Comment réduire la consommation de carburant lors des changements de vitesse ?
Il y a une opinion qu'une transmission manuelle convient à une conduite fringante, et une «automatique» convient aux trajets tranquilles en ville. Dans le même temps, la "mécanique" permet d'économiser de l'essence en cas de changement de vitesse correct. Mais comment le faire correctement, pour ne pas réduire les performances ? Le principe général est le suivant - vous devez appuyer sur l'embrayage, changer de scène et relâcher doucement la pédale d'embrayage. Mais tout n'est pas si simple.
Quand changer de vitesse
Les conducteurs expérimentés savent qu'il existe des vitesses moyennes auxquelles il est préférable de passer à la vitesse supérieure ou de rétrograder. La première vitesse convient à la conduite à des vitesses allant jusqu'à 20 km / h, la seconde - de 20 à 40 km / h,
Cependant, une plus grande efficacité peut être obtenue en changeant l'étage dans la plage de régime moteur correcte. Ainsi, sur les sous-compactes à essence de tourisme, il est préférable de changer de vitesse lorsque
Comment changer de vitesse ?
Pour une efficacité maximale du changement de vitesse et de l'économie de carburant, il existe un certain algorithme d'actions:
- Nous pressons l'embrayage avec un mouvement brusque «au sol», en même temps nous relâchons la pédale d'accélérateur.
- Nous enclenchons rapidement la vitesse dont nous avons besoin, en déplaçant doucement le levier de vitesses au point mort, et immédiatement après cela - à la position de la vitesse dont nous avons besoin.
- Relâchez ensuite doucement l'embrayage et augmentez doucement le régime moteur pour compenser la perte de vitesse.
- Relâchez complètement l'embrayage et ajoutez de l'essence.
Bien entendu, en cas de forte décélération ou d'accélération en descente, les vitesses peuvent être débranchées, par exemple, de la cinquième à la troisième, de la deuxième à la quatrième. Mais avec une vitesse élevée, vous ne pouvez pas sauter d'étapes. De plus, dans de tels cas, il est recommandé de "dérouler" le régime moteur et de changer de vitesse à des vitesses plus élevées.
Les automobilistes peu expérimentés peuvent commettre des erreurs qui augmentent la consommation de carburant et accélèrent l'usure de certains ensembles, principalement l'embrayage. Les débutants jettent parfois brusquement l'embrayage, à cause de quoi la voiture commence à trembler. Ou vice versa - la commutation est trop dispersée, puis le régime moteur chute. De plus, une erreur typique de débutant est de passer en retard et de surrégime, ce qui entraîne une consommation excessive de carburant et un bruit inutile dans le moteur.
Une astuce qui peut être réalisée à l'aide d'un changement de vitesse peut aider ici - le freinage moteur. Un tel freinage est particulièrement efficace lors de la descente de fortes pentes, lorsque les freins échouent ou lors de la conduite sur une piste recouverte de glace. Pour ce faire, relâchez la pédale d'accélérateur, appuyez sur l'embrayage, rétrogradez, puis relâchez l'embrayage. Lors d'un freinage avec le moteur, il est très important de sentir la voiture et non le surrégime, qui augmentera naturellement si vous rétrogradez et maintenez la vitesse actuelle. Le plus grand effet peut être obtenu si le moteur et la pédale sont freinés en même temps.
conclusion
Réaliser un changement de vitesse correct n'est pas du tout difficile. Il faut un certain temps pour s'y habituer. Si vous utilisez la "mécanique" quotidiennement, la compétence viendra assez rapidement. Non seulement vous pourrez profiter de la transmission manuelle, mais également réduire avec compétence la consommation de carburant.
