Moteur ZMZ PRO
Teneur
Le moteur ZMZ PRO de 2.7 litres ou 409052.10 a été introduit pour la première fois en 2017 en tant qu'unité motrice du camion Profi, et un peu plus tard, ils ont commencé à le mettre sur le SUV Patriot. Ce moteur à combustion interne est essentiellement une version sérieusement améliorée du populaire moteur 40905.10.
Cette série comprend également des moteurs à combustion interne : 402, 405, 406 et 409.
Caractéristiques techniques du moteur ZMZ-PRO 2.7 litres
Volume exact | 2693 cm³ |
Le système d'alimentation | injecteur |
Puissance du moteur à combustion interne | 145 à 160 CV |
Couple | 230 à 245 Nm |
Bloc cylindre | fonte R4 |
Tête de bloc | aluminium 16v |
Ennuyer | 95.5 mm |
Coup de piston | 94 mm |
Taux de compression | 9.8 |
Caractéristiques du moteur à combustion interne | aucun |
Compensateurs hydrauliques | oui |
Entraînement de synchronisation | chaîne à double rang |
Régulateur de phase | aucun |
Turbocompresseur | aucun |
Quel type d'huile verser | 7.0 litres 5W-30 |
Type de carburant | AI-92 |
Classe environnementale | EURO 4/5 |
Ressource approximative | 300 000 km |
Consommation de carburant ZMZ PRO
Sur l'exemple de UAZ Profi 2018 avec une transmission manuelle :
Ville | litres 13.4 |
Piste | litres 9.3 |
Mixte | litres 12.0 |
Moteurs similaires d'autres fabricants :
Quelles voitures sont équipées du moteur ZMZ PRO
Profi | 2018 - p.t. |
patriote | 2019 - p.t. |
Inconvénients, pannes et problèmes de ZMZ PRO
Il est encore trop tôt pour parler de dysfonctionnements moteur de marque.
La nouvelle chaîne de distribution à double rangée semble plus fiable que son prédécesseur en difficulté
Espérons que les concepteurs ont pris en compte toutes les faiblesses de l'ancienne unité de puissance