Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage
Conseils aux automobilistes

Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage

N'importe quelle voiture, même les "cinq" domestiques, si vous le souhaitez, peut être transformée en voiture de sport. De plus, le légendaire VAZ 2105 offre à ses propriétaires de nombreuses options en termes de modernisation. Bien sûr, le réglage n'est pas seulement un changement de l'extérieur de la voiture, mais aussi l'amélioration des composants qui peuvent améliorer les caractéristiques techniques de la voiture.

Tuning VAZ 2105

Les passionnés de tuning préfèrent les voitures de la famille VAZ pour de nombreuses raisons:

  • Ces voitures sont bon marché et abordables.
  • Une machine simple. Il est difficile de gâcher quelque chose ici, et les résultats d'actions incorrectes peuvent être facilement éliminés.
  • Disponibilité des accessoires et des pièces de rechange. Le marché moderne propose de nombreux composants nécessaires à la modernisation du VAZ. De plus, ils sont peu coûteux.

Les voitures étrangères n'ont pas de tels facteurs positifs pour la modernisation. Ils sont complexes et nécessitent une approche de réglage spécialisée. Le réglage du VAZ 2105 est particulièrement pertinent, car ce modèle dans la version standard a l'air plutôt terne. Quant aux caractéristiques techniques, elles laissent aussi beaucoup à désirer.

Vidéo: réglage du VAZ 2105

Qu'est-ce que le réglage

Le tuning est le raffinement d'une voiture, sa modernisation en remplaçant des éléments anciens par de nouveaux pour améliorer les caractéristiques techniques, le confort et l'apparence. Dans ce cas, le raffinement se produit :

Le réglage peut être appelé une compétition entre amateurs qui tentent de créer un chef-d'œuvre spécial et original.

Le raffinement externe consiste à peindre le véhicule (véhicule), à ​​installer des jantes en alliage et des kits de carrosserie, à teinter les vitres et à appliquer des autocollants. Le réglage interne est une modification du système de freinage, du groupe motopropulseur et de la transmission. Cette amélioration vous permet d'augmenter la dynamique d'accélération, de couple et de puissance du véhicule. En outre, diverses améliorations permettent d'augmenter les caractéristiques de traction de la voiture, de réduire la consommation de carburant, etc.

En raison du réglage technique, vous pouvez modifier l'intérieur de la voiture, c'est-à-dire changer l'intérieur. Le réglage technique consiste à remplacer les sièges, à mettre à jour les housses, à tirer le volant, à monter des dispositifs supplémentaires tels que des systèmes audio, du matériel informatique et des dispositifs climatiques. Le réglage de l'ordinateur s'appelle le réglage des puces. Il s'agit d'une amélioration des caractéristiques du moteur en modifiant son programme de commande. En d'autres termes, remplacer le firmware du moteur - comme, par exemple, dans un smartphone pour obtenir des fonctionnalités plus avancées.

Galerie de photos: VAZ 2105 à l'écoute

Réglage du corps

La plupart des propriétaires de voitures commencent à améliorer leur voiture à partir de la carrosserie et font beaucoup d'erreurs dans le processus.. Alors quoi de mieux ne pas faire :

Ce que tu peux faire:

En savoir plus sur les pare-chocs sur le VAZ 2105 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/bamper-vaz-2105.html

Teinture de pare-brise

Le pare-brise teinté est spectaculaire, mais il est rare. Selon GOST, la teinte de la vitre avant ne doit pas dépasser 25%. De plus, pour améliorer la visibilité sur le pare-brise, vous pouvez monter un film réfléchissant dont la largeur ne dépasse pas 14 centimètres.

Outils et matériaux

Tout d'abord, vous devez acheter un film de haute qualité. Vous ne devriez pas économiser dessus, car un film bon marché se casse souvent, ne colle pas bien et se raye rapidement pendant le fonctionnement. Il est tout aussi important de choisir la bonne spatule, car sans elle il est impossible de lisser le film normalement. Pour le pare-brise, il est conseillé d'utiliser une spatule en caoutchouc, dans les cas extrêmes, vous pouvez utiliser un produit en plastique souple.

Ordre de travail

  1. Lavez d'abord votre pare-brise. Pour coller le film, il n'est pas nécessaire de le retirer, il suffit de retirer la gomme de scellement.
  2. Ensuite, mesurez le verre avec un ruban à mesurer et coupez le film pour l'adapter au verre (avec une marge).
  3. Pulvériser la solution savonneuse sur le verre et le film préalablement débarrassés de la couche protectrice.
  4. Collez le film sur le verre, prenez une gomme en caoutchouc et expulsez l'eau qui reste à l'intérieur.
  5. Lisser le film du centre vers les côtés. Pour que la teinte prenne idéalement la forme d'un verre, chauffez-la avec un sèche-cheveux.
  6. Si vous n'avez pas réussi à coller le film de haute qualité, vous pouvez le retirer et réessayer. Tant que le film teinté est humide, il se décollera facilement. Cependant, une fois sec, vous ne pourrez pas retirer le film sans l'abîmer.
  7. Après un certain temps après le collage, coupez le film sur les bords.

changement de phare

Le moyen le plus populaire d'affiner les phares du VAZ 2105 consiste à installer des lampes à LED. Selon les experts, il est beaucoup plus économique d'utiliser des LED au lieu d'halogènes, et elles donnent une meilleure lumière.

