Conduite : série HSR Benelli R
Essai routier MOTO

Conduite : série HSR Benelli R

La nouvelle série R est une gamme de cinq modèles avec différents niveaux de finition et


bien sûr avec des unités différentes. La plage de puissance du moteur est de base 100


"Chevaux" d'un moteur à trois cylindres à 342 "chevaux" capables de cela


le moteur V6 atmosphérique a été développé. Sinon encore officieux, mais en préparation


il existe également un « kit d'alimentation » en option qui utilisera le turbocompresseur.


environ 500 "chevaux" ont été développés !

Trottinettes HSR Benelli forte


caractérisé par une forme agressive et pointue et une excellente maniabilité dans


dans n'importe quelle circonstance. Le plus gros avantage est leur poids car ils sont complets.


Fabriqué en fibre de verre durable, le scooter le plus lourd pèse


seulement 328 livres.

Les scooters de la série R seront en termes de


les caractéristiques de performance et de maniabilité satisfont également un large éventail de clients


le plus exigeant. Seuls ceux qui ont l'habitude d'être un peu plus à l'aise


scooters, seront un peu plus gênés par les éclaboussures de gouttes d'eau, et cela


en raison de la forme attrayante, presque "de combat" de l'avant. Z


ils peuvent transporter un maximum de trois personnes.

D'un point de vue technique


ne traîne pas derrière ses concurrents en rien, et dans la liste des équipements, nous trouvons


Coupe-herbe hydraulique et deux modes de fonctionnement du moteur. Pour le plus simple


les modèles devront retirer 10.788 XNUMX XNUMX euros du portefeuille, et le plus fort sera vous


assisté de 23.988 XNUMX euros.

En fuite, le HSR Benelli s'est retrouvé


scooter distinctement sportif avec une excellente capacité à courir rapidement et


manœuvres pointues. Grâce à la forme de la façade, il est situé dans la mer agitée.


pulvériser trop de gouttelettes d'eau, mais cela dépend du caractère


ce scooter n'est pas forcément mauvais.

Le moteur a deux caractéristiques de performance différentes.

Modèle: HSR Benelli Série R

moteur: trois cylindres, quatre temps, refroidi par liquide, injection électronique de carburant, taux de compression 13 : 1.

Puissance maximum: 126 kW (172 km).

Couple maximal: np

Longueur Largeur hauteur: 3.230 / 1.200 / 1.030 mm.

Réservoir d'essence: 70 l.

masse: kg 263.

Représentant: Moto Nautica, Ptujska cesta 63, Miklavž près de Maribor, 02/629 04 00, www.moto-nautica.com.

Première impression

Apparence 5/5

La palette Benelli plaira à tous ceux qui aiment les lignes modernes et agressives.

Moteur 5/5

S


des centaines de "chevaux" peuvent être pour ceux qui ont déjà de l'expérience avec ces


les vaisseaux sont trop faibles, le choix du milieu s'avère être tout simplement vivant,


apprivoiser la version la plus puissante avec un moteur six cylindres (342 "chevaux" !) vaut


il faut avoir un peu de kilométrage. Pour la turbine et 500 "chevaux" nous avons


la côte est trop courte.

Confort 3/5

Tri


les adultes devront se faufiler un peu, ils s'en inquiètent trop


éclaboussures d'eau sous l'avant du scooter. Ergonomie au volant


sinon bon.

Prix ​​4/5

Bien que ces types de navires ne soient pas bon marché, les prix des concessionnaires semblent raisonnables.

Première classe 4/5

ligne


R est moderne, sauvagement conçu et peut également être d'une puissance humiliante.


son plus grand avantage est sa légèreté. Il est destiné avant tout


des plaisirs d'adrénaline et des transferts un peu moins tranquilles de l'un à l'autre


la baie.

Matjaž Tomažić, photo : Tovarna

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