Comment rincer le système de refroidissement du moteur
Teneur
Habituellement, les conducteurs ont le problème de rincer le radiateur de refroidissement du moteur à combustion interne en été. C'est à la chaleur que le moteur thermique surchauffe le plus souvent par manque de refroidissement, dû à l'encrassement du radiateur de refroidissement. La structure du système est telle que le colmatage et une dissipation thermique insuffisante se produisent non seulement en raison de facteurs externes tels que la saleté, les débris et tout ce que la voiture rencontre sur nos routes, mais également en raison de facteurs internes - produits de décomposition de l'antigel, de la rouille, échelle à l'intérieur du système.
Afin de rincer le système de refroidissement du moteur à combustion interne, plusieurs méthodes peuvent être utilisées. Lequel choisir dépend du degré de contamination. L'essentiel est d'éviter les erreurs banales de rinçage du système.
Nettoyage à l'eau distillée
Cette méthode convient aux véhicules neufs qui ne présentent pas de signes visuels évidents de contamination. Pour ce lavage besoin d'eau distillée, ce qui éliminera l'apparition de tartre dans le radiateur. Évidemment, l'eau du robinet, avec beaucoup de sel et d'impuretés, ne fonctionnera pas (rappelez votre bouilloire après avoir utilisé l'eau du robinet). De l'eau propre est versée dans le radiateur et la voiture commence à tourner au ralenti. Après 20 minutes de fonctionnement dans ce mode, l'eau est vidangée et de l'eau neuve est versée.
Nettoyage à l'eau acidifiée
Du tartre peut apparaître dans le système de refroidissement du moteur à combustion interne, ce qui, avec le temps, obstruera simplement le système et rendra ses performances difficiles, voire impossibles. Un lavage normal à l'eau ici, malheureusement, n'aidera pas. Pour le lavage, dans ce cas, une solution spéciale légèrement acide est préparée à laquelle sont ajoutés du vinaigre, de la soude caustique ou de l'acide lactique.
Le rinçage avec une telle solution est similaire au rinçage à l'eau distillée, à la seule différence qu'après que la voiture est au ralenti, le liquide n'est pas vidangé, mais laissé pendant 2-3 heures dans le système. Après un maximum de trois procédures de ce type, tout le tartre sera retiré. Ensuite, vous devez rincer le système une fois avec de l'eau distillée, comme décrit ci-dessus.
Lors du nettoyage acide citrique tu 5 litres d'eau auront besoin de 100-120 g., et si vous allez laver solution de vinaigre, alors la proportion doit être prise avec le calcul pour 10 l. eau 500 ml. 9% vinaigre.
Rinçage du système de refroidissement sur Renault
Rinçage du système de refroidissement sur l'Audi 100
Certains propriétaires de voitures utilisent même du caustique lors du rinçage, mais ici, vous devez être très, très prudent, car la soude caustique peut être utilisée seulement pour rincer les radiateurs en cuivre ! Une solution pour un tel lavage est préparée à base de 1 litre d'eau distillée, 50 à 60 g de soude. Radiateurs et blocs-cylindres en aluminium, ça se corrode aussi !
Nettoyage avec un équipement spécial
Parmi toutes les options possibles pour nettoyer le système de refroidissement, il existe des liquides spéciaux en vente. Dans leur composition, ils ont diverses solutions chimiques capables de éliminer le tartre et les dépôts les plus importants à l'intérieur du système. En même temps, les produits sont doux pour les éléments de la voiture et ne les endommagent pas. Ces outils peuvent être achetés chez les concessionnaires automobiles et leur utilisation est indiquée sur les emballages. Cependant, la signification est la même qu'avec de l'eau - le produit est versé dans le radiateur et la voiture tourne au ralenti. Après rinçage, vous devez laver le produit avec de l'eau distillée.
Nettoyage des éléments extérieurs du radiateur
Le système de refroidissement nécessite une maintenance non seulement de l'intérieur, mais également de l'extérieur. La saleté, la poussière, le sable, les peluches se bouchent entre les ailettes du radiateur et nuisent à l'échange de chaleur avec l'air. pour nettoyer le radiateur, utilisez une purge ou un rinçage au jet d'eau.
Soyez extrêmement prudent avec la pression de l'eau et l'impact physique, vous pouvez plier les ailettes du radiateur, ce qui aggravera également la panne du système de refroidissement.
