Comment faire l'éclairage des roues de vos propres mains: sélection et installation
Conseils utiles pour les automobilistes

Comment faire l'éclairage des roues de vos propres mains: sélection et installation

La personnalisation d'une voiture peut être traitée de différentes manières, mais il est difficile d'affirmer que la plupart des éléments de réglage externes décorent la voiture. Il ne peut y avoir de consensus ici, le choix appartient uniquement au propriétaire. Cela est particulièrement vrai pour les méthodes pas tout à fait légales concernant les faits saillants.

Comment faire l'éclairage des roues de vos propres mains: sélection et installation

Il est peu probable que l'éclairage dans la zone des roues provoque un accident, mais il semble très impressionnant.

Quel type de rétroéclairage choisir

Comme dans tous les autres domaines du tuning automobile, la question est plutôt de prix. Les solutions techniques ont déjà été élaborées, les accessoires correspondants sont disponibles dans le commerce.

Il ne fait aucun doute que l'effet sera proportionnel aux fonds dépensés. La complexité technique a un coût.

Illumination sur le mamelon

La solution la plus simple et la moins chère consiste à remplacer les bouchons standard par des valves de roue par des valves de réglage lumineuses. Ils sont équipés de sources d'alimentation indépendantes et d'émetteurs LED.

Comment faire l'éclairage des roues de vos propres mains: sélection et installation

Monté facilement, il suffit de dévisser ceux existants et de visser ceux mis en évidence sur le même filetage standard. Les options sont différentes, allant des LED monochromes constamment allumées aux LED multicolores avec un spectre et une luminosité variables.

Lorsque la roue tourne, une image d'une composition rotative colorée est créée, se fondant dans un éclairage de disque solide. N'oubliez pas que la facilité d'installation implique la simplicité du démontage criminel.

Lumière de bande de LED

Il est plus difficile, mais aussi plus efficace, d'éclairer les jantes de l'intérieur avec une multitude de LED situées sur le pourtour des disques de frein.

Comment faire l'éclairage des roues de vos propres mains: sélection et installation

Ils sont fixés, bien sûr, non pas aux éléments des freins qui sont chauds pendant le fonctionnement, mais à un support annulaire monté sur le flasque de frein. S'il est absent, des options d'installation sont possibles avec des fixations pour les éléments de l'étrier à l'aide de supports supplémentaires.

Le ruban est un ensemble de LED monochromes ou multicolores fixées sur un substrat flexible commun. L'élément de la longueur requise est mesuré et monté.

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Il est possible, comme une lueur constante, et le contrôle du programme par une unité électronique avec divers effets de couleur. Un analogue d'une guirlande de sapin de Noël, mais lorsqu'il est appliqué à un disque moulé ou forgé de créateur, l'éclairage de l'intérieur semble décent.

projection vidéo

Le type de conception d'éclairage le plus complexe, le plus cher et le plus avancé pour les disques. Il est basé sur un éclairage à balayage sectoriel d'une roue tournante avec un capteur de synchronisation et une commande du balayage annulaire de l'image programmée dans l'unité électronique.

Comment faire l'éclairage des roues de vos propres mains: sélection et installation

Le projecteur comprend un émetteur monté le long du rayon du disque. Il dispose d'un ensemble de LED qui s'allument électroniquement de manière synchrone à chaque tour de roue. Le capteur de rotation est fixé depuis l'intérieur du disque.

L'œil humain a une inertie, grâce à laquelle une ligne d'émetteurs en rotation rapide forme une image. Son contenu peut être modifié en téléchargeant le programme approprié sur l'unité électronique via une interface USB standard.

Comment faire votre propre éclairage de roue

La facilité d'installation des calottes lumineuses a déjà été évoquée. Toutes les autres méthodes de conception nécessiteront du travail.

Pas très difficile, mais il faudra faire attention, car il y a des pièces qui tournent rapidement et chauffent à proximité, tout doit être solidement fixé, y compris en ce qui concerne l'électricité.

Matériaux et outils

Il est préférable d'acheter un kit prêt à l'emploi, qui contient tout ce dont vous avez besoin et est conçu pour une gamme spécifique de tailles de jantes. Un outil complexe n'est pas nécessaire, mais un ordinateur et un logiciel sont nécessaires pour concevoir des dispositifs de projection.

Les bandes LED sont montées sur des supports prêts à l'emploi ou faits maison. Par conséquent, en plus de l'ensemble standard d'outils automobiles, vous devrez peut-être utiliser un outil électrique de coupe.

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Il est également nécessaire d'avoir des produits d'étanchéité, y compris à haute température, pour protéger les fixations et les composants électriques de la corrosion et de l'humidité.

Le câblage est fixé avec des pinces en plastique et en métal. Il est inacceptable de serrer les fils directement entre les métaux, les vibrations provoqueront un court-circuit.

La bande LED doit être d'une classe permettant un fonctionnement dans un espace ouvert et à des températures élevées. L'alimentation est fournie à partir d'une source de courant stabilisée. Les circuits sont protégés par des fusibles.

Méthodes de montage

Les supports sont montés le plus loin possible des parties très chaudes des disques de frein et des étriers à plaquettes. Le ruban ne doit pas pendre dans les airs, mais est fixé sur un rebord métallique fixé avec des supports.

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Les stabilisateurs sont placés sur un radiateur refroidi par air près de la carrosserie, à l'écart des éléments de freinage. D'eux aux LED, il y a des fils dans des boîtiers ondulés, fixés avec des pinces.

L'installation des appareils de projection est décrite dans les instructions. Le projecteur est monté à travers le trou central du disque ou des boulons de roue. L'alimentation est indépendante, à partir d'un jeu de piles.

Connexion rétro-éclairage

Une partie du câblage est située dans la cabine, y compris les fusibles, les interrupteurs et le montage sur la boîte à relais. De plus, la puissance passe à travers un trou technologique ou spécialement conçu dans le corps, protégé par un insert en anneau en caoutchouc. Du stabilisateur, le câble est tiré vers la bande émettrice.

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Bouchons d'alimentation, projecteur ou autres appareils rotatifs autonomes, à partir de sources intégrées. Un interrupteur est prévu, sinon les éléments seront rapidement déchargés. Certains kits sont équipés d'une batterie solaire pour la recharge.

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Y aura-t-il des problèmes avec les agents de la circulation

L'installation de tout dispositif d'éclairage extérieur non standard n'est pas autorisée par la loi.

En conséquence, si un inspecteur remarque un tel éclairage ou même des dispositifs déconnectés, le conducteur se verra infliger une amende et la conduite du véhicule sera interdite jusqu'à ce que l'infraction soit éliminée.

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