À quelle classe de danger appartient l'essence ?
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À quelle classe de danger appartient l'essence ?

Classification des classes de danger des substances

Les classes de danger sont établies par les dispositions de GOST 12.1.007-76 concernant les matériaux qui, de diverses manières en contact avec eux, peuvent nuire au corps humain et à l'environnement. Pour l'essence, cela est particulièrement important, car il s'agit d'un produit populaire et nécessaire dans l'économie, consommé en grande quantité.

GOST 12.1.007-76 établit les signes de danger suivants :

  1. Inhalation de la concentration maximale admissible (MAC) d'une substance à partir de l'air.
  2. Ingestion accidentelle (dose létale par unité de poids corporel humain).
  3. Contact avec la peau, avec apparition de symptômes de son irritation.
  4. Possibilité d'empoisonnement dû à une exposition dirigée aux vapeurs.
  5. Possibilité de maladies chroniques.

L'effet cumulatif de tous les composants ci-dessus détermine la classe de danger. Les normes pour chaque paramètre, bien sûr, sont différentes, par conséquent, celle avec les valeurs limites les plus élevées est prise en compte.

À quelle classe de danger appartient l'essence ?

Normes pour l'essence : quelle est la classe de danger ?

Malgré la variété des marques d'essence, selon la terminologie nationale, toutes, en tant que liquides inflammables, appartiennent à la classe de danger ІІІ (cela correspond au code de classification international F1). La classe de danger de l'essence correspond aux indicateurs suivants :

  • MPC dans la zone d'application, mg/m3 - 1,1… 10,0.
  • Dose létale pénétrant dans l'estomac humain, mg / kg - 151 ... 5000.
  • La quantité d'essence sur la peau, mg / kg - 151 ... 2500.
  • Concentration de vapeur dans l'air, mg/m3 - 5001… 50000.
  • La concentration maximale de vapeurs dans l'air à température ambiante (mesurée par rapport au même indicateur pour les mammifères inférieurs), pas plus de - 29.
  • Le diamètre de la zone dangereuse autour, provoquant par la suite une exposition chronique, m - jusqu'à 10.

Le code de classification F1 indique en outre que la mesure de tous les indicateurs indiqués qui déterminent la classe de danger de l'essence doit être effectuée à une certaine température (50 ° C) et pression de vapeur (au moins 110 kPa).

À quelle classe de danger appartient l'essence ?

Mesures de sécurité

Dans le cas de l'essence, les restrictions suivantes s'appliquent :

  1. Exception dans les zones où des appareils de chauffage à flamme nue sont utilisés.
  2. Contrôle périodique de l'étanchéité des conteneurs.
  3. Fonctionnement constant du système de ventilation (le principe de ventilation n'est pas spécifié dans la norme).
  4. Disponibilité d'extincteurs dans les locaux. Avec une source d'inflammation possible inférieure à 5 m2 des extincteurs de type dioxyde de carbone ou aérosol sont utilisés.
  5. Contrôle de l'atmosphère à l'aide d'analyseurs de gaz portables à action individuelle (les appareils doivent être conçus pour détecter les vapeurs d'hydrocarbures volatils et fonctionner dans la zone MPC, spécifique à l'essence).

De plus, pour localiser le déversement d'essence dans les locaux, des boîtes avec du sable sec sont installées.

À quelle classe de danger appartient l'essence ?

Précautions personnelles

Il convient de rappeler que toute source d'inflammation (cigarette, allumette, tuyau d'échappement chaud ou étincelle) peut enflammer les vapeurs d'essence. La substance elle-même ne brûle pas, mais ses vapeurs brûlent bien et sont plus lourdes que l'air. Par conséquent, se déplaçant au-dessus de la surface de la terre, elles peuvent contribuer au dessèchement ou à la fissuration de la peau. L'inhalation prolongée de vapeurs d'essence peut causer des étourdissements, des nausées ou des vomissements. Ce dernier est également probable lorsque le propriétaire de la voiture, en essayant de pomper de l'essence avec sa bouche, peut en avaler une partie. L'essence contenant du benzène toxique et cancérigène peut provoquer une pneumonie chimique si elle pénètre dans les poumons.

Lors du remplissage de réservoirs ou de bidons avec de l'essence, seuls 95 % de leur capacité nominale doivent être utilisés. Cela permettra à l'essence de se dilater en toute sécurité à mesure que la température augmente.

Je tire sur un bidon d'essence !

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