Véhicules électriques de 2020 à 2019 – avec quels modèles les écarts entre les années peuvent-ils être significatifs ?
La vente de véhicules électriques 2019 se poursuit. Pour cette raison, vous revenez régulièrement vers nous avec des questions s'il vaut mieux choisir un électricien X (2019) ou acheter X (2020). Nous avons décidé de noter les différences entre les années modèles des différentes marques pour vous aider à faire votre choix. La liste est basée sur les catalogues des fabricants, en partie dans notre mémoire, elle ne peut donc pas être exhaustive.
Date de fabrication et année modèle
table des matières
- Date de fabrication et année modèle
- Année modèle et suppléments
- Voitures électriques 2020 vs 2019 – que choisir
- Audi e-tron (2020) un (2019)
- BMW i3
- Hyundai Ioniq électrique (2020) à (2019)
- Hyundai Kona électrique (2020) 2019 (XNUMX)
- Kia e-Niro (2020) et (2019)
- Renault Zoé (2020) à (2019)
- Tesla modèle 3
- Tesla modèle S/X
Rappelons que les années modèles (a+1) sont le plus souvent proposées à partir du troisième/quatrième trimestre de l'année précédente. Cela signifie que l'année modèle (2020) peut souvent être achetée à partir d'octobre 2019. 2019 [date de fabrication] je (2019) [l'année modèle] n'est pas exactement la même, veuillez noter les deux dates.
Si le modèle qui vous intéresse n'est pas ci-dessous (par exemple, Nissan Leaf, Skoda CitigoE iV, Mercedes EQC, Kia e-Soul), cela signifie qu'il n'y avait pas ou que nous ne connaissons pas les différences entre le modèle / les années de production. Alors nous vous recommandons de jeter un œil aux avis de nos lecteurs fiables 😉
Année modèle et suppléments
Lors de l'achat de véhicules d'un âge plus précoce, vous devez choisir des véhicules qui n'ont pas été immatriculés. Seuls les véhicules neufs et non immatriculés Autoriser la subvention voiture verte :
> Acceptation des demandes de subvention pour les véhicules électriques = Green Car. Commencez le 26 juin à partir de 18,75 mille roubles. Financement en PLN
Ci-dessous, nous vous parlerons de voitures neuves, c'est-à-dire avec une autonomie allant jusqu'à 20-30 kilomètres. Lorsque nous sélectionnons une démo, nous devons nous rappeler que sa batterie a déjà subi un certain nombre de cycles de charge. Il est également possible que la voiture n'ait pas été utilisée depuis plusieurs semaines avec des batteries chargées à 100 %, ce qui ne sert pas très bien les cellules et peut accélérer leur destruction.
Voitures électriques 2020 vs 2019 – que choisir
Audi e-tron (2020) un (2019)
Pour l'année modèle (2020), l'Audi e-tron 55 Quattro dispose d'une gamme de 25 unités WLTP, grâce à une augmentation de la capacité de batterie utilisable de 83,6 kWh à 86,5 kWh. La capacité totale n'a pas changé, le logiciel a donc dû être modifié ou optimisé.
On ne sait pas si la version (2019) peut télécharger un logiciel pour augmenter la capacité utilisable.
Si nous choisissons entre e-tron (2019) et (2020), nous recommandons tout de même de garder un œil sur le montant de la remise.
BMW i3
À partir de l'année modèle (2019), seule la version 120 Ah devrait être proposée, c'est-à-dire avec une capacité de batterie de 39 (42,2) kWh. Il n'y a eu aucun changement significatif dans l'année modèle (2020), nous vous recommandons donc de garder un œil sur le montant de la remise.
Hyundai Ioniq électrique (2020) à (2019)
La Hyundai Ioniq Electric à partir de l'année modèle (2020) a une batterie augmentée à 38 par rapport aux 28 kWh précédents. Il a également mis à jour l'éclairage. Cependant, une grande capacité de batterie réduira la puissance de charge maximale, ce qui rendra difficile la conduite sur route.
Si l'on choisit entre Ioniq Electric (2019) et (2020), alors pour les déplacements fréquents, l'option (2019) peut, paradoxalement, être le meilleur choix.
Hyundai Ioniq Electric (2020) à gauche, (2019) version à droite et plus ancienne avec des batteries plus petites. En Europe, la calandre peut être grise
Hyundai Kona électrique (2020) 2019 (XNUMX)
Introduit dans l'année modèle (2020) à volonté Chargeur embarqué avec alimentation tripolaire 3 kW. De plus, toutes les versions (11) quittant la République tchèque disposent d'un catalogue de 2020 unités de la gamme WLTP, tandis que les variantes produites en Corée du Sud dès le départ proposent 484 unités quelle que soit l'année de fabrication (valable uniquement pour la variante sur 449 kWh ).
