Jaguar suspend la production de l'I-Pace. Il n'y a pas de liens. Il s'agit à nouveau de l'usine polonaise LG Chem.
Selon le britannique The Times, Jaguar suspend la production de l'I-Pace pendant une semaine. Il n'y a pas de cellules lithium-ion fournies par LG Chem et fabriquées dans une usine près de Wroclaw. C'est un autre signal à l'industrie sur les problèmes du constructeur sud-coréen.
Le problème avec la présence de batteries lithium-ion
La Jaguar I-Pace électrique est fabriquée à l'usine Magna Steyr de Graz, en Autriche. Le Times a appris que la production de la voiture a été suspendue pendant une semaine à compter du lundi 10 février en raison de problèmes d'approvisionnement en cellules lithium-ion (source). L'I-Pace n'est pas le premier modèle à base de cellules LG Chem de Pologne à avoir des problèmes.
C'est probablement pour la même raison que les heures de travail ont été réduites à l'usine Audi e-tron à Bruxelles et que certains des travailleurs contractuels ont été licenciés.
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Aussi, dans le cas de Mercedes EQC, il peut s'agir de fournir des cellules de confort thermique, il y a aussi des signaux que l'entreprise ne peut pas contrôler leur taille (gonflement ?). Il doit y avoir quelque chose là-dedans, car le premier crossover électrique Mercedes-Benz testé par Bjorn Nyland a échoué, signalant un problème au niveau cellulaire.
Selon les informations reçues par Handelsblatt, LG Chem ne peut pas fournir le nombre requis de cellules de bonne qualité constante..
Il est donc probable que la stratégie de BMW consistant à pousser les hybrides rechargeables et à s'éloigner de l'électrique soit le meilleur moyen de traverser cette période difficile.
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Photo d'ouverture : Jaguar I-Pace (c) Batterie et entraînement Jaguar
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