Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107
Conseils aux automobilistes

Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107

03.03.2023 /

Bien que le VAZ 2107 soit récemment apparu de moins en moins sur nos routes, ce sont des voitures assez populaires qui sont toujours en demande. Malheureusement, on ne peut pas dire que l'intérieur du "seven" réponde aux normes modernes de sécurité et de confort. Cela encourage les propriétaires de ces voitures à moderniser l'intérieur, en améliorant les performances, le design et l'ergonomie.

Salon VAZ 2107 - description

"Seven" est équipé d'un intérieur relativement confortable, en comparaison avec d'autres voitures de la rangée classique de VAZ à propulsion arrière. Il dispose de sièges anatomiques à dossier haut et appuie-tête, d'un tableau de bord anti-éblouissant et d'un chauffage électrique de la lunette arrière.

Le plastique à partir duquel le tableau de bord et les autres éléments intérieurs sont fabriqués n'est pas de haute qualité et a une odeur chimique qui ne disparaît pas réellement, en particulier sur les voitures neuves.

Le salon est assez spacieux. Il est éclairé par un plafonnier situé sur le toit de la voiture et commandé par un interrupteur manuel. De plus, des interrupteurs de porte sont installés dans les montants de porte. Notez que l'intérieur du VAZ 2107 présente de nombreuses erreurs de calcul ergonomiques. Par exemple, le contacteur d'allumage est situé à gauche du volant, ce qui est gênant pour un droitier. De plus, il n'y a pas de joint en caoutchouc autour du périmètre des portes, c'est pourquoi les portes se ferment avec un coup spécifique.

Quant au tableau de bord, il a une conception simple et ne fournit à l'automobiliste que les informations nécessaires, à savoir : la température du moteur et de l'huile, la quantité de carburant et les tours, ainsi que la vitesse actuelle de la voiture. Seuls les composants les plus élémentaires sont situés sur la console centrale, notamment : déflecteurs d'alimentation en air, boîtier de commande de chauffage et allume-cigare.

Une caractéristique distinctive du VAZ 2107 est la présence d'une horloge analogique. Les boutons d'activation des phares, de la lunette arrière chauffante et du ventilateur sont situés sous le levier de vitesses, ce qui n'est pas très familier. Les inconvénients de l'intérieur «sept» incluent également le fait que le volant n'est pas du tout réglable et que les sièges ne peuvent être déplacés que le long du patin.

Galerie photos : salon VAZ 2107

Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107
Les ingénieurs ont doté le VAZ 2107 d'un volant à quatre branches, qui est monté sur un cadre en polyuréthane
Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107
Il était une fois, les "classiques" étaient appréciés pour un intérieur de grande qualité. Aujourd'hui, hélas, même ici, il y a beaucoup de raisons de critiquer.
Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107
Salon VAZ 2107 après réglage

tapisserie

Une caractéristique du fonctionnement du salon est qu'il est exposé non seulement à des facteurs externes (par exemple, il brûle au soleil), mais également à une personne. La finition accumule les odeurs avec le temps, se salit et s'use. Par conséquent, de nombreux propriétaires de voitures décident de rembourrer l'intérieur. Le marché moderne est représenté par de nombreux matériaux de gainage différents, c'est pourquoi il est parfois difficile pour les propriétaires de voitures de faire le bon choix. Nous vous suggérons de vous familiariser avec le tableau qui présente les matériaux utilisés pour le rembourrage de l'intérieur du VAZ 2107.

Tableau : matériaux de rembourrage intérieur

МатериалavantagesLimites
cuirPratique en fonctionnement;

résistant aux contraintes mécaniques, aux changements de température et d'humidité;

est un matériau insonorisant;

améliore les caractéristiques acoustiques de la cabine.		Dépendance à la température : en hiver, l'intérieur gèle et en été, il se réchauffe ;

le cuir est cher

l'intérieur en cuir nécessite un entretien systématique à l'aide d'outils spéciaux.
VeloursMatière douce, chaude et élastique ;

bon pour le nettoyage à sec;

résistant aux dommages;

a un coût acceptable.		S'efface en cas d'utilisation intensive

le vrai velours est produit par un nombre limité de fabricants, il y a donc un risque d'acquérir un analogue simplifié de mauvaise qualité.
AlcantaraÉlastique et maintenable;

pratique en fonctionnement;

facile à nettoyer

résistant à la combustion;

doux et confortable;

ne s'use pas et ne se décolore pas au soleil.		Il n'a aucun inconvénient, à l'exception du coût élevé.
DermantineC'est une alternative économique au cuir véritable ;

