Comment remplacer la bobine d'allumage ? - Gestion
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La bobine d'allumage est essentielle pour le moteur. Les défauts de cette pièce peuvent rapidement limiter la fonctionnalité de la voiture. Par conséquent, il est très important de trouver et de résoudre rapidement le problème. Nous vous montrerons comment remplacer la bobine d'allumage et à quels éléments porter une attention particulière.
La bobine d'allumage et sa fonction dans le moteur
La bobine d'allumage sert en quelque sorte de transformateur dans la voiture et est responsable de l'allumage du carburant. . La bobine d'allumage fournit la haute tension nécessaire. Ce dernier est conduit à travers les câbles d'allumage jusqu'aux bougies d'allumage et y enflamme le carburant.
Le nombre de bobines d'allumage dans un moteur dépend de la marque et du modèle du véhicule. Dans les véhicules plus récents, une bobine d'allumage est souvent responsable de deux ou même d'un cylindre. . Cela rend encore plus difficile de déterminer lequel est défectueux.
Comment est disposée la bobine d'allumage ?
La bobine d'allumage est constituée de deux fils enroulés différemment autour d'un noyau en fer laminé. . Lorsque le courant électrique traverse enroulements primaire et secondaire , un champ électromagnétique est créé dans la bobine d'allumage.
Cela permet de générer la haute tension d'allumage requise d'environ 30 000 volts. Si la bobine d'allumage est endommagée, ce processus ne se poursuit plus. Ainsi, la tension d'allumage requise n'est plus atteinte et les bougies entraînées par la bobine d'allumage ne peuvent plus enflammer le carburant.
Signes d'une bobine d'allumage défectueuse
Trouver une bobine d'allumage défectueuse n'est souvent pas facile. Cependant, il existe de nombreux signes de dysfonctionnement des bobines d'allumage individuelles dans le moteur. Il s'agit notamment des éléments suivants :
- La voiture démarre régulièrement avec difficulté . C'est-à-dire qu'il ne s'enflamme pas régulièrement du premier coup.
- Le moteur est désynchronisé et sonne malpropre . Faites régulièrement attention aux bruits du moteur pour les distinguer.
- Le témoin de vérification du moteur ou le témoin de vérification du moteur sur le tableau de bord s'allume .
Pourquoi la bobine d'allumage tombe-t-elle en panne ?
Les bobines d'allumage font également partie des pièces d'usure de la voiture. . Cela est dû à l'utilisation constante et à la résistance des bougies d'allumage, ce qui entraîne des signes d'usure.
Plus une voiture a parcouru de kilomètres, plus il est probable que la bobine d'allumage tombe en panne. . Cependant, une alimentation en tension défectueuse de la bobine d'allumage ou de l'humidité peut endommager la bobine d'allumage à long terme, entraînant également cette défaillance.
Remplacer ou remplacer ?
En règle générale, il n'est pas nécessaire d'amener la voiture à l'atelier pour remplacer la bobine d'allumage. Étant donné que dans la plupart des cas, ils sont très faciles à atteindre et que le remplacement des bobines d'allumage, si souhaité, peut être effectué rapidement. L'atelier ne peut pas non plus facturer une somme d'argent excessive pour ce travail. Si vous transportez déjà une bobine d'allumage avec vous comme pièce de rechange, les coûts sont souvent considérablement réduits. . Si vous avez les compétences manuelles pour le remplacer, c'est un bon moyen d'économiser de l'argent.
Remplacement de la bobine d'allumage étape par étape
La procédure de remplacement peut varier d'un fabricant à l'autre. . Cependant, les étapes de base sont les mêmes pour toutes les marques et tous les modèles. Suivez simplement ces instructions et passez du temps .
- Vous travaillez sur le circuit électrique d'une voiture. Ainsi, il est vital que la batterie reste complètement déconnectée du circuit électrique.
- Retirez maintenant le capot du moteur. Des outils distincts peuvent être nécessaires selon le véhicule.
- Retirez les câbles de la bobine d'allumage. Si nécessaire, marquez les câbles ou prenez une photo de l'emplacement des câbles sur la bobine d'allumage.
- Dévissez et retirez maintenant la bobine d'allumage.
- Insérez une nouvelle bobine d'allumage
- Visser la bobine d'allumage
- Rebranchez les câbles. Vérifiez la position des câbles. Assurez-vous que les câbles y sont correctement placés.
- Mettre le capot moteur
- Connecter la batterie
- Vérifier le moteur
- Le moteur devrait démarrer immédiatement et tourner beaucoup plus doucement. Ce n'est que par le son que vous pourrez déterminer si tous les cylindres fonctionnent à nouveau et si le remplacement a réussi.
Faites attention à cela lors du remplacement
Malgré le fait que le remplacement de la bobine d'allumage semble très simple et peu compliqué, Cependant, il y a quelques points importants à garder à l'esprit :
- Débranchez toujours (!) la batterie lorsque vous travaillez avec de l'électronique automobile.
- Les bobines d'allumage sont connectées aux batteries, au distributeur d'allumage et aux bougies d'allumage. Marquez avec précision toutes les connexions. Des erreurs dans la reconnexion des câbles peuvent entraîner des cylindres non fonctionnels car le mélange d'essence et d'air ne s'enflamme pas. Ainsi, le remplacement resterait vide de sens. Profitez-en pour marquer les connexions ou prendre une photo de la bobine d'allumage avec tous les câbles connectés. De cette façon, vous aurez toujours la bonne image devant vous.
- Remarque importante : les bobines d'allumage n'ont pas besoin d'être remplacées immédiatement . Contrairement aux bougies d'allumage, vous pouvez changer les bobines d'allumage individuellement sans aucun problème. Cependant, cela ne s'applique pas si le constructeur de votre véhicule ou le modèle de votre véhicule est connu pour avoir des bobines d'allumage défectueuses. Dans ce cas, il est logique de remplacer toutes les bobines d'allumage afin de ne pas traiter les erreurs plus tard.
Coûts prévus
Les bobines d'allumage ne sont pas si chères . Selon le constructeur et le véhicule, vous pouvez vous attendre à 50 à 160 livres pour une nouvelle bobine d'allumage. Même si vous remplacez toutes les bobines d'allumage, le coût de remplacement sera toujours acceptable.
Cela est principalement dû au fait que des bobines d'allumage coûteuses sont généralement utilisées pour plusieurs cylindres en même temps, ce qui réduit le nombre de bobines d'allumage dans le système. . Dans le même temps, le coût de la visite de l'atelier est également dans des limites raisonnables. Généralement, le travail en vaut la peine. de 50 130 à XNUMX XNUMX euros . Ainsi, si vous ne souhaitez pas ou ne pouvez pas remplacer vous-même la bobine d'allumage, une visite en atelier reste financièrement justifiée.
