Quelles sont les conséquences pour une voiture d'un coronavirus à long terme "udalenka"

Les autorités mettent en garde contre une augmentation du nombre de personnes infectées par le coronavirus, et les employeurs sont contraints d'envoyer des personnes en « travail à distance ». Dans ces conditions, les propriétaires de voitures veulent économiser sur l'entretien de leur voiture. Le portail "AutoVzglyad" explique pourquoi cela peut être coûteux.

Le désir de garer la voiture pendant une longue période et de ne pas souffrir du remplacement des consommables et du montage des pneus est tout à fait compréhensible. Le travail à distance ne signifie pas des déplacements fréquents et des embouteillages. Cependant, une voiture peut être utile pendant la quarantaine et au moment le plus inopportun. Et beaucoup dépendra de sa disponibilité et de sa facilité d'entretien.

Souvent, les enfants ou les parents plus âgés subissent des blessures domestiques. Par exemple, une grave coupure accidentelle avec un couteau. Il est urgent d'emmener l'enfant aux urgences. Dans ce cas, il est important que la voiture soit en bon état de fonctionnement et qu'elle ait des pneus pour la saison. L'automne, même s'il s'est avéré chaud, mais ce ne sera pas toujours le cas. Le temps froid, surtout la nuit, peut arriver soudainement et avec des pneus d'été, vous pouvez facilement avoir un accident ou voler dans un fossé.

Il est peu probable que nous soyons menacés d'un "confinement" complet et de la fermeture des grands supermarchés. Les commerces continueront de fonctionner et vous devrez toujours vous déplacer pour faire vos courses. C'est là qu'une voiture privée devient utile. De plus, c'est le meilleur remède contre le coronavirus. Et les transports publics sont un foyer d'infection.

Considérez le fait qu'un long stationnement de la voiture sans mouvement peut nuire à son état. Prenons, par exemple, l'huile moteur. Bien que le moteur ne tourne pas, le processus d'oxydation du lubrifiant et son vieillissement se poursuivent. Par conséquent, même si la voiture est à l'arrêt, il serait bon de changer l'huile. Il en va de même pour l'essence. Au fil du temps, il s'oxyde et l'ensemble d'additifs qui affecte l'efficacité énergétique se décompose. Par exemple, les additifs les plus éphémères sont ceux pour augmenter l'indice d'octane, qui "disparaissent" après un mois de stockage du carburant.

Les processus d'oxydation affectent négativement le système de carburant. Si le réservoir est en fer, il peut commencer à rouiller de l'intérieur. Ce processus n'est absolument pas visible jusqu'à ce qu'un trou apparaisse dans le réservoir d'essence. Si le réservoir est en plastique, il y aura moins de problèmes. Mais alors les conduites de carburant peuvent commencer à rouiller. Il n'y a donc qu'un seul conseil: la voiture doit rouler et vous ne devez pas économiser dessus. Mais le coronavirus passera tôt ou tard. J'espère tôt...