SPI conjoint : rôle, changement et prix

Un joint SPI, également connu sous le nom de joint à lèvre, est un type de joint utilisé pour les pièces rotatives. L'impression SPI fait par exemple partie de votre système d'embrayage, vilebrequin ou encore arbre à cames. Il permet notamment d'éviter les fuites d'huile.

🚗 A quoi sert l'impression SPI ?

Un SPI commun c'est un type d'articulation. Il s'agit d'un joint torique que l'on retrouve notamment sur la boîte de vitesses. Il est utilisé pour pièces tournantes comme des vilebrequins ou des arbres à cames, ou pour des éléments coulissants tels que des amortisseurs.

L'impression SPI est le contraire articulation torique qui n'est pas conçu pour s'adapter aux virages. Son rôle est d'assurer l'étanchéité de la partie tournante, en évitant fuites d'huile moteur.

Un seul joint SPI se compose d'un corps en élastomère, d'un cadre, d'une lèvre d'étanchéité et d'un ressort. On l'appelle aussi manchette... Le joint à double lèvre SPI utilise les mêmes caractéristiques mais est renforcé par une seconde lèvre extérieure anti-poussière.

Il existe de nombreux types qui varient en termes de taille, d'épaisseur, de matériau et de caractéristiques des composants.

Il est souvent difficile de comprendre la référence d'un joint SPI. En effet, les joints SPI sont nommés en fonction de leurs dimensions (diamètres et épaisseurs intérieur et extérieur) et de leur composant (nitrile, viton, etc.).

Ainsi, le joint de référence SPI est composé de : diamètre intérieur X diamètre extérieur X épaisseur. Donc, si vous trouvez un joint avec un lien "52x75x10 NBR« Cela signifie que le diamètre intérieur est de 52 mm, le diamètre extérieur de 75 mm et l'épaisseur de 10 mm.

Les lettres en fin de lien indiquent le matériau utilisé : NBR pour le nitrile, FKM pour le fluorocarbone et FPM pour le viton.

🗓️ Quand changer les joints SPI ?

Le remplacement du joint SPI est nécessaire dans plusieurs cas :

• S'il y a fuite d'huile : Le joint SPI ne remplit plus sa fonction et doit être remplacé sous peine d'endommager.
• Si la lèvre du joint perd de sa souplesse et de son élasticité : Même s'ils ne fuient pas pour le moment, les joints SPI durciront dans l'huile chaude et pourraient éclater.
• Si vous démontez un type non standard : vous devez changer l'impression SPI à chaque fois que vous modifiez ce type.
• Faut-il changer les joints SPI en même temps que le kit d'embrayage ? Il est recommandé de changer les joints SPI en même temps que le kit d'embrayage, bien que cela ne soit pas nécessaire. Ceci est laissé à la discrétion du professionnel.

🔧 Comment changer le joint SPI de votre voiture ?

Attention, le remplacement du joint SPI est une opération délicate car c'est une pièce fragile de la voiture qu'il faut parfaitement positionner. Si vous ne vous sentez pas l'âme d'un mécanicien, n'oubliez pas que nos mécaniciens éprouvés sont à votre disposition. Cependant, si vous vous sentez prêt à le faire vous-même, voici quelques conseils.

Matériel:

• Lubrifiant pour joint automobile
• Gants de protection

Étape 1 : bien lubrifier le joint

Il est important que la pièce soit bien lubrifiée lors de l'installation pour éviter d'endommager le joint lors de la première mise en service.

Étape 2. N'endommagez pas la lèvre du joint SPI.

Le joint SPI est une pièce fragile. Par conséquent, il est important de faire attention à ne pas abîmer les lèvres ou la finition, sinon vous vous retrouverez avec une pièce défectueuse qui n'assurera plus sa fonction première.

Étape 3 : installez correctement le joint

Le joint doit être idéalement positionné pour maintenir une étanchéité parfaite. Si ce dernier n'est pas centré correctement, il peut y avoir des fuites.

???? Quel est le coût du changement d'impression SPI ?

L'impression SPI n'est pas très chère : plusieurs dizaines d'euros maximum. C'est sa monnaie qui coûte cher, puisque parfois plusieurs heures de travail sont nécessaires et, par conséquent, plusieurs centaines d'euros pour remplacer le joint SPI.

Pour en savoir plus, nous vous conseillons de prendre rendez-vous avec un mécanicien pour connaître le montant exact des réparations selon votre type de véhicule et selon l'emplacement du joint SPI à remplacer.

Vous savez maintenant quel est le rôle de l'impression SPI dans une voiture. Nous vous recommandons de faire remplacer le joint SPI par un atelier compétent, idéalement au meilleur prix après comparaison des différents devis en ligne.