Comment conduire une voiture dans des conditions de glace?

Lorsque la température du sol reste sous le point de congélation mais que l'air se réchauffe, la pluie et le brouillard qui tombe peuvent former une fine couche de glace sur la chaussée. Ce phénomène est extrêmement dangereux pour les conducteurs, d'autant plus qu'il est quasiment imperceptible. Comment se comporter alors ?

Qu'allez-vous apprendre de ce post ?

• Pourquoi la glace est-elle si dangereuse ?
• Que faire quand la voiture dérape ?
• Comment freiner en toute sécurité sur la glace ?

En bref

Le plus souvent, la glace apparaît lors de fortes gelées et de l'apparition de pluie ou de bruine. Au sol, qui conserve sa température plus longtemps que l'air, les gouttes de pluie gèlent pour former un fin précipité à peine visible. Rouler sur ce que l'on appelle le "verre" ou la "glace noire" demande de la prudence et de la concentration. Votre ennemi est la vitesse et la violence.

Conduit prudemment

Comme le verglas est presque invisible pour le conducteur, comment le reconnaître ? Il est facile de remarquer le symptôme de la conduite sur "glace noire" - c'est ... le silence! Si vous cessez soudainement d'entendre le bruit des pneus et que la voiture semble glisser doucement sur l'asphalte, un voyant d'avertissement devrait s'allumer dans votre tête. Alors vous feriez mieux de restreindre vos réflexes naturels. Bien que les étapes à suivre dans une telle situation puissent sembler non instinctives, elles peuvent vous sauver la vie si vous les pratiquez au préalable.

Evitez les manœuvres brutales. Sur la glace mince, les roues arrière perdent facilement leur traction et survirent, ce qui rend l'avant du véhicule plus maniable. En conséquence, l'arrière est « projeté » et vous perdez le contrôle du véhicule. Afin de redresser la piste, vous devez le faire au bon moment. compteur de volant... Si les roues avant s'écartent dans les virages, c'est-à-dire en cas de sous-virage, relâchez la pédale d'accélérateur, redressez légèrement le volant, puis tournez-le à nouveau avec précaution. Parfois, il vaut mieux prendre un angle plus large, mais sortir vivant.

Mais surtout, lorsqu'il y a risque de givrage, il est temps de retirer le pied de l'accélérateur... Plus vous vous déplacez lentement, plus vous aurez de temps pour réagir.

Freinage

Le couple de freinage est le plus insidieux et dangereux lors de la conduite sur des surfaces glissantes. Lorsque la route est couverte de glace noire, jamais ne pas appuyer sur la pédale de frein au sol! Des roues avant bloquées sur une route très glissante non seulement n'arrêteront pas la voiture, mais la feront également glisser vers l'avant de manière incontrôlable. Le freinage par impulsion, c'est-à-dire le relâchement de la pédale de frein à haute fréquence, est une bien meilleure solution. Le système ABS fonctionne de manière similaire : grâce à des capteurs, il ajuste automatiquement le microfreinage de manière à éviter la perte de contrôle de la direction.

Lorsque le temps est favorable aux conditions glaciales, ils deviennent les endroits les plus dangereux. ponts, viaducs et routes situés à proximité des réservoirs... C'est sur eux que le brouillard glacé peut se déposer. N'oubliez pas que le calme et la discrétion peuvent sauver non seulement vous, mais aussi les autres usagers de la route.

C'est aussi important état technique de votre voiture... Assurez-vous de vérifier les freins et de monter de bons pneus avant que le temps froid ne s'installe. Vous trouverez tous les accessoires et pièces dont vous avez besoin. sur avtotachki.com! Manière sûre !

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Attention, ce sera glissant ! Vérifiez les freins de votre voiture