Moteur Toyota 2WZ-TV
Teneur
Le moteur diesel de 1.4 litre Toyota 2WZ-TV ou 1.4 D-4D a été produit de 2005 à 2007 et n'a été installé que sur la première génération du modèle populaire Aygo sur le marché européen. Cette unité de puissance était essentiellement l'une des nombreuses variétés du moteur Peugeot 1.4 HDi.
Seul ce diesel appartient à la série WZ.
Caractéristiques techniques du moteur Toyota 2WZ-TV 1.4 D-4D
| Volume exact | 1399 cm³ |
| Le système d'alimentation | Rail commun |
| Puissance du moteur à combustion interne | 54 ch |
| Couple | 130 Nm |
| Bloc cylindre | aluminium R4 |
| Tête de bloc | aluminium 8v |
| Ennuyer | 73.7 mm |
| Coup de piston | 82 mm |
| Taux de compression | 17.9 |
| Caractéristiques du moteur à combustion interne | SACT |
| Compensateurs hydrauliques | oui |
| Entraînement de synchronisation | ceinture |
| Régulateur de phase | aucun |
| Turbocompresseur | BorgWarner KP35 |
| Quel type d'huile verser | 3.75 litres 5W-30 |
| Type de carburant | diesel |
| Classe environnementale | EURO 3 |
| Ressource approximative | 280 000 km |
Consommation de carburant ICE Toyota 2WZ-TV
En utilisant l'exemple d'une Toyota Aygo 2005 avec une transmission manuelle :
| Ville | litres 5.5 |
| Piste | litres 3.4 |
| Mixte | litres 4.3 |
Quelles voitures étaient équipées du moteur 2WZ-TV 1.4 l
| Aygo1 (AB10) | 2005 – 2007 |
Inconvénients, pannes et problèmes du diesel 2WZ-TV
Ce moteur diesel a une belle ressource pour un volume aussi modeste.
Le système de carburant Siemens est assez fiable, mais a très peur de s'aérer
Les soupapes de commande PCV et VCV de la pompe à carburant haute pression posent ici le plus de problèmes.
Vérifiez régulièrement l'état de la courroie de distribution, car lorsqu'elle casse, la soupape se plie
Un autre point faible du moteur à combustion interne est la membrane VKG et la poulie damper du vilebrequin.
