Comment vendre votre voiture électrique pour plus

Santé de la batterie du véhicule électrique : le principal point de référence lors de la vente de voitures d'occasion

L'état de la batterie de traction est l'élément central du contrôle avant acheter une voiture électrique d'occasion... En effet, contrairement à son homologue thermique, le véhicule électrique ne nécessite pas beaucoup d'entretien, puisqu'il comporte environ 60 % de pièces en moins. Cela dit, la santé d'une batterie de voiture devrait faire l'objet d'un examen attentif, et à juste titre. Pour vendre votre voiture électrique d'occasion, vous devez tenter votre chance. 

Nous ne pouvons pas le faire assez accumulateur est la pièce maîtresse d'un véhicule électrique. rappelez-vous, que performances de la batterie de traction diminuer au besoin : c'est ce qu'on appelle un phénomène vieillissement, que nous expliquerons dans un autre article... En effet, lors de son utilisation, des réactions parasites conduisent à une dégradation des éléments de la batterie. vieillissement de la batterie. Par conséquent, il est très probable que sa santé se soit détériorée lorsque vous décidez vendre votre voiture d'occasion, après plusieurs années de bons et loyaux services. Le vieillissement de la batterie d'un véhicule électrique n'est pas un problème en soi. C'est le stade de la vente, en l'absence d'informations fiables et transparentes à son sujet, qui peut le devenir.

Le manque d'information et de transparence concernant la batterie d'un véhicule électrique vous fait perdre du temps et de l'argent. 

Recherche menée conjointement par Autovista Group et TÜV * met en lumière le caractère déterminant de la batterie lors de la vente de véhicules électriques d'occasion. Cela met en évidence le fait que manque de transparence concernant la santé de la batterie empêche le véhicule d'atteindre son plein potentiel de valeur sur le marché de l'occasion. D'après les recherches, La certification de votre batterie de véhicule peut ajouter 450 € à la valeur de votre véhicule électrique d'occasion.

La recherche confirme l'impact négatif de l'asymétrie d'information entre acheteurs et vendeurs sur voiture électrique d'occasion... En effet, les acheteurs ne sont pas toujours au courant de l'état de la batterie, qui est le composant principal d'un véhicule. Par conséquent, ils peinent à évaluer la qualité réelle des véhicules sur le marché, même s'ils seraient sans doute prêts à payer plus cher pour un véhicule avec une meilleure batterie. C'est pourquoi l'opacité est partout l'état de santé d'une batterie de véhicule électrique un obstacle à un achat.

Cependant, comme pour tout marché d'occasion, tous les labels et certifications envoient aux acheteurs potentiels des signaux positifs ou négatifs qui les orientent vers les meilleures offres disponibles. Cette théorie a déjà été mise en évidence par l'économiste allemand George Akerlof, prix Nobel d'économie en 2001. Selon lui, l'asymétrie d'information sur le marché des voitures d'occasion (« citrons » en anglais) entraîne la fuite des meilleurs modèles. pour lesquels les vendeurs ne sont pas satisfaits des prix. Ainsi, le résultat économique de ceux-ci n'est pas satisfaisant, car seuls des modèles de faible qualité restent sur le marché. 

Vérifiez la santé de votre batterie de véhicule électrique d'occasion : valeur ajoutée à vendre

Cependant, les batteries vieillissent de manière hétérogène selon les modèles, car les véhicules électriques connaissent des conditions d'utilisation et de stockage très différentes. Comme le souligne Christoph Engelskirchen, directeur économique du groupe Autovista : «La façon dont une batterie est gérée sur une période de 8 ou 10 ans a un impact important sur ses performances au quotidien, mais les constructeurs automobiles ne font pas toujours preuve de transparence à cet égard.« Il est vrai que les constructeurs ne permettent pas toujours un suivi rapproché de l'usure des batteries des véhicules. Bien qu'ils intègrent ce service, l'information reste limitée et concerne principalement l'autonomie restante. Le certificat peut être obtenu directement auprès d'un tiers, comme un certificat offert par Belle batterie... Cela vous aidera à vendre votre véhicule électrique d'occasion plus rapidement et à meilleur prix. 

Dans la même étude, Autovista Group indique que le rapport entretien de la batterie du véhicule électrique peut donner jusqu'à 450 € de surcoût. Cela concerne principalement les modèles du segment C, c'est-à-dire les voitures compactes allant de 4,1 à 4,5 mètres, qui restent les plus représentées de toutes les flottes automobiles en France et en Europe. En effet, face à diverses offres, les acheteurs auront davantage confiance en un véhicule électrique d'occasion, dont on sait qu'avec précision, transparence et fiabilité santé de la batterie. Ainsi, ces acheteurs potentiels auront tendance à payer plus cher pour obtenir le modèle en bon état de fonctionnement. Cela évite le coût de remplacement de la batterie, qui peut aller jusqu'à 15 000 euros. 

La certification de santé de la batterie est le meilleur moyen de convaincre les acheteurs potentiels de la valeur de votre véhicule sur le marché des voitures d'occasion. Certificat Belle batterie permet de réaliser un diagnostic depuis chez soi en cinq minutes et ainsi rassurer les acquéreurs potentiels. Vous recevrez des informations précises, transparentes et indépendantes. Cette preuve de transparence et d'intégrité vous aidera vendre sa voiture électrique est plus facile, plus rapide et à meilleur prix, comme le montre une étude du groupe Autovista et du TÜV.

* Association d'inspection technique : Association d'inspection Technique Allemande

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Sources:

• AKERLOF, Georges. Marché des citrons : incertitude de la qualité et mécanisme du marché. 1870
• Twaice, Livre blanc Battery Health Report, « Twaice, Autovista Group et TÜV Rheinland étudient l'impact du traitement des batteries sur la valeur résiduelle des véhicules électriques » 03/06/2020