Le similicuir est facile à travailler, car il est plastique et flexible.		Il est de courte durée et facilement gâté par des influences mécaniques.
Tapis automatiqueS'étire bien;

a une vaste gamme de couleurs;

a d'excellentes propriétés d'isolation thermique

ne recueille pas la poussière et ne se décolore pas au soleil.		Ça n'a pas l'air très attrayant.

Rembourrage de siège

Si vous avez déjà décidé du matériau pour le rembourrage des sièges, pensez à la couleur de vos chaises. Il est conseillé de choisir la couleur du matériau pour le rembourrage intérieur. L'option la plus simple consiste à recouvrir les sièges d'un matériau unicolore. Cependant, la combinaison de plusieurs couleurs rendra votre salon plus original et exclusif.

Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107
Fauteuil après retapissage

Le serrage du siège se fait comme suit :

  1. Nous retirons les sièges de la voiture.
  2. Nous retirons la couverture régulière de la chaise.
  3. Nous séparons la housse au niveau des coutures pour la transférer dans un nouveau matériau.
  4. Nous appliquons chaque partie de la couverture régulière au nouveau matériau et le pressons avec une charge. Décrivez avec un marqueur.
  5. Découpez les détails de la nouvelle couverture avec des ciseaux.
  6. À l'aide de colle, nous renforçons les éléments de la couverture avec du caoutchouc mousse.
  7. Nous cousons les éléments renforcés.
  8. Nous collons les revers des coutures, coupons l'excédent de matière.
  9. Nous avons battu les coutures avec un marteau.
  10. Nous cousons les revers avec un double point de finition.
  11. Nous portons des housses de siège. Nous commençons à nous étirer par l'arrière.

Vidéo: rembourrage du siège VAZ 2107

Rembourrage intérieur VAZ 2107

Garniture de porte

Les panneaux de porte décoratifs et les éléments en plastique du VAZ 2107 sont fixés à l'aide de capuchons en polymère jetables. C'est technologiquement avancé et bon marché, mais pas assez fiable, donc après un certain temps, les panneaux commencent à grincer.

Vous pouvez résoudre ce problème vous-même :

  1. Tout d'abord, les éléments intérieurs sont démontés (poignées pour ouvrir la serrure et la vitre électrique, accoudoir et autres). La garniture de porte est retirée avec un tournevis.
  2. Ensuite, le panneau de porte est retiré et placé sur une feuille de contreplaqué de 4 mm d'épaisseur. Le contour est délimité au feutre.
  3. L'ébauche de contreplaqué est coupée avec une scie sauteuse et les bords sont nettoyés avec du papier de verre.
  4. Le gainage est réalisé à l'aide d'une machine à coudre.
  5. Le caoutchouc mousse est collé au contreplaqué, au-dessus duquel le tissu est attaché. N'oubliez pas de faire des trous pour les détails intérieurs. Le panneau est fixé à la porte avec des boulons décoratifs.

Vidéo: cartes de porte à faire soi-même VAZ 2107

Revêtement de la tablette arrière

Pour le rembourrage de la tablette acoustique arrière, vous aurez d'abord besoin du bon matériau. La forme de l'étagère est inégale avec des évidements, il est donc préférable d'utiliser des matériaux qui s'étirent bien. Un autre point important est la colle. Il est conseillé d'acheter une version à deux composants - ce sont ses studios spécialisés qui sont utilisés lors du transport de plastique et d'autres éléments intérieurs.