Les principaux avantages de l'installation de LED dans les luminaires :

Au lieu de lampes LED, vous pouvez installer des lampes au xénon : elles brilleront plus fort. Mais le xénon est capable d'aveugler les conducteurs de voitures venant en sens inverse, ce qui est un inconvénient majeur.

Une autre option pour améliorer les phares est la teinture. La procédure est réalisée à l'aide d'un vernis teinté spécial ou d'un film teinté.

Phares teintés au vernis

  1. Lavez et séchez vos phares. Il n'est pas nécessaire de les démonter.
  2. Couvrir la zone autour des phares avec du ruban adhésif.
  3. Dégraisser la surface.
  4. Le vernis pour teinter les phares est vendu en bidon. Il doit être appliqué à une distance de 30 centimètres. Il doit se déposer uniformément.
  5. N'oubliez pas de faire des pauses entre les couches pour laisser sécher le vernis.
  6. Lorsque la couche finale est sèche, polissez les phares pour obtenir une finition mate.
  7. Vous pouvez enlever cette teinte avec de l'acétone.

Film teinté pour phares

  1. Lavez et séchez vos phares.
  2. Dégraisser la surface.
  3. Coupez le film à la taille du phare.
  4. Vaporisez le phare avec de l'eau savonneuse.
  5. Retirez le support du film et appliquez-le sur le phare.
  6. À l'aide d'une spatule en caoutchouc, lissez le film du centre vers les côtés en éliminant l'eau et l'air.

Teinture et calandre sur la lunette arrière

Les stores décoratifs spéciaux constituent une excellente alternative aux vitres arrière teintées. En règle générale, ils sont fabriqués en plastique durable et ont une conception «stores». Les grilles sur la lunette arrière sont très pratiques et effectuent plusieurs options à la fois. Tout d'abord, les nervures en plastique de la calandre, de par leur forme, retiennent la neige à leur surface, afin que la vitre reste propre. De plus, cet accessoire protège non seulement des conditions météorologiques défavorables telles que la pluie, la neige et la grêle, mais également des rayons du soleil par temps chaud. Un autre avantage des pare-soleil est leur facilité d'installation. Pour monter l'élément sur la voiture, il vous suffit de ramener les bords de la calandre derrière le joint de vitre.

Vidéo : stores de lunette arrière

Cage de sécurité

Avez-vous déjà vu, en regardant des photos de voitures de sport, d'étranges tuyaux qui sont montés dans l'habitacle et se croisent, formant une sorte de cage pour le conducteur ? Il s'agit d'une cage de sécurité qui doit empêcher la déformation de la carrosserie en cas de collision ou de retournement du véhicule.

Les cages de sécurité sont faites de tubes ronds, car les côtés arrondis sont moins traumatisants.. Il existe des cadres pliables et non pliables. Les cadres pliables, également appelés boulonnés, sont reliés par des boulons, ce qui vous permet de démonter la structure à tout moment. Les cadres non séparables (soudés) ont souvent une structure complexe et sont associés à la structure portante de la caisse. Dans ce cas, l'installation de l'armature de sécurité est un travail complexe et chronophage.

Réglage de la suspension

Il y a pas mal de choses à considérer ici. Certains automobilistes pensent que la modernisation devrait commencer par le choix des pneus et des jantes en alliage. Ceci est irrationnel, car lors du réglage de la suspension, les disques de frein sont d'abord remplacés, car leurs nouvelles variations peuvent différer considérablement de leurs variantes d'origine en ce qui concerne l'emplacement des supports de disque. De plus, il est souhaitable d'installer des stabilisateurs transversaux doubles, ce qui rendra la conduite douce et la voiture plus obéissante. En même temps que le stabilisateur, remplacez les supports, car les parents s'effondreront rapidement.

Portez une attention particulière à la suspension arrière du "cinq", car elle est dépendante. À ce jour, cette option est obsolète, par conséquent, afin de l'améliorer, un tirage réglable doit être installé, il s'appelle "Panara". Le réglage de la suspension se termine par l'installation de jantes et de pneus en alliage.

