Quelle motorisation essence choisir ? Véhicules et unités recommandés pour les installations GPL

L'installation d'un système GPL est actuellement le moyen le plus simple de conduire une voiture à moindre coût. La dernière génération d'installations, associée à un moteur simple, est presque la garantie d'un fonctionnement sans problème. La combustion du gaz augmentera légèrement, mais le prix du litre de gaz est réduit de moitié, donc la rentabilité est toujours importante. Cependant, il convient de rappeler qu'un spécialiste expérimenté doit être impliqué dans le montage d'une installation de gaz et que toutes les unités d'entraînement ne fonctionneront pas bien avec cette alimentation. Quelle motorisation essence choisir ?

Un moteur pour une installation au gaz – ou simplement des unités plus anciennes ?

Les conducteurs sont d'avis que seules les anciennes conceptions à faible consommation d'énergie peuvent gérer l'installation de HBO. Leur consommation de carburant est généralement assez élevée, mais en contrepartie, ils bénéficient d'une conception simple, ce qui réduit les coûts d'exploitation et de réparation, notamment par rapport au GPL. Il est vrai qu'un moteur simple pose généralement moins de problèmes, et certaines voitures ont même proposé le HBO installé en usine, mais le HBO peut être installé avec succès même dans les véhicules à injection directe turbocompressés. Le problème est que l'installation coûte jusqu'à 10 PLN, ce qui n'est pas avantageux pour tout le monde, et de plus, peu d'ateliers de réparation automobile dans notre pays peuvent l'installer correctement.

Quel serait un bon moteur à essence pour le gaz?

Qu'un moteur donné soit bon pour le gaz dépend d'un certain nombre de facteurs, pas nécessairement strictement liés à sa complexité. Il est important, par exemple, de savoir comment les vannes sont réglées. Dans certains moteurs simples, le jeu des soupapes est réglé manuellement, ce qui complique grandement le fonctionnement (il faut, par exemple, régler tous les 20 XNUMX km de course ou même plus souvent), et une négligence peut même conduire à des sièges de soupape brûlés. Le contrôleur du moteur est également important, car il est chargé de déterminer le bon mélange air-carburant. Certains d'entre eux fonctionnent très mal avec l'installation HBO, ce qui entraîne des erreurs et un fonctionnement d'urgence.

Quelle voiture pour l'installation de gaz? Plusieurs propositions !

Bien que l'installation au gaz puisse être installée dans presque toutes les voitures, ceux qui recherchent des économies sont plus susceptibles de choisir des unités plus simples et moins exigeantes avec injection indirecte et compensation hydraulique du jeu des soupapes. Heureusement, il existe encore de nombreux moteurs de ce type sur le marché - et parmi les voitures qui n'ont que quelques années. Vous trouverez ci-dessous quelques suggestions qui vont bien avec une installation GPL.

Moteur 1.6 MPI du groupe Volkswagen (Skoda Octavia, Golf, Seat Leon, etc.)

Produit depuis près de deux décennies, un simple moteur à huit soupapes avec des soupapes à réglage hydraulique et un bloc en fonte en soi ne provoque pas beaucoup d'émotion et n'impressionne pas par ses performances. Cependant, il est très résistant aux conditions de fonctionnement difficiles et supporte facilement le HBO. En tout cas, Skoda propose depuis longtemps des voitures avec ce moteur et l'installation en usine de HBO. Il a été produit jusqu'en 2013, vous pouvez donc toujours trouver des exemplaires en bon état qui supportent bien le gaz.

1.4 d'Opel - voitures avec GPL et turbo ! Mais attention à l'injection directe

Le moteur 1,4 Ecotec, que l'on retrouve dans notre pays dans les modèles Astra, Corsa et Mokka, ainsi que dans d'innombrables véhicules du groupe General Motors, est une conception conçue pour le carburant gazeux. Tout comme le moteur 1.6 MPI évoqué ci-dessus, il était très souvent associé à une installation d'usine. Ecotec peut être alimenté même dans la version turbo, mais vous devez vous assurer qu'il ne s'agit pas d'un moteur à injection directe - la version la plus puissante de cette combinaison offrait 140 ch. Produits jusqu'en 2019, les modèles Opel portant la désignation KL7 dans le VIN sont particulièrement recommandés, en raison de sièges de soupape plus durables.

Valvematic de Toyota - moteurs japonais recommandés pour l'installation au GPL

Connu pour sa fiabilité, Toyota propose également des moteurs qui gèrent bien le GPL. Toute la famille Valvematic que l'on peut trouver, par ex. en Corollas, Aurisahs, Avensisahs ou Rav4ahs, elle tolère bien l'installation de HBO et vous pouvez trouver des exemples de voitures qui ont déjà parcouru des centaines de milliers de kilomètres de cette manière. Les injecteurs multipoints nécessitent l'utilisation d'un bloc de 4e génération, mais en contrepartie le moteur se contente d'une consommation de carburant vraiment faible. La série comportait des unités 1.6, 1.8 et 2.0, qui sont un bien meilleur choix que le VVT ​​vu précédemment.

Série K de Renault – quel que soit le carburant, fonctionnement sans problème

Il s'agit d'un autre moteur de faible puissance qui fera un excellent travail avec une installation HBO. Les unités à huit soupapes et à seize soupapes sont appréciées pour leur faible entretien et leur simplicité de conception, bien que la demande d'essence ne soit pas la plus faible - c'est pourquoi l'utilisation du GPL est logique. Chez Dacias jusqu'en 2014, il a rencontré une installation d'usine, en plus de Dusters, on le retrouve chez Logans et dans les trois premières générations de Megans. Cependant, vous devez faire attention au type de soupapes - les modèles 8v n'avaient pas de compensation de jeu hydraulique, donc tous les 15 à 20 XNUMX kilomètres, vous devez appeler un atelier pour un tel service.

Honda avec de bonnes performances et essence - essence 2.0 et 2.4

Bien que les moteurs Honda ne soient pas recommandés pour une utilisation quotidienne au GPL, il existe des modèles qui y feront face autant que possible, garantissant un fonctionnement silencieux. Il convient particulièrement de prêter attention à la série 2.0 R, qui a été utilisée à la fois dans Civics et Accords. Les moteurs non turbo d'avant 2017 fonctionnent très bien, mais n'oubliez pas de régler manuellement le jeu des soupapes tous les 30 40 à 2.0 2.4 milles. Grâce au calage variable des soupapes, les Honda XNUMX et XNUMX offrent de très bonnes performances avec une consommation de carburant modérée.

Moteur à essence - un phénomène de plus en plus rare

Malheureusement, à l'heure actuelle, il est pratiquement impossible de trouver des moteurs plus gros, dont les composants permettraient de rouler au gaz liquéfié. Le marché est dominé par les modèles à injection directe, dont l'installation est très coûteuse. En plus du moteur 1.0, qui peut être trouvé dans par exemple. dans Skoda Citigo ou VW Up! il est difficile de trouver un bon moteur de conception simple qui fonctionnerait bien avec les installations à gaz et qui serait produit à l'heure actuelle. Par conséquent, lorsque vous recherchez une voiture sur HBO, concentrez-vous principalement sur des voitures pas trop vieilles, mais toujours d'occasion, qui, avec un bon entretien, peuvent durer des années. Malheureusement, à l'avenir, il sera de plus en plus difficile d'obtenir de telles machines.

La liste des moteurs de voiture pouvant fonctionner au GPL est de plus en plus courte. Dans les modèles modernes, vous pouvez également opter pour cela, mais le coût d'installation de l'installation détruit la rentabilité de l'ensemble du projet.