Demande de service:

  1. Retirez la tablette arrière et amenez-la dans un endroit bien aéré afin que l'odeur de colle puisse se dissiper plus rapidement.
  2. Nettoyez l'étagère de la poussière et de la saleté pour une meilleure adhérence.
  3. Appliquez de la colle sur le matériau et l'étagère. Attendez qu'elle sèche un peu (pour chaque colle, le temps d'attente est différent, il faut l'indiquer sur le paquet de colle).
  4. Fixez le matériau et commencez à lisser du milieu vers les bords.
  5. A la dernière étape, laissez sécher la clayette pendant 24 heures. Vous pouvez mettre une charge dessus pour éviter que le matériau ne se décolle.

Revêtement de sol

De nombreux propriétaires des "sept" croient à tort que le linoléum peut remplacer le tapis d'usine. C'est la mauvaise décision, car le linoléum absorbe bien l'humidité, c'est pourquoi le sol du "sept" va pourrir très rapidement. Cependant, vous pouvez poser du linoléum pendant un certain temps, jusqu'à ce que vous posiez de la moquette, qui a l'air plus esthétique et qui a des caractéristiques d'insonorisation.

Vous pouvez acheter de la moquette domestique ordinaire. Il est préférable de choisir un matériau synthétique à poils courts. Par exemple, le polyamide ou le nylon - il est facile à nettoyer et peut durer plus de dix ans. Les tapis en polyester et acrylique conviennent également. Ils ont un poil dur, de sorte qu'ils ne s'usent pas réellement. Si vous voulez une option économique, achetez une housse en polypropylène.

Instructions pour l'installation de tapis dans une voiture :

  1. Retirez les sièges et retirez l'ancien couvercle.
  2. Avant de poser la moquette, traitez le sol avec du mastic bitumineux ou caoutchouc. S'il y a de la rouille, nettoyez-la et traitez-la avec des agents anticorrosion spéciaux (par exemple, LIQUI MOLY).
  3. Faites des découpes dans le tapis si nécessaire.
  4. Placez soigneusement le tapis sur le sol. Les pièces coupées doivent correspondre aux pièces.
  5. Humidifiez le tapis avec de l'eau et façonnez-le en l'étirant.
  6. Retirez le matériau de l'intérieur et laissez sécher un moment.
  7. Lorsque le tapis est sec, remettez-le en place.
  8. Fixez le matériau avec un adhésif double face ou du ruban adhésif.

Vidéo: tapis de salon pour le VAZ-classic

Isolation phonique de la cabine

Un inconvénient important du VAZ 2107 est l'augmentation du bruit dans la cabine lors de la conduite. Pour l'éliminer, il est nécessaire d'effectuer une insonorisation de la cabine. Il s'agit d'une procédure quelque peu coûteuse, mais pas difficile. Les matériaux d'insonorisation peuvent être divisés en trois groupes: les isolants thermiques, les isolants acoustiques et les amortisseurs de vibrations, mais sur le marché moderne, il existe des outils universels qui combinent toutes les propriétés.

Notez que pour faciliter l'installation, pratiquement tous les matériaux sont fabriqués sur une base auto-adhésive. Certains d'entre eux doivent être chauffés avec un sèche-cheveux lors de l'installation. Un matériau d'isolation des vibrations (vibroplast) est posé en premier, ce qui amortit les vibrations de la carrosserie, du moteur et de la suspension. Vient ensuite la couche insonorisante (bitoplast), qui empêche les sons étrangers de pénétrer dans l'habitacle. Afin de ne pas être divisé en deux couches, vous pouvez prendre un matériau universel.

En plus des matériaux d'insonorisation, vous aurez besoin de:

Insonorisation bas de caisse et passages de roues

Pour le traitement externe du fond et des passages de roue, procédez comme suit :

  1. Lavez soigneusement la voiture, en particulier les parties à traiter.
  2. Laissez la voiture sécher, soufflez les cavités avec un flux d'air.
  3. Préparez la surface en la dégraissant avec des solvants spéciaux, comme le white spirit.
  4. Appliquez l'insonorisant sur les surfaces souhaitées de la voiture à l'aide d'un pistolet pulvérisateur ou d'un pinceau.
  5. Ne laissez pas d'espace, la couche de mastic doit être uniforme.
  6. Installez des casiers de garde-boue dans les passages de roue et fixez-les avec des vis autotaraudeuses.

Portes insonorisées

L'insonorisation des portes est réalisée afin de se débarrasser des bruits extérieurs et d'améliorer la qualité sonore du système acoustique. Ce processus est assez laborieux et nécessite le démontage des garnitures de porte et des éléments intérieurs.

Le kit d'insonorisation ne comprend que du matériel d'amortissement, cependant, un traitement de surface avec des absorbeurs de son ne sera pas superflu.

  1. Après avoir démonté le revêtement de la porte et les pièces intérieures, traitez la surface avec un dégraissant.
  2. La première couche doit être appliquée isolation des vibrations. Le matériau est collé à l'intérieur de la porte à travers des trous technologiques spéciaux. Vibroplast Silver a fait ses preuves ici. Vous devez coller le matériau fermement, sans manquer un seul millimètre.

    En règle générale, un anticorrosif est appliqué sur la porte de la voiture. Retirez-le, sinon le vibroplast ne collera pas. Avant de coller le matériau, ajustez tous les verrous et tiges pour éviter les cliquetis.

  3. Ensuite, nous collons le bitoplast, son épaisseur doit être de quatre millimètres.
  4. Ensuite, vous devez coller la partie extérieure de la porte sous les cartes. C'est super pour les audiophiles. Scellez complètement les trous d'accès pour sceller la partie de la porte où se trouve le haut-parleur.
  5. Le traitement avec un filtre de vibration permettra d'augmenter la rigidité de la porte, ce qui a un bon effet sur le son de l'acoustique.
  6. Collez les côtés extérieurs avec un visomat, puis avec du Splen.
  7. Après le collage, chauffez le vibroplast avec un sèche-cheveux en lissant le matériau avec un rouleau ou des paumes.

Vidéo : cartes de porte insonorisées

Insonorisation du compartiment moteur

Le moteur est l'une des principales sources de bruit dans une voiture. L'ordre des travaux est le suivant :

  1. Tout d'abord, nettoyez l'intérieur de la hotte de la saleté et de la poussière.
  2. Ensuite, dégraissez la surface avec des solvants.
  3. Fixez une feuille d'insonorisation finie à la hotte et coupez le long du contour.
  4. Si vous avez acheté du matériel autocollant, il suffit de le coller sur la surface souhaitée, après avoir retiré le film protecteur.
  5. Assurez-vous de coller une couche de papier d'aluminium pour améliorer la réflexion de la chaleur, protéger la couche d'insonorisation et augmenter le taux de réchauffement du moteur en hiver.

En savoir plus sur l'insonorisation VAZ-2107 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

Panneau avant

Le réglage de la console est son optimisation, dont le résultat sera l'apparition dans la voiture d'un certain nombre d'avantages et de petites choses utiles. Le but de cette mise à jour est de rendre la face avant plus fonctionnelle et originale. Vous pouvez remplacer la torpille par une torpille similaire du VAZ-2115. Mais préparez-vous au fait que lors de l'installation, il peut y avoir un problème avec les espaces qui doivent être scellés avec de la mousse de montage.

Sur le "sept", vous pouvez également installer le panneau avant d'une voiture étrangère. La meilleure option est le tableau de bord avec la BMW E30. De plus, un analogue de TOYOTA Camry est souvent utilisé. Dans ce cas, coupez un peu l'élément sur les côtés, installez des vitres électriques et sélectionnez correctement le boîtier sur le volant. En option, vous pouvez gainer une torpille standard avec de la fibre de carbone ou du tissu, ce qui lui donnera un aspect brillant et original.

Tableau de bord

L'intérieur de la voiture est équipé d'un tableau de bord permettant au conducteur de suivre les paramètres de mouvement, la santé des unités principales et de détecter les pannes d'urgence. Tous les principaux éléments du tableau de bord sont placés sous la vitre de protection.

Manières possibles d'affiner le tableau de bord VAZ 2107:

En savoir plus sur le remplacement de la torpille VAZ-2107 : https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

Galerie de photos: modernisation du tableau de bord VAZ 2107

Bardachok

La boîte à gants est l'un des points faibles de la cabine VAZ 2107. Contrairement aux modèles VAZ précédents, la boîte à gants du sept s'ouvre. Et lorsque la voiture est en marche pendant une longue période, la boîte à gants s'ouvre souvent spontanément sur les fosses et les bosses. La raison en est les charnières lâches et la fixation de la serrure. Si rien n'est fait, avec le temps, il ne se fermera pas du tout. Sans oublier les cliquetis lors de la conduite, qui détournent l'attention du conducteur et l'agacent.

Pour résoudre le problème, de nombreux propriétaires de voitures essaient de plier la languette de verrouillage sur le couvercle, ce qui ne donne pas de résultat positif. En effet, il faut plier la languette sur le panneau. Si cela ne vous aide pas, collez du caoutchouc spongieux sur toute la longueur du couvercle, ce qui fournira un léger ressort du couvercle lors de la fermeture. Si les charnières sont tellement usées que les méthodes proposées ne vous aident pas, essayez de les fixer avec des meubles ou d'autres aimants de petite taille.

Éclairage de la boîte à gants

L'éclairage de la boîte à gants du VAZ 2107 laisse également à désirer : il est mal mis en œuvre, ne brille pas réellement et fonctionne rarement correctement.

L'installation d'un ruban LED est l'option la plus simple pour finaliser l'éclairage de la boîte à gants. Il est conseillé de privilégier un ruban isolé, car les éléments électroluminescents qu'il contient sont protégés contre les dommages à l'aide d'une composition spéciale. La longueur optimale de la bande LED est de 10 à 15 centimètres. Il est conseillé de le monter en haut de la boite à gants afin que la lumière soit dirigée vers l'intérieur de la boite à gants.

Les sièges

Et bien que les sièges des «sept» soient considérés comme les plus précieux de toute la famille VAZ (classique), ils présentent un inconvénient important: les sièges avant sont fragiles et se cassent assez rapidement. Au fil du temps, le dossier du siège conducteur commence à se déformer, et même s'il est soudé, cela ne suffira pas pendant longtemps. De plus, le rembourrage du siège est essuyé, ce qui semble peu attrayant.

Le moyen le plus simple d'améliorer les chaises est d'acheter des housses, mais si les sièges sont très lâches, vous pouvez les remplacer par des sièges neufs, "étrangers", sportifs ou anatomiques.

Quels sièges conviennent au VAZ 2107

En plus des sièges d'origine, des sièges de voitures étrangères peuvent être installés sur le VAZ 2107. Par exemple, les analogues de la Mercedes W210 1996 et de la Toyota Corolla 1993 sont parfaits à cet effet. Ils se fixent facilement aux boulons réguliers des "sept".

Les fauteuils Fiat ou SKODA sont également une bonne option. Mais dans ce cas, vous devrez faire deux trous supplémentaires pour un ajustement plus sûr. Des éléments de Nissan et de Peugeot peuvent également être utilisés, mais vous rencontrerez certaines incohérences lors de l'installation. Les sièges de Volkswagen sont bien adaptés au "sept" sans aucune modification. Elles sont confortables, mais trop hautes, il vaut donc mieux refuser cette option.

Vidéo: remplacement des sièges sur un VAZ de Ford Mondeo

Comment retirer les appuie-tête et raccourcir le dossier du siège

Vous pouvez raccourcir le dossier du siège en le coupant. Pour ce faire, la chaise doit être démontée et démontée. À l'aide d'une meuleuse, une partie du cadre est sciée. Un tel travail prend beaucoup de temps, il est donc préférable de se tourner vers des spécialistes. Quant aux appuie-tête VAZ 2107, il est très facile de les retirer, il suffit pour cela de le tirer jusqu'à la butée et d'appuyer sur le verrou.

Les ceintures de sécurité

Les ceintures de sécurité (ci-après dénommées RB) doivent être remplacées si elles sont usées ou si le dispositif de verrouillage est défectueux. De plus, les RB doivent être remplacés s'ils ont subi une charge lors de l'accident. Le VAZ 2107 a des ceintures de sécurité avec des bobines inertielles. Pour remplacer le siège avant RB, procédez comme suit :

  1. Retirez les garnitures décoratives des fixations inférieures et supérieures du RB au pilier central en les soulevant avec un tournevis.
    Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107
    Retrait des garnitures décoratives des ancrages de ceinture de sécurité
  2. A l'aide de la clé sur "17", dévisser le boulon de la fixation supérieure du RB.
    Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107
    Desserrer le boulon supérieur de la ceinture de sécurité
  3. À l'aide de la même clé, dévissez le boulon de fixation inférieur et démontez la courroie avec la bobine.
    Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107
    Retrait de la ceinture de sécurité avec enrouleur
  4. Ensuite, dévissez le boulon de fixation du support RB au tunnel de sol et retirez-le.
    Réglage compétent de l'intérieur du VAZ 2107
    Desserrer le boulon d'ancrage de la ceinture de sécurité
  5. L'installation d'une nouvelle courroie se fait dans l'ordre inverse.

L'éclairage intérieur

Le raffinement de l'éclairage régulier augmentera le confort dans la cabine et l'embellira. Vous pouvez prendre le plafond de Priora, car il possède les caractéristiques requises et est impressionnant. Parmi les matériaux dont vous aurez besoin : du ruban adhésif, un couteau bien aiguisé, un marqueur, une clé « 12 » et un tournevis. Vous devez d'abord retirer la visière de toit avant. Avec un marqueur, délimitez l'emplacement d'installation du nouveau plafond. Coupez la visière le long de ce contour. Ensuite, vous devez fixer le plafond et remplir les coutures avec du mastic.

En ce qui concerne la connexion électrique, il est souhaitable de réaliser un nouveau câblage le long du rack droit. Le moins est connecté au corps et le plus est connecté au contact du plafond. Il est préférable de faire des conclusions de fil dans le domaine de la boîte à gants.

Modification du poêle VAZ 2107

Comme vous le savez, l'efficacité du radiateur VAZ 2107 est extrêmement faible, ce qui provoque le mécontentement des propriétaires des "sept". Pour résoudre ce problème, la modernisation du poêle aidera. Il n'est pas nécessaire d'améliorer le noyau chauffant, car il dégage la quantité de chaleur optimale. Cela signifie que pour augmenter l'efficacité du poêle, il est nécessaire d'améliorer le système de soufflage.

Le réglage le plus simple, qui ne nécessite pratiquement aucune modification de conception, consiste à remplacer le moteur de ventilateur standard par celui utilisé dans le VAZ 2108–2109. Ce moteur a plus de puissance et un régime plus élevé. Pour l'installer, vous devez modifier légèrement le corps du poêle.

Lisez à propos de l'appareil du poêle VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

Le remplacement du robinet de poêle ordinaire ne sera pas non plus superflu. La grue est située dans la cabine du "sept" au niveau des jambes du passager. Parfois, les propriétaires de voitures ne le découvrent que lorsque le liquide de refroidissement (liquide de refroidissement) fuit, ce qui cause beaucoup de problèmes. Le remplacement du robinet par un nouveau produit similaire ne résout le problème que pendant un certain temps. Par conséquent, les experts recommandent de le remplacer par un tube scellé incurvé. Cela arrêtera les fuites, mais vous ne pourrez pas couper l'alimentation en liquide de refroidissement du radiateur. De ce fait, la cabane sera très chaude en été.

Alternativement, vous pouvez installer un robinet d'eau conventionnel pour fournir du liquide de refroidissement au radiateur de chauffage dans le compartiment moteur. Le seul inconvénient d'un tel réglage est la nécessité d'ouvrir le capot pour manipuler la grue.

Vidéo: finalisation du poêle VAZ 2107

Bien sûr, il faudra beaucoup d'efforts et de temps libre pour transformer l'intérieur du "sept", mais une approche compétente des affaires et un désir d'améliorer votre voiture vous permettront d'effectuer un réglage spectaculaire, qui deviendra votre fierté.

Ajouter un commentaire