Galerie de photos: réglage de la suspension VAZ 2105

Réglage intérieur

Le réglage interne VAZ 2105 fournit:

Changer le panneau avant

En ajustant le tableau de bord, vous pouvez augmenter ses fonctionnalités et le rendre plus moderne, car le tableau de bord doit être élégamment organisé et informatif.

Sur le "cinq", le réglage est possible dans les variantes suivantes :

En savoir plus sur la réparation et le remplacement du tableau de bord sur le VAZ 2105 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2105.html

Galerie de photos : options de mise à niveau du panneau avant

Changement de sellerie

Le remplacement de la sellerie intérieure est une procédure qui prend du temps et qu'il est préférable de confier à des spécialistes. Pour le rembourrage intérieur, vous pouvez utiliser :

Galerie de photos: sellerie intérieure VAZ 2105

Changer le revêtement des sièges

Si vous décidez de tirer vous-même les sièges, soyez patient et préparez les outils et le matériel nécessaires :

Demande de service:

  1. Nous démontons les sièges.
  2. Nous en retirons les anciennes couvertures. Attention à ne pas abîmer le tissu en le retirant, vous en aurez besoin plus tard.
  3. Ensuite, vous devez découper de nouvelles couvertures. Pour ce faire, déchirez l'ancienne couverture au niveau des coutures. Étalez un nouveau tissu et disposez dessus les morceaux de la housse déchirée. Les pièces coupées doivent être renforcées avec du caoutchouc mousse avec de la colle.
  4. Nous cousons les pièces ensemble. Les bords des éléments doivent être bien ajustés les uns contre les autres.
  5. Collez les coutures à l'envers et cousez avec une ligne de finition. Battez les coutures avec un marteau. Les irrégularités sont coupées avec des ciseaux.
  6. Nous étirons la housse sur le siège, pour cela nous retournons la housse finie, la redressons et la posons sur le cadre du siège. Nous pressons fermement la housse contre le cadre et étirons les extrémités libres du tissu vers le coussin du siège à travers les trous.
  7. Réchauffez le tissu avec un sèche-cheveux. Le tissu s'étirera en séchant.
  8. Installez les sièges dans la voiture.

Modification de la garniture des cartes de porte

L'option la plus simple consiste à remplacer les cartes de porte par de nouvelles cartes d'usine. Mais vous pouvez fabriquer vous-même des revêtements de porte en utilisant du contreplaqué plus épais. Cela améliorera la durabilité de la sellerie ainsi que les performances acoustiques du véhicule. En tant que matériau, il est souhaitable d'utiliser un substitut de cuir.

Pour le travail, vous aurez besoin des matériaux et outils suivants:

Voici comment:

  1. Retirez d'abord l'ancienne garniture de porte. Ce sera notre modèle pour un nouveau modèle.
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    Retrait de la carte de porte
  2. Nous l'appliquons sur une feuille de contreplaqué, marquons le contour de la carte avec un crayon et les trous nécessaires pour fixer la poignée, le levier d'ouverture de la porte, etc.
  3. Il est très important de marquer correctement les trous de montage, sinon la peau cognera lors des vibrations du corps et ne tiendra pas bien.
  4. Découpez ensuite la base en contreplaqué du revêtement le long du contour marqué et percez les trous nécessaires.
    Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage
    Tous les bords doivent être poncés
  5. Découpez le support en mousse le long du contour du rembourrage, en tenant compte d'une tolérance d'environ 10 millimètres.
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    Il est conseillé d'utiliser un substrat à deux couches, qui a une doublure en tissu, car le caoutchouc mousse est très peu pratique à coller
  6. Nous gainons la base avec un morceau de similicuir, en découpant le tissu, en tenant compte de la taille de la carte de porte. Lors de la coupe, laissez des tolérances de 5 centimètres.
    Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage
    Pour donner à la peau un aspect plus original, vous pouvez la fabriquer à partir de plusieurs morceaux de similicuir, qui doivent être cousus ensemble
  7. Collez ensuite le support en mousse sur le contreplaqué.
    Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage
    Nous collons le support en mousse sur le flan de contreplaqué
  8. Après le collage, coupez le support à la taille du contreplaqué et percez-y des trous pour fixer la poignée de porte, la poignée de lève-vitre électrique, etc.
    Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage
    Coupez le support en cercle et percez des trous
  9. Maintenant, nous étirons le rembourrage, pour cela:
    1. Posez le blanc en similicuir sur le sol, face vers le bas.
    2. Nous couvrons la garniture avec une carte de porte vierge, en la posant avec du caoutchouc mousse.
      Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage
      Mettre un flan de contreplaqué sur le revêtement en similicuir
    3. À l'aide d'une agrafeuse, nous fixons un bord du rembourrage, tout en étirant le matériau pour éviter les plis.
      Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage
      Fixez la garniture avec une agrafeuse sur tous les côtés
    4. Fixez le bord opposé du rembourrage.
    5. Nous fixons les bords latéraux de la peau avec une agrafeuse.
      Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage
      Coupez l'excédent de tissu, mais n'en faites pas trop, sinon les trombones déchireront la dermantine
  10. Coupez l'excédent de matière.
  11. Faites des trous dans le similicuir pour fixer les poignées et autres éléments.
  12. Installez une nouvelle garniture de porte.
    Comment améliorer le VAZ 2105 avec le réglage
    Résultat final