Il s'agit probablement d'atteindre des résultats réels, et non de différences spécifiques entre les sites de fabrication de véhicules, autres que les autres pneumatiques.
Si nous choisissons entre les années (2019) et (2020), laissez le montant de la remise décider.
> Nous avons acheté un Hyundai Kona Electric 64 kWh. J'ai conduit pendant 11 jours et jusqu'à ce que ... je n'ai pas téléchargé le [Femme du lecteur]
Kia e-Niro (2020) et (2019)
Le Kia e-Niro prend en charge l'application Uvo Connect depuis l'année modèle 2020. Dans les versions précédentes, cela n'était pas possible en raison du manque de modules de communication.
Pour la nouvelle année modèle, les feux arrière ont également changé (améliorés) et il peut y avoir des phares entièrement à LED à l'avant. Au cours des années précédentes, des ampoules à incandescence étaient utilisées pour les feux de croisement et les feux de route, mais il y avait quelques pièces avec des phares entièrement à LED. Ils provenaient généralement de parcs de presse et d'éditions limitées.
Année de fabrication Kia e-Niro (2020)
Par curiosité, on peut ajouter que le Kie e-Niro, mis à disposition des médias polonais pour des tests, disposait de pompes à chaleur, bien qu'elles ne soient même pas proposées en option en Pologne (mais elles peuvent être commandées sur demande spéciale).
Si vous choisissez entre e-Niro (2019) et (2020), il vaut mieux prendre (2020).
> ~ Poznan -> ~ Lodz, principalement A2, 385 km, et il reste encore 95 km. [Lecteur] "href =" https://elektrowoz.pl/blog/pierwsza-dluzsza-podroz-e-niro-64-kwh-lodz -poznan-lodz-glownie-a2-385-km-and-more-95 -km-range-reader / "rel =" signet ">E-Niro avec 64 kWh pour le premier long voyage. ~ Lodz -> ~ Poznan -> ~ Lodz, principalement A2, portée 385 km et encore 95 km [Czytelnik]
Renault Zoé (2020) à (2019)
Renault Zoe (2019) peut être disponible en deux variantes : ZE 40 et ZE 50. ZE 40 est l'ancienne version avec une batterie de 41 kWh, un moteur plus faible est également possible (par exemple R110). Le ZE 50 est équipé de batteries de 52 kWh, qui est une version améliorée.
Renault Zoe ZE 40 en version pré-lifting
Renault Zoe ZE 50. À partir de l'année modèle (2020), également disponible avec une batterie limitée par logiciel comme la ZE 40. Elle diffère de la version précédente par les phares, la calandre, la disposition des feux de jour, les feux arrière et un intérieur beaucoup plus beau . La version restylée permet pour la première fois dans l'histoire de commander un port de charge CCS, qui correspond à la taille du capuchon du logo Renault à l'avant du véhicule.
Il existe également deux versions disponibles pour l'année modèle 2020, le ZE 40 et le ZE 50. Cependant, les deux sont basés sur la version facelift, et l'édition ZE 40 a une capacité de batterie limitée par logiciel. En Pologne, l'option ZE 40 (2020) n'est pas proposée :
> La nouvelle Renault Zoe ZE 40 est une version batterie de la ZE 50 avec un logiciel limité. Et c'est facile !
Veuillez également noter que la prise de charge rapide CCS ne sera livrée qu'à partir de la fin du premier trimestre 2020. Cela signifie que les premiers modèles de fin 2019 - mais à partir de l'année modèle (2020) - peuvent ne pas l'avoir.
Si vous choisissez entre la Zoe ZE 50 (2019) et (2020), il vaudrait mieux prendre le modèle le moins cher avec la prise CCS. Si nous choisissons entre le Zoe ZE 50 et le ZE 40, alors allons-y avec la plus grosse batterie et la plus récente.
Tesla modèle 3
Tesla améliore progressivement ses voitures, donc dans ce cas, il sera toujours plus sage de choisir une copie la plus fraîche possible. Il peut y avoir des changements négatifs mineurs (comme l'absence de pattes dans le coffre avant), mais en général, plus la voiture est jeune, mieux c'est.
Tesla modèle S/X
Dans l'annuaire (2019), nous pouvons trouver des versions pré-Raven (antérieures, publiées avant mars 2019) et Raven (plus récentes). Les versions Raven elles-mêmes ont subi au moins une itération, il est donc préférable de choisir la dernière machine.
> Il n'y aura pas de gamme standard Tesla Model Y moins chère. Musk : Il aura une autonomie inacceptablement basse, moins de 400 km.
Nous ajoutons que Tesla s'est longtemps abstenu d'accélérer la mise en œuvre des années de production, car elle a systématiquement appliqué l'optimisation dans les voitures. Cela a changé à la fin de 2019 lorsque l'année modèle (2020) a été mise en vente.
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