Moteurs Nissan Wingroad
Teneur
Nissan Wingroad est un véhicule de transport de marchandises et de passagers. Récolté principalement pour le marché japonais. Populaire au Japon et en Russie (en Extrême-Orient). La configuration conduite à gauche est expédiée en Amérique du Sud.
Au Pérou, une partie importante du taxi est Winroad dans 11 corps. La voiture a été produite de 1996 à nos jours. Pendant ce temps, 3 générations de voitures sont sorties. La première génération (1996) partageait une carrosserie avec la Nissan Sunny California. La deuxième génération (1999-2005) a été produite avec une carrosserie similaire à la Nissan AD. Les différences ne concernaient que la configuration de la cabine. Représentants de la troisième génération (2005-présent): Nissan Note, Tiida, Bluebird Sylphy.
Quels moteurs ont été installés
Génération Wingroad 1 - ce sont 14 modifications. Des transmissions automatiques et manuelles ont été installées sur la voiture. Des versions à traction avant et à traction intégrale ont été assemblées. Un moteur diesel a été utilisé comme unité de puissance.
Moteur | Volume, puissance |
---|---|
GA15DE | 1,5 l, 105 ch |
SR18DE | 1,8 l, 125 ch |
SR20SE | 2 l, 150 ch |
SR20DE | 2 l, 150 ch |
CD20 | 2 l, 76 ch |
La Wingroad de deuxième génération offre encore plus de choix en termes de groupes motopropulseurs. Lors de l'assemblage, principalement des versions à essence du moteur à combustion interne ont été utilisées. L'unité diesel a été installée sur Nissan AD à l'arrière du Y11. La transmission intégrale est disponible uniquement en tandem avec le moteur de 1,8 litre. Types de points de contrôle installés :
- Mécanique
- automatique
- CVT
Moteur | Volume, puissance |
---|---|
QG13DE | 1,3 l, 86 ch |
QG15DE | 1,5 l, 105 ch |
QG18DE | 1,8 l, 115 -122 ch |
QR20DE | 2 l, 150 ch |
SR20VE | 2 l, 190 ch |
La troisième génération (depuis 2005) de moteurs est installée sur le Nissan AD mis à jour dans la carrosserie Y12. Le monospace est équipé d'une cylindrée de 1,5 à 1,8 litre. Seules les versions essence sont produites. La plupart des voitures sont équipées d'une CVT. La carrosserie Y12 est à traction avant, la carrosserie NY-12 est à traction intégrale (Nissan E-4WD).
Moteur | Volume, puissance |
---|---|
HR15DE | 1,5 l, 109 ch |
MR18DE | 1,8 l, 128 ch |
Les unités de puissance les plus populaires
Dans la première génération, le moteur GA15DE (1,5 l, 105 ch) est populaire. Installé, y compris sur les versions à traction intégrale. Moins populaire était le SR18DE (1,8 l, 125 ch). Dans la deuxième génération, le moteur le plus demandé était le QG15DE et le QG18DE. À son tour, le moteur HR15DE est le plus souvent installé sur les voitures Nissan de troisième génération. Dans tous les cas, le consommateur est captivé par la consommation de carburant relativement faible, un grand choix de pièces de rechange, la facilité de réparation et le faible coût.
Les groupes motopropulseurs les plus fiables
La fiabilité des moteurs Nissan Wingroad dans leur ensemble n'a jamais été satisfaisante. Les problèmes sont typiques et sont principalement liés au manque de soins et de supervision adéquate avec l'unité. Se distingue particulièrement entre autres QG15DE (1,5 litre essence 105 ch), qui est capable de faire une course de 100 à 150 2002 km sans une seule panne. Et c'est à condition que le moteur soit de XNUMX de sortie.
Popularité
Actuellement, le MR18DE (1,8 l, 128 ch) est populaire parmi les nouveaux moteurs, qui sont installés, par exemple, sur le modèle 18RX Aero. Le moteur de 1,8 litre a un couple assez élevé, contrairement à son homologue de 1,5 litre. L'unité déplace le break en toute confiance.
Des générations précédentes de moteurs, les marques précédemment produites pour le marché japonais sont populaires. Un exemple est le moteur QR2DE de 20 litres, qui a été installé sur les voitures de 2001 à 2005. Les voitures de ces années sont dans un état acceptable, à la fois techniquement et extérieurement. Le principal avantage est le faible coût pour lequel l'acheteur achète une voiture en état de marche.
Un tel véhicule a un coffre volumineux, une apparence brillante, se sent confiant sur la route. Pour 200 à 250 XNUMX roubles, par exemple, un jeune homme peut mettre la main sur un véhicule bien assemblé. De plus, dans la voiture, il n'y a traditionnellement pas de grincements, de grillons, le plastique dans la cabine n'est pas lâche. Il suffit d'effectuer des réparations mineures, d'éliminer les défauts de la carrosserie et une voiture à part entière est prête.
Масла
L'huile moteur doit avoir une viscosité de 5W-30. Quant au constructeur, le choix des utilisateurs est ambigu. Certaines marques que les consommateurs préfèrent sont Bizovo, Idemitsu Zepro, Petro-Canada. En cours de route, lors du changement de liquide, vous devez changer les filtres à air et à huile. Une vidange s'effectue en tenant compte de plusieurs facteurs : année de fabrication, saison de l'année, type (semi-synthèse, eau minérale), fabricants recommandés. Vous pouvez vous familiariser avec les principaux paramètres du tableau.
Traits
Lors de l'achat d'une Wingroad, il convient de prendre en compte certaines caractéristiques de la voiture. Parmi les avantages, il convient de souligner les phares assez brillants, la présence d'un assistant de freinage et d'un système ABS. Le kit de base comprend généralement des essuie-glaces chauffants. Le poêle fonctionne en toute confiance, la chaleur dégagée est suffisante. La voiture reste en toute confiance sur la route. Le coffre est grand, contient tout ce dont vous avez besoin.