Comment charger une batterie de voiture?
Charger une batterie de voiture, à première vue, peut sembler compliqué, surtout pour une personne qui n'a pas encore chargé ou réparé des batteries de ses propres mains.
Principes généraux de charge de la batterie
En effet, il ne sera pas difficile pour une personne qui n'a pas séché des cours de physico-chimie à l'école de recharger la batterie. Plus important encore, soyez prudent lorsque vous étudiez les caractéristiques techniques de la batterie, du chargeur et sachez quel courant pour charger la batterie de la voiture.
Le courant de charge de la batterie de la voiture doit être constant. En fait, à cette fin, des redresseurs sont utilisés, qui permettent le réglage de la tension ou du courant de charge. Lors de l'achat d'un chargeur, familiarisez-vous avec ses capacités. La charge conçue pour alimenter une batterie de 12 volts doit permettre d'augmenter la tension de charge à 16,0-16,6 V. Cela est nécessaire pour charger une batterie de voiture moderne sans entretien.
Méthodes de charge de la batterie
En pratique, deux méthodes de charge de la batterie sont utilisées, ou plutôt l'une des deux : la charge de la batterie à courant constant et la charge de la batterie à tension constante. Ces deux méthodes sont utiles si leur technologie est correctement observée.
Charge de la batterie à courant constant
Une caractéristique de cette méthode de charge de la batterie est la nécessité de surveiller et de réguler le courant de charge de la batterie toutes les 1 à 2 heures.
La batterie est chargée à une valeur constante du courant de charge, qui est égale à 0,1 de la capacité nominale de la batterie en mode de décharge de 20 heures. Ceux. pour une batterie d'une capacité de 60A/h, le courant de charge de la batterie de la voiture doit être de 6A. c'est pour maintenir un courant constant pendant le processus de charge qu'un dispositif de régulation est nécessaire.
Pour augmenter l'état de charge de la batterie, une diminution progressive de l'intensité du courant est recommandée à mesure que la tension de charge augmente.
Pour les batteries de dernière génération sans trous pour l'appoint, il est recommandé qu'en augmentant la tension de charge à 15V, on réduise à nouveau le courant de 2 fois, soit 1,5A pour une batterie de 60A/h.
La batterie est considérée comme complètement chargée lorsque le courant et la tension restent inchangés pendant 1 à 2 heures. Pour une batterie sans entretien, cet état de charge se produit à une tension de 16,3 - 16,4 V.
Charge de la batterie à tension constante
Cette méthode dépend directement de la quantité de tension de charge fournie par le chargeur. Avec un cycle de charge continu 24V de 12 heures, la batterie sera chargée comme suit :
- à une tension de 14,4 V de 75 à 85%;
- à une tension de 15 V de 85 à 90%;
- à une tension de 16 V de 95 à 97%;
- Une charge complète de la batterie se produit lors de la charge pendant 20 à 24 heures et la tension du chargeur est de 16,3 à 16,4 V.
En règle générale, le critère de fin de charge dans ces chargeurs est l'obtention d'une tension aux bornes de la batterie égale à 14,4 ± 0,1. L'appareil signale avec un indicateur vert la fin du processus de charge de la batterie.
Les experts recommandent pour une charge optimale de 90 à 95 % des batteries sans entretien d'utiliser un chargeur industriel avec une tension de charge maximale de 14,4 - 14,5 V, de cette manière, il faut au moins une journée pour charger la batterie.
Bonne chance à vous les amateurs de voitures.
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S'il y a des situations d'urgence, une question raisonnable se pose: quel courant choisir et combien d'ampères peuvent être fournis. Un courant important n'est utile que s'il est impossible de charger selon toutes les règles (vous devez y aller de toute urgence, mais la batterie est déchargée). Dans de tels cas, il convient de rappeler qu'un courant de charge relativement sûr ne doit pas dépasser plus de 10% de la capacité de la batterie. Si la batterie est fortement déchargée, alors encore moins.