Garantie batterie et véhicule électrique : que proposent les constructeurs ?
Teneur
La garantie de la batterie est une question très importante à comprendre avant d'acheter un véhicule électrique, en particulier un véhicule électrique d'occasion. Cet article présente les diverses garanties de batterie du fabricant et ce qu'il faut faire pour réclamer ou non une garantie de batterie.
Garantie constructeur
Garantie des machines
Tous les véhicules neufs sont couverts par la garantie du fabricant, y compris les véhicules électriques. Il s'agit généralement de 2 ans avec kilométrage illimité, car c'est la garantie légale minimale en Europe. Cependant, certains constructeurs peuvent proposer des trajets plus longs, cette fois avec un kilométrage limité.
La garantie constructeur couvre toutes les pièces mécaniques, électriques et électroniques du véhicule, ainsi que les pièces textiles ou plastiques (à l'exception des pièces dites d'usure comme les pneumatiques). Ainsi, les propriétaires de véhicules électriques sont assurés pour l'ensemble de ces éléments s'ils souffrent d'une usure inhabituelle ou lorsqu'un défaut structurel est constaté. Ainsi, le coût, main d'œuvre comprise, est à la charge du fabricant.
Pour profiter de la garantie du fabricant, les automobilistes doivent signaler le problème. S'il s'agit d'un défaut résultant de la fabrication ou du montage du véhicule, le problème est couvert par la garantie et le constructeur doit procéder à la réparation / remplacement nécessaire.
La garantie constructeur est transférable car elle n'est pas attachée au propriétaire, mais au véhicule lui-même. Ainsi, si vous cherchez à acheter un véhicule électrique d'occasion, vous pouvez toujours profiter de la garantie du fabricant, si elle est toujours valide. En effet, il vous sera transféré en même temps que le véhicule.
Garantie de la batterie
En plus de la garantie constructeur, il existe une garantie batterie spécifique aux véhicules électriques. En règle générale, une batterie est garantie pendant 8 ans ou 160 000 km à un certain seuil d'état de la batterie. En effet, la garantie de la batterie est valable si le SoH (état de santé) tombe en dessous d'un certain pourcentage : de 66% à 75% selon les constructeurs.
Par exemple, s'il est garanti que votre batterie a un seuil SoH de 75 %, le fabricant ne réparera ou remplacera que si le SoH tombe en dessous de 75 %.
Cependant, ces chiffres sont valables pour les véhicules électriques achetés avec une batterie. Lors de la location d'une batterie, il n'y a pas de limite d'années ou de kilomètres : la garantie est incluse dans les mensualités et n'est donc pas limitée pour un SoH spécifique. Là encore, le pourcentage de SoH varie selon les fabricants et peut aller de 60 % à 75 %. Si vous avez un véhicule électrique à batterie de location et que son SoH est inférieur au seuil indiqué dans votre garantie, le fabricant doit réparer ou remplacer votre batterie gratuitement.
Garantie de la batterie selon les spécifications du fabricant
Garantie de la batterie sur le marché
Que se passe-t-il si SOH passe en dessous du seuil de garantie ?
Si la batterie de votre véhicule électrique est toujours sous garantie et que son SoH tombe en dessous du seuil de garantie, les constructeurs s'engagent à réparer ou remplacer la batterie. Si vous avez choisi une batterie de location, le fabricant s'occupera toujours gratuitement des problèmes liés à la batterie.
Si votre batterie n'est plus sous garantie, par exemple lorsque votre voiture a plus de 8 ans ou 160 km, cette réparation sera facturée. Sachant qu'il en coûte entre 000 € et 7 € pour remplacer la batterie, vous décidez quelle solution est la plus avantageuse.
Certains fabricants peuvent également proposer de reprogrammer le BMS de votre batterie. Le système de gestion de la batterie (BMS) est un logiciel qui aide à prévenir la dégradation de la batterie et à prolonger sa durée de vie. Lorsque la batterie est faible, le BMS peut être reprogrammé, c'est-à-dire il est réinitialisé en fonction de l'état actuel de la batterie. La reprogrammation du BMS permet d'utiliser la capacité tampon de la batterie.
Vérifiez l'état de la batterie avant de faire une demande de garantie.
A votre bureau
Lors des contrôles annuels, également obligatoires pour les véhicules électriques, votre concessionnaire contrôle la batterie. Une révision de véhicule électrique est généralement moins chère que son homologue de moteur thermique car moins de pièces sont nécessaires à inspecter. Envisagez moins de 100 € pour une révision classique et entre 200 et 250 € pour une révision majeure.
Si, après l'entretien, un problème est détecté avec votre batterie, le fabricant la remplacera ou la réparera. Selon que vous ayez acheté votre véhicule électrique avec la batterie incluse ou loué la batterie, et s'il est sous garantie, les réparations seront payantes ou gratuites.
De plus, la plupart des constructeurs proposent de vérifier la batterie de votre véhicule électrique en vous fournissant un document confirmant son état.
Certaines applications mobiles, si vous en connaissez
Pour les connaisseurs d'automobilistes ayant un certain appétit technique, vous pouvez utiliser votre propre bloc OBD2 avec des applications dédiées pour analyser les données de votre véhicule électrique et ainsi déterminer l'état de la batterie.
il y a une application FeuilleSpy Pro pour Nissan Leaf, qui permet, entre autres, de connaître l'usure de la batterie, ainsi que le nombre de charges rapides effectuées sur la durée de vie du véhicule.
il y a une application CHANSONS pour les véhicules électriques Renault, qui permet également de connaître le SoH de la batterie.
Enfin, l'application Torque permet le diagnostic de batterie sur des modèles de véhicules électriques spécifiques de différents fabricants.
Pour utiliser ces applications, vous aurez besoin d'un dongle, un composant matériel qui se branche sur la prise OBD du véhicule. Celui-ci fonctionne via Bluetooth ou Wi-Fi sur votre smartphone et vous permettra donc de transférer les données de votre voiture vers l'application. Ainsi, vous recevrez des informations sur l'état de votre batterie. Cependant, attention, il existe de nombreux appareils OBDII sur le marché et toutes les applications mobiles citées ci-dessus ne sont pas compatibles avec tous les appareils. Assurez-vous donc que la box est compatible avec votre voiture, votre application et votre smartphone (par exemple, certaines box fonctionnent sur iOS mais pas sur Android).
La Belle Batterie : un certificat pour vous aider à appliquer votre garantie batterie
Chez La Belle Batterie nous vous proposons certificat un certificat d'aptitude au service de la batterie du véhicule électrique. Cette certification de batterie comprend le SoH (état de santé), l'autonomie maximale à pleine charge et le nombre de reprogrammations BMS ou la capacité de mémoire tampon restante pour certains modèles.
Si vous possédez un VE, vous pouvez diagnostiquer votre batterie depuis chez vous en seulement 5 minutes. Il vous suffit d'acheter notre certificat en ligne et de télécharger l'application La Belle Batterie. Vous recevrez alors un kit comprenant un boîtier OBDII et un guide détaillé d'autodiagnostic de la batterie. Notre équipe technique est également à votre disposition pour vous assister par téléphone en cas de problème.
En connaissant le SoH de votre batterie, vous pouvez savoir si elle est tombée en dessous du seuil de garantie. Cela facilitera l'utilisation de la garantie de votre batterie. De plus, dans certains cas, même si le certificat n'est pas officiellement reconnu par les constructeurs, il peut vous aider à soutenir votre demande en montrant que vous maîtrisez le sujet et connaissez l'état réel de votre batterie.
