entouré d'une borne afin qu'à la fin des travaux son emplacement soit visible.
- Deux pinces sont retirées, avec lesquelles le câble est attaché au corps. Il est préférable d'utiliser un tournevis plat à cet effet.
- Le bord du câble est aligné avec une pince à bec étroit, après quoi le manchon de fixation situé sur l'élément flexible est décalé.
- Retirez le câble du loquet de la serrure.
- La serrure est démontée, pour laquelle deux écrous 10 sont dévissés avec une clé ou une tête et le mécanisme est retiré.
- Dans l'habitacle de la voiture, le câble est retiré de la tresse avec une pince à bec étroit.
- Un joint en caoutchouc se trouve dans le compartiment moteur et s'enlève avec un tournevis plat. Ensuite, la gaine du câble est retirée.
- Le câble de la hotte devenu inutilisable a été retiré.
Vidéo: remplacement du câble du capot sur le "seven"
Comment installer un câble
Une fois le démontage du câble du capot sur le VAZ 2107 terminé, vous pouvez installer une nouvelle pièce. L'ensemble du processus est effectué dans l'ordre inverse:
- L'entraînement de la serrure est inséré dans le trou de la poignée de commande de la serrure.Le câble de verrouillage du capot est installé dans un trou spécial de la poignée
- Du côté du compartiment moteur, une coque est emmanchée sur la partie souple.Dans le compartiment moteur, une gaine est emmanchée sur le câble
- La serrure est montée sur des goujons et fixée avec des écrous dans la position marquée d'un marqueur lors du démontage.Installez le verrou sur les goujons et fixez avec des écrous
- Le bord du câble est relié à l'élément de verrouillage. Sa fixation est réalisée uniquement dans un état tendu à l'aide d'un manchon spécial.Après avoir fixé le bord du câble avec l'élément de verrouillage, il est fixé avec un manchon spécial
- La partie restante du câble est pliée de manière à éviter son affaiblissement.La partie restante du câble est pliée, elle doit être pliée de manière à éviter son affaiblissement
Comment ouvrir le capot en cas de rupture de câble
Une rupture du câble du capot sur le "seven" est l'un des moments désagréables qui peuvent surprendre le propriétaire. La situation est difficile, mais gérable. Il existe plusieurs options qui résoudront ce problème, alors regardons chacune d'elles.
- Rupture du câble près de la poignée de l'entraînement de la serrure. Ce type de casse est l'un des plus simples, puisqu'à l'aide d'une pince on peut tirer l'élément flexible et ouvrir la serrure.
- Si le câble s'est cassé non près de la serrure ou du levier, vous pouvez essayer de le retirer à travers la grille du capot. Pour ouvrir la serrure, vous devez plier un crochet en fil dur, l'enfiler à travers la grille et tirer l'entraînement de la serrure avec une pince. Pour faciliter la procédure, il est recommandé d'appuyer sur le capot dans la zone du mécanisme de verrouillage.
- L'entraînement de verrouillage peut être retiré non pas à travers le conduit d'air, mais dans l'espace entre le corps et le capot. Dans ce cas, le couvercle du compartiment moteur est relevé au maximum, pour lequel vous pouvez utiliser une cale en bois de taille adaptée : cela empêchera le capot de revenir à sa place. Pour éviter d'endommager le revêtement de peinture, la partie en bois est enveloppée de chiffons. Après avoir retiré le câble, il ne reste plus qu'à tirer dessus.
- S'il y a eu une rupture dans l'entraînement de la serrure directement à proximité du mécanisme, les tentatives d'extraction ne donneront aucun résultat. Étant donné que le verrou du capot du VAZ 2107 est situé près du pare-brise, il ne reste plus qu'à essayer d'accrocher le mécanisme de verrouillage avec une boucle de fil au point de fixation du câble et à tirer sur cette pièce. La procédure n'est pas facile, mais parfois, dans la situation actuelle, il n'y a pas d'autre issue.
Vidéo: ouverture du capot d'un VAZ 2107 lorsque le câble casse
Comment prolonger la durée de vie du câble
Afin de ne pas avoir à ouvrir le verrou du capot sur le "sept", en recourant à diverses méthodes, il est préférable d'entretenir le mécanisme en temps opportun. La procédure est la suivante :
- Lubrifiez périodiquement la serrure avec de la graisse (par exemple, Litol).
- Appliquez du lubrifiant sur la tresse de l'entraînement du mécanisme de verrouillage.
- Fabriquez un câble de secours en utilisant un fil fin et solide. Il est attaché à la serrure à l'endroit où le câble régulier est fixé. En cas de rupture du variateur, le capot peut être ouvert en tirant sur le fil de secours.
Le couvercle du compartiment moteur du VAZ 2107 est une simple partie du corps qui comporte des éléments structurels tels qu'un verrou, un câble, des boucles et un accent. Pour que ces pièces durent le plus longtemps possible, leurs surfaces de frottement doivent être lubrifiées périodiquement. Si le câble ou la serrure tombe en panne, ils peuvent être remplacés dans un garage sans aide extérieure. L'essentiel est de lire et de suivre les recommandations étape par étape.