Changer la garniture de pavillon

En règle générale, le remplacement de la garniture de pavillon s'effectue en même temps que la constriction générale de la cabine. Souvent, les propriétaires de voitures choisissent le tapis pour le rembourrage du plafond. Ce matériau est facile à travailler, en plus il est durable et s'étire bien. Le tapis est considéré comme un matériau durable - il ne se déforme pas et ne se décolore pas. De plus, il permet de gainer l'intérieur avec une aiguille et du fil, tandis que les attaches ne seront pas visibles.

Le plafond, gainé de cuir ou de similicuir, a également fière allure. Il est durable et ne nécessite pas de soins particuliers. De plus, la peau crée une certaine image de solidité. Pour hisser le plafond des "cinq", il faudra environ 2x1.5 mètres de n'importe quel matériau.

Vidéo : hissage au plafond dans une voiture

Remplacement de vitre électrique

Pour augmenter le niveau de confort dans la cabine, il est recommandé de remplacer les fenêtres mécaniques ordinaires par des homologues électriques. Ils peuvent être installés sur les portes avant et arrière. L'appareil se compose de mécanismes d'entraînement et de levage, ainsi que d'un système de contrôle.

Réglage du moteur

L'option la plus simple pour régler un moteur VAZ 2105 consiste à installer un carburateur DAAZ 21053 de la génération Solex. Bien sûr, l'augmentation sera faible. Une augmentation de puissance plus importante peut être obtenue comme suit :

Notez qu'une augmentation de la puissance du moteur "cinq" entraîne une diminution de sa ressource. C'était donc avec l'auteur de ces lignes: après avoir augmenté la puissance à 100 ch. Avec. la ressource moyenne de l'unité de puissance n'était que de 75 XNUMX km. courir pour réviser. Par conséquent, le propriétaire de la voiture doit décider s'il accepte d'augmenter la puissance du moteur, tout en sacrifiant les indicateurs de fiabilité.

Forcer le moteur

Le forçage (réglage) du moteur est un ensemble de processus techniques visant à moderniser l'unité de puissance. Forcer le moteur est le remplacement des pièces de production en stock d'usine par de nouveaux composants améliorés.

De plus, les pièces de moteur d'usine peuvent être allégées ou raffinées. Comme vous le savez, les petits moteurs se caractérisent par un faible couple. Par conséquent, dans le cas du VAZ 2105, il est plus opportun de monter des pièces lestées plutôt que des pièces légères. Par exemple, les artisans installent dans de tels cas un volant d'inertie de la Niva.

Lisez également sur la conception de la boîte à fusibles VAZ 2105 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2105.html

Réglage du système d'échappement

Une modernisation à part entière du VAZ 2105 est impensable sans une amélioration du système d'échappement.

Il existe trois types de réglage du système d'échappement:

Silencieux de ligne

En installant un silencieux droit, vous pouvez obtenir une augmentation de puissance de 10 à 15 %. L'installation d'un flux vers l'avant contribue à un échappement rapide, ce qui augmente la puissance. Mais cette conception est vraiment efficace sur les moteurs de forte puissance et volume. Par conséquent, il n'est pas recommandé de monter le flux vers l'avant lors du réglage du VAZ 2105, dans ce cas, il est plus facile d'installer une "boîte" de sport avec une belle fin.

Remplacement du collecteur d'échappement

L'un des types de réglage du système d'échappement est le remplacement du collecteur d'échappement natif par un analogue amélioré, appelé "araignée". Il diffère de la conception d'usine par la forme des tuyaux d'admission, ainsi que par la méthode de fixation aux canaux de sortie. Les "araignées" sont courtes et longues. En règle générale, les conceptions courtes sont installées sur les moteurs de sport forcés, car elles ne fournissent une augmentation de puissance qu'à des vitesses élevées.

Les araignées longues sont plus pratiques, car elles permettent d'obtenir plus de puissance sur une plage de régime plus large. Par exemple, le remplacement d'un collecteur par un VAZ 2105 augmentera la puissance de 7 %.

Comme vous pouvez le voir, le VAZ 2105 est un terrain fertile pour la mise en œuvre d'idées créatives. Tout dépend de votre imagination, ainsi que du temps libre et de l'argent que vous êtes prêt à investir dans la transformation de votre voiture.

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