Fonction de maintien automatique - oubliez d'appliquer le frein de stationnement. Est-ce uniquement disponible sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique et d'un frein de stationnement automatique ?
Fonctionnement de la machine

Fonction de maintien automatique - oubliez d'appliquer le frein de stationnement. Est-ce uniquement disponible sur les véhicules équipés d'une boîte de vitesses automatique et d'un frein de stationnement automatique ?

Auto Hold - une invention qui améliore le confort de conduite

Cette fonction est une extension d'un autre système qui prend en charge le conducteur, c'est-à-dire l'assistant de voiture. Le système de maintien automatique a pour but de maintenir le véhicule en place lors d'un démarrage en côte. À ce stade, le frein de stationnement électrique est activé et empêche le véhicule de rouler. Il s'agit d'une invention très pratique, surtout lorsque le conducteur doit rapidement relâcher le frein et ajouter de l'essence. Il en va de même pour la fonction auto-hold qui permet en plus d'activer ce frein à l'arrêt.

Fonction de maintien automatique dans les transmissions automatiques et manuelles

La désactivation du système de maintien automatique sur les véhicules à transmission automatique se produit lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée. Le système reconnaît que le conducteur veut démarrer et relâche le frein. 

Sur les modèles à transmission manuelle, ce processus est activé par la pédale d'embrayage. À ce stade, le maintien automatique est relâché et le véhicule peut accélérer. Cependant, le frein est toujours activé lorsque l'appareil est éteint ou que les ceintures de sécurité ne sont pas bouclées.

Avantages du frein de stationnement automatique

Certes, cette solution est très pratique pour les personnes qui se déplacent en ville. Grâce à la fonction auto-hold, vous ne fatiguez pas vos jambes en appuyant constamment sur la pédale de frein, car elle s'enclenche automatiquement. Vous n'avez pas non plus à vous rappeler d'appliquer le frein à main lorsque vous sortez de la voiture et que vous la garez. Ce système facilite le démarrage en côte.

Le système de maintien automatique peut-il être désactivé ?

Ce système peut être désactivé à tout moment. Il est important que le maintien automatique soit disponible non seulement pour les voitures à transmission automatique, mais également pour les voitures à transmission manuelle. Bien sûr, cette fonctionnalité prend un peu de temps pour s'y habituer, mais elle est certainement très utile et a un impact sur la sécurité. 

Que devez-vous savoir d'autre sur le maintien automatique ?

Ce système n'est disponible que sur les véhicules équipés d'un frein de stationnement électromécanique. Cependant, sa présence ne détermine pas la présence d'un système de maintien automatique. Par conséquent, si vous recherchez une voiture avec cette option, assurez-vous d'étudier attentivement la question. De cette façon, vous saurez si le véhicule possède réellement l'équipement que vous recherchez.

Le véhicule tracteur a-t-il des inconvénients ?

Cette solution n'est pas sans inconvénients. Ce n'est pas tant la fonction elle-même, mais le frein électromécanique. Ses pannes peuvent entraîner une immobilisation permanente de la voiture ! Par conséquent, vous devez savoir comment éviter les facteurs communs qui affectent la défaillance de cet élément.

Comment prendre soin du système de maintien automatique dans les voitures à transmission automatique ?

Gardez la batterie chargée en permanence pour que le système de maintien automatique fonctionne. Si vous n'êtes pas sûr de ses capacités, il est préférable de le remplacer par un nouveau. Pourquoi est-ce si important ? Dans un système de maintien automatique, il peut arriver que la batterie ne puisse pas déverrouiller les cosses. La voiture sera alors vouée à un arrêt forcé. L'humidité qui s'accumule dans les disques peut geler et les faire tomber en panne. Typique pour cette solution est également l'endommagement du moteur de tension du câble de frein. Le remplacement peut coûter cher et peut même dépasser le millier de zlotys !

Vous souhaitez utiliser le système de rétention automatique ? Gardez donc votre voiture dans le meilleur état possible : surveillez l'état de la batterie, entretenez les câbles de frein et remplacez-les avant qu'ils ne se bloquent. Alors tout devrait bien se passer !

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