Chambre de combustion : exploitation et maintenance

La chambre de combustion est l'endroit où l'air et le carburant sont mélangés. Situé dans votre moteur, il peut comporter une ou plusieurs chambres de combustion selon le nombre de cylindres. Dans cet article, nous allons partager avec vous tout ce que vous devez savoir sur le fonctionnement et l'entretien de la chambre de combustion de votre véhicule !

💨 Qu'est-ce qu'une chambre de combustion ?

La chambre de combustion est l'espace entre fesse et un piston dans lequel se produit une explosion du mélange air-carburant (essence ou gazole). Plus précisément, il est situé entre la tête de piston lorsqu'il est au point mort haut et la culasse. Il existe actuellement 7 types différents de chambres de combustion :

1. Chambres cylindriques : ils sont enterrés en plein fesse avec des soupapes situées en parallèle sur le même axe avec le cylindre ;
2. Chambres hémisphériques : sur ce modèle, les vannes sont installées en forme de V en biais ;
3. Chambres triangulaires : la bougie est plus proche de la soupape d'admission ;
4. Chambres d'angle : les soupapes sont toujours parallèles, mais présentent une légère inclinaison par rapport à l'axe du cylindre ;
5. Caméras trapézoïdales latérales : souvent utilisé sur les modèles de voitures Mercedes-Benz, le piston a une élévation. Les caméras de ce type ont une durée de vie plus longue ;
6. Les chambres du héron : largement utilisé dans les voitures modernes, ont un excellent rapport surface/volume ;
7. Chambres Rover : ici le clapet d'admission est en position un et le clapet de sortie est sur le côté.

Les moteurs diesel ont une légère différence à l'intérieur de la chambre de combustion, ils n'ont pas de bougie d'allumage, mais une bougie de préchauffage.

🌡️ Comment fonctionne la chambre de combustion ?

Une chambre de combustion fonctionne en utilisant plusieurs pièces qui injectent du carburant, permettent à l'air d'entrer, puis. enflammer ce mélange. La première étape consiste à permettre à l'air d'entrer dans la chambre à l'aide de vannes. Alors l'air se comprimera piston le carburant est fourni par des injecteurs à très haute pression. C'est à ce moment que le mélange brûle. Après combustion, les fumées s'échappent.

⚠️ Quels sont les symptômes d'une chambre de combustion défectueuse ?

Si la combustion dans la chambre n'est plus correcte, cela peut provoquer divers dysfonctionnements... La chambre de combustion étant composée de plusieurs pièces, un dysfonctionnement de leur part peut entraîner des problèmes de combustion. Par exemple, un joint de culasse qui ne fournit plus scellage Une culasse ou un injecteur défectueux peuvent être responsables de ces événements. En général, les signes suivants peuvent vous alerter :

• Perte de puissance moteur ;
• Problèmes de démarrage du moteur ;
• Chocs lors des phases d'accélération ;
• Une épaisse fumée sort du pot d'échappement ;
• Le voyant moteur sur le tableau de bord s'allume.

Comment nettoyer la chambre de combustion ?

Pour nettoyer vous-même la chambre de combustion, vous devez avoir solides connaissances en mécanique automobile pouvoir démonter plusieurs des composants qui composent le moteur de votre voiture. Le nettoyage de la chambre de combustion élimine le tartre des pistons et de la culasse.

Matériel requis:

lunettes de protection

Gants de protection

Dégraissant

Éponge pour laver la vaisselle

Grattoir en nylon

Grattoir avec lame en plastique

tissu

Etape 1 : accès aux pistons

À l'intérieur du moteur, vous pouvez trouver des pistons et leur appliquer un dégraissant. Ensuite, grattez le calcaire restant avec un gant de toilette et essuyez avec un chiffon. Renouveler l'opération jusqu'à dissolution complète du tartre.

Étape 2: Retirez le joint de culasse.

Vaporiser un dégraissant sur le joint de culasse et la culasse, puis laisser reposer une quinzaine de minutes. À l'aide d'un grattoir en nylon et d'un grattoir en plastique, retirez le tartre du joint de culasse et de la culasse elle-même. Frottez à nouveau l'éponge jusqu'à ce que toutes les écailles soient éliminées, puis essuyez avec un chiffon.

Étape 3. Remontez les éléments

Ramassez tous les objets et démarrez le moteur pour vérifier s'il y a encore des signes de colmatage.

Comment calculer le volume de la chambre de combustion ?

Le volume varie d'une chambre de combustion à l'autre. Ce volume détermine rapport de volume... Pour calculer le volume de la chambre de combustion, il est nécessaire d'injecter un mélange d'huile moteur et de carburant dans la culasse à l'aide d'une seringue. Dès que le mélange pénètre par le haut du puits de bougie ou du piston pour les diesels, vous devez vous rappeler le volume que vous venez de verser et y prendre. 1.5 ml s'il s'agit d'une culasse à base courte ou 2.5 ml si c'est une culasse à culot long. Cela vous donnera le volume de la caméra.

Désormais, vous savez tout sur la chambre de combustion, les signes de son dysfonctionnement ou le calcul de son volume. Si vous sentez que votre moteur a des difficultés à démarrer ou à accélérer, il y a de fortes chances qu'un composant de la chambre ne fonctionne pas correctement. N'hésitez pas à utiliser notre comparateur de garage pour trouver celui qui est le plus proche de chez vous et au meilleur